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Aeropuerto de Ciudad Real (CQM)

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« : Enero 30, 2008, 20:09:34 »

La sociedad promotora del aeropuerto de Ciudad Real y la Asociación de Líneas Aéreas de España (ALA) firmarán un acuerdo de alternado, por el cual las compañías integrantes de esta asociación utilizarán el aeropuerto manchego como alternativa al de Madrid-Barajas.

seguir leyendo la noticia: http://actualidad.terra.es/nacional/articulo/ciudad_real_madrid-barajas_2211817.htm
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darthdla
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Berlin!


« Respuesta #1 : Septiembre 16, 2008, 21:48:10 »

Si no hay cambios, Ciudad Real comenzará a ver funcionar su aeropuerto el próximo 25 de Octubre. Hoy se ha presentado la primera aerolínea que dará servicios desde el aeropuerto. Se trata de AirBerlin y enlazará Ciudad Real (cuyo código IATA es CQM) con Palma de Mallorca. Lo mejor de todo no se queda ahí, si no que permitirá hacer escala y continuar hacia 11 destinos en Alemania además de Zurich, Viena y Copenague.

Los otros dos destinos anunciados y de los que hay que esperar conocer todavía el nombre de la aerolínea que los operará serán Barcelona (un vuelo diario) y Tenerife (4 enlaces a la semana).

Los horarios de AirBerlin:
CQM-PMI 17:30-18:50 (1--45-7)
PMI-CQM 15:10-16:30 (1--45-7)

También hay que destacar la importancia que prevé tener CQM en el ámbito de la carga y descarga, ya que está creando un gran ente logístico e industrial alrededor del aeropuerto. Alguna línea ya ha mostrado su interés por operar en el aeropuerto y se habla de una línea desde y hacia sudamérica como una de las primeras.

Fuentes:
www.airberlin.com
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« Respuesta #2 : Septiembre 16, 2008, 22:03:25 »

Guau! que noticia. Es que un aeropuerto es basico para una ciudad.
Lo de AB es logico, no le veo mucho futuro a una aerolinea de punto a punto allí, escepto algunos destino, claro.
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La Inteligencia me persigue,pero yo soy más rápido


« Respuesta #3 : Septiembre 16, 2008, 23:15:06 »

Holas:

Además, el aeropuerto de Ciudad Real, tiene algo que no tienen el resto de aeropuertos esañoles, y es la conexión con la línea de alta velocidad Madrid - Sevilla.
Estaremos ante la primera oportunidad que se les presenta a las compañías aéreas de realizar conexiones intermodales en nuestro país ??.

Envidio a los pasajeros que, por ejemplo, hacen un BIO-FRA-KQL en avión en primer lugar, y en la DB en segundo lugar.

Saludos !!
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darthdla
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Berlin!


« Respuesta #4 : Septiembre 16, 2008, 23:48:25 »

En Alemania existe algo fantástico que se llama "Fly&Rail" (o Flug&Zug). Pagas 19,99 por trayecto y tienes un billete de 2ª clase sin restricciones para ir desde el aeropuerto a tu destino final. No siempre compensa, pero si sólo tienes un par de conexiones desde tu aeropuerto más cercano hasta Alemania, pues ayuda bastante.

Yo lo utilicé para llegar desde Stuttgart hasta Bayreuth, y me supuso un ahorro considerable. Dicho billete hay que comprarlo a la hora que se hace la reserva del vuelo y se recibe en pdf por e-mail con la confirmación de reserva. No todas las aerolíneas lo ofrecen, pero cada vez son más las que se apuntan a dicha iniciativa, ya que es, sencillamente, genial.

En España hay unos pocos proyectos de llevar el tren de AV a los aeropuertos. Los que espero con ansias son los de REU y GRO, ya que serán lanzaderas a Barcelona muy buenas y eficientes, reduciendo los traslados a los aeropuertos secundarios considerablemente. Llegará un momento que se tarde lo mismo de la Sagrera (norte de Barcelona) a GRO o BCN.

De hecho, CQM nació con la ambición de convertirse en "Madrid Sur", una especie de "Madrid (Stansted)"... el problema es que su principal baza, Ryanair, implantó base en MAD e easyJet más de lo mismo... por lo que tuvo que buscar una nueva fórmula.

La conexión del AVE, según parece, llegará en primavera a CQM.
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« Respuesta #5 : Septiembre 17, 2008, 16:31:50 »

Ya vería a ryr anunciando vuelos a Madrid y llevandote a Ciudad Real, quita quita....
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« Respuesta #6 : Septiembre 18, 2008, 01:06:47 »

El aeropuerto de Ciudad Real abrirá el 26 de octubre con vuelos a Barcelona, Palma y Tenerife

     CIUDAD REAL, 15 Sep. (EUROPA PRESS) -

   El presidente de CR Aeropuertos, promotora del aeropuerto Central Ciudad Real, Juan Antonio León Triviño, anunció hoy que esta infraestructura, "salvo que ocurra algo que no está previsto", comenzará a funcionar a partir de las 00.00 horas del próximo día 25 de octubre.

   León Triviño dio a conocer esta noticia durante una rueda de prensa junto al diputado socialista por Ciudad Real Fernando Moraleda, quien visitó las instalaciones y destacó las características de este proyecto, que le permitirán que no se vea afectado por la actual situación de crisis económica.

   El presidente de CR Aeropuertos, quien dijo que en los próximos días se darán a conocer las compañías aéreas que utilizarán el aeropuerto, avanzó que, a partir de ese día, en una primera fase, habrá un vuelo diario a Barcelona y cuatro vuelos a la semana a Palma de Mallorca y Santa Cruz de Tenerife, además de vuelos a Europa y una ruta de mercancías a Sudamérica.

   León Triviño indicó que, hasta el próximo mes de marzo, el aeropuerto funcionará 18 horas al día, mientras que, a partir de esa fecha, con la incorporación de más vuelos, prestará servicio las 24 horas del día.

LA CRISIS NO AFECTARÁ

   Por su lado, el diputado nacional socialista Fernando Moraleda consideró que la actual situación de crisis no afectará al desarrollo de esta infraestructura al entender que el diseño del propio proyecto está preparado para ser competitivo en un tiempo de globalización económica.

   Moraleda hizo hincapié en el aspecto de transportes de mercancías que va a desarrollar el aeropuerto y su situación estratégica como nudo para unir el arco atlántico con el mediterráneo, una zona, esta última, dijo, tiene una importante capacidad de desarrollo.

   Asimismo, incidió en el hecho de que, junto al aeropuerto, se va a desarrollar una importante zona industrial, cuyos productos estarán en el mercado en un espacio de tiempo muy corto.

   Moraleda, por otro lado, se refirió al hecho de que el aeropuerto Central Ciudad Real va a acoger a aviones en largas estancias para llevar a cabo el mantenimiento de los mismos.

   Por último, el diputado socialista destacó que el aeropuerto ciudadrealeño es el primero con carácter intermodal del mismo, por su conexión con la alta velocidad.

http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-turismo-aeropuerto-ciudad-real-abrira-26-octubre-vuelos-barcelona-palma-tenerife-20080915174616.html


Una low cost estrenará el Aeropuerto Central Ciudad Real

HOSTELTUR • 17-09-2008

Air Berlin se ha convertido en la primera compañía aérea que operará a partir del 2 de noviembre desde el Aeropuerto Central Ciudad Real con cuatro vuelos semanales con destino a distintas ciudades europeas, vía Palma de Mallorca, su hub en España.

Ayer los representantes de la aerolínea alemana, el director general para España y Portugal Álvaro Middelmann, y el de Ventas, Pablo Caspers, firmaron el acuerdo con el director general, Escolástico González, y el director comercial y de Marketing de CR Aeropuertos, Santiago García.

Mediante el convenio, de una duración inicial de cinco años, la compañía alemana ofrecerá a los viajeros del centro de la Península catorce destinos europeos desde el Aeropuerto Central Ciudad Real, haciendo escala en Palma de Mallorca. Los portavoces del aeródromo destacan que “el hecho de que esté situado a sólo 50 minutos de Madrid a través del AVE, convierte esta oferta en muy atractiva para los pasajeros con origen o destino en la capital de España”.

Air Berlín ha anunciado que a partir de hoy comenzará la comercialización de los vuelos con origen y destino en el Aeropuerto Central Ciudad Real para la presente temporada a través de su página web y de las distintas agencias de viajes con las que opera. La fecha de inicio de las operaciones es el 2 de noviembre.
 El Aeropuerto Central Ciudad Real es el primer aeropuerto internacional privado de España que ofrecerá un amplio menú de servicios: aviación comercial nacional e internacional (vuelos regulares y chárter), instalaciones específicamente diseñadas para carga (perecederos y carga seca), instalaciones exclusivas para la aviación privada y deportiva, servicios de mantenimiento de aeronaves, una zona de estacionamiento para aeronaves de larga duración y helipuerto, así como una amplia zona logística de más de 800 hectáreas que complementa y aprovecha las sinergias de todas las instalaciones aeronáuticas, según han explicado sus promotores.

Air Berlin, la segunda aerolínea más importante de Alemania, con una flota compuesta por 128 aeronaves, estrenará las pistas del primer aeropuerto de capital privado de España, ampliando su programa de 120 destinos.

http://www.hosteltur.com/noticias/55874_low-cost-estrenara-aeropuerto-central-ciudad-real.html


Air Berlín volará desde 29 euros a Palma a partir del 2 de noviembre

Los destinos. La compañía ofrece a los pasajeros 14 puntos geográficos de Europa, once de ellos alemanes, con salida y llegada al Aeropuerto Central Ciudad Real

RAQUEL SANTAMARTA
Air Berlín ha sido la primera aerolínea en asegurar su presencia en el Aeropuerto Central Ciudad Real con un total de cuatro servicios semanales de ida a vuelta a Palma de Mallorca -concretamente los lunes, jueves, viernes y domingos- con aviones Airbus 320 con capacidad para 180 personas. Los primeros billetes para la isla balear, a un precio de 29 euros la ida, se pusieron ayer a la venta a las 10.00 horas; mientras que los vuelos a Europa que ya oferta la línea aérea se empezaron a adquirir a partir de las 14.00 horas. De hecho, en el marco de la rueda de prensa, se confirmó la primera compra realizada a través de su página web (www.airberlin.com): ida al destino insular para el día 6 de noviembre con vuelta a Ciudad Real el día 9 del mismo mes.

Este acuerdo, que se firmó ayer con una duración inicial de cinco años, permite a la compañía germana ofrecer a los pasajeros un total de 14 destinos al Viejo Continente, once de ellos alemanes, con salida y llegada al aeródromo ciudadrealeño y haciendo escala siempre en Palma de Mallorca.

La presentación de la primera compañía que operará en el Aeropuerto Central Ciudad Real marca «un hito para la historia de la provincia», en palabras del director general del aeródromo, Escolástico González. «Hoy la distancia se mide en tiempo, no en kilómetros, y estamos hablando de estar en cuatro horas a diferentes puntos de Europa», subrayó al respecto.



presencia. González estuvo acompañado en su comparecencia ante los medios de comunicación por el director comercial, Santiago García, y por dos responsables de Air Berlín: el director general para España y Portugal, Álvaro Middelmann, y el director de ventas para ambos países, Pablo Caspers.

Las ciudades alemanas a las que se podrá viajar desde Ciudad Real son Berlín, Frankfurt, Munich, Colonia, Stuttgart, Dusseldorf, Hamburgo, Sarrebruck, Paderborn, Hanover y Nurenberg. Pero, además, la segunda compañía aérea en Alemania tras el gigante Lufthansa, volará a Copenhague (Dinamarca), Viena (Austria) y Zurich (Suiza).

Middelmann definió a Air Berlín como una «compañía de bajos precios, no de bajo coste» y, en este sentido, señaló que en el precio del billete van incluidos todos los servicios que presenta la empresa en su amplio catálogo. Entre ellos, prensa gratuita, preasignación de asiento, facturación automática, refrigerio, bebidas sin alcohol y la tarjeta de fidelización ‘Top Bonus’, que permite canjear millas por vuelos.

Así mismo, el hecho de que este aeropuerto se encuentre a tan sólo 50 minutos de Madrid, gracias a la interconexión modal con la alta velocidad, convierte a la oferta ciudadrealeña en muy atractiva para los viajeros con origen y destino a la capital de España.

En este sentido, si un ciudadano alemán quiere llegar hasta ella, le saldría incluso más económico volar con la compañía hasta Ciudad Real. Es decir, si un servicio Berlín-Madrid con ida el 6 de noviembre y vuelta el día 13 cuesta 258 euros por persona, al que habría que añadir los cerca de 30 euros del servicio de taxi hasta el centro de la ciudad; un vuelo Berlín-Ciudad Real de idénticas características supone un total de 203 euros. Sumando los también cerca de 30 euros que representa un billete del AVE a Atocha Renfe en turista, sigue saliendo más rentable la opción de aterrizar en el Aeropuerto Central Ciudad Real.

En tiempos de crisis, ofrecer precios competitivos se revela como una de las claves. No obstante, el director general para España y Portugal de Air Berlín aseguró que la actual coyuntura económica no tiene por qué repercutir en el sector del transporte aéreo y por ende en la apertura de esta nueva línea con Ciudad Real ya que, tal y como precisó Middelmann, «ha ido evolucionando positivamente en los últimos 30 años». «Ahora no está pasando por su mejor hora -confesó- pero tiene una visión a largo plazo y en un mundo globalizado da servicio cada vez a más personas», matizó.



CON «APELLIDO». Middelmann avanzó que para las operaciones de la compañía, de acuerdo con la sociedad promotora CR Aeropuertos S.L., al nombre de Aeropuerto Central Ciudad Real se le añadirá el «apellido» de «La Mancha», para ubicar mejor la zona geográfica donde se encuentra.

Por su parte, el director general del aeropuerto, Escolástico González, adelantó que la web del aeródromo se traducirá al alemán para cumplir también con uno de los principales objetivos: promocionar la provincia de Ciudad Real y la región.

Por otro lado, señaló que, en próximo días, se podrían concretar acuerdos con otras aerolíneas para vuelos a Barcelona y Santa Cruz de Tenerife, anunciados ayer por el presidente de CR Aeropuerto S.L., Juan Antonio León Triviño, quien confirmó que el aeropuerto comenzará a funcionar a partir de las 00.00 horas del próximo día 25 de octubre.

http://www.diariolatribuna.com/CiudadReal/secciones.cfm?secc=Local_TCR&id=649507
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« Respuesta #7 : Septiembre 18, 2008, 22:31:41 »

Que manía con llamar a Air Berlin bajo coste. ¿Que tiene de bajo coste? Que sea barato no quiere decir que sea bajo coste.
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« Respuesta #8 : Septiembre 19, 2008, 01:19:21 »

germanazo;

estoy a favor de tu opinion, no creo que una compañia de bajo coste, de en vuelo algo mas que un caramelo, air berlin ofrece a sus pasajeros mas servicios que la propia iberia que ultimamente ni se acuerda de darte las gracias por volor con su compañia.

Por otro lado creo que es una oportunidad de oro para el aeropuerto central ciudad real, comenzar con una compañia como air berlin y con conexión en PMI con 9 o 10 destinos del centro de europa.
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« Respuesta #9 : Septiembre 19, 2008, 01:23:26 »

Por cieto me ha llegado que la ruta a Barcelona desde central ciudad real, que en principio seria operado por Air Nostrum_IBERIA Regional, segun dicen por los despachos clickair puede operar algun vuelo tambien con destino BCN.

Ya veremos en unos dias que hay de cierto en esto. A la espera de mas informaciones.
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