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A320 ensamblado en China

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
cortsario
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« : Febrero 02, 2009, 23:55:25 »

La prueba del primer A320 ensamblado en China se hará en mayo

El próximo año ensamblarán otros doce aparatos con piezas de fabricación china
Tianjin, 02 Feb 2009 Extracrew (Agencias)

El primer Airbus A320 ensamblado en China realizará su prueba de vuelo en mayo en el aeropuerto de Tianjin, donde se está construyendo una pista destinada a las pruebas de los cinco aviones de este modelo que se están fabricando en la cadena de montaje china.

Para el próximo año está previsto que se ensamblen otros doce A320, pero en esta ocasión incluirán piezas de elaboración propia, entre las que se encontrarán las alas y el fuselaje, según ha explicado el director del comité de administración de la Zona Franca de Tianjin, Feng Zhijang.

En la fábrica de Tianjin, que fue inaugurada en septiembre, el fabricante europeo producirá sus aeronaves de los modelos A319 y A320. Además, se espera que la colaboración entre China y Airbus aumente con la elaboración en este país de partes y componentes del nuevo modelo A350.


Fuente: http://www.extracrew.com/noticias.asp?id=3819

Dentro de poco tendremos que mirar bajo la panza del avión por eso de si pone: "Made in China"...  Giñar Giñar Giñar Lengua Lengua Lengua

Ahora en serio, China se está convirtiendo en un gigante... Dentro de pocos años tendremos una tercera gran compañía de fabricación de aviones...
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VY9977
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« Respuesta #1 : Febrero 03, 2009, 13:06:41 »

... Dentro de pocos años tendremos una tercera gran compañía de fabricación de aviones...

¿eso es lo que tu crees o es que se está cociendo algo??
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oscarin
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« Respuesta #2 : Febrero 03, 2009, 13:45:34 »

Es logico lo que dice germanazo, los chinos aprenden y asi de aqui un tiempo fabrican sus aviones.

Yo iria cagado e miedo si tuviera que volar en un 320, fabricado en china.
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« Respuesta #3 : Febrero 03, 2009, 13:50:46 »

Yo iria cagado e miedo si tuviera que volar en un 320, fabricado en china.

No tienes motivo, puesto que los estándares de seguridad son los mismo aquí que en China y digamos que hay mucha diferencia entre la gente dedicada a hacer los juguetes y la que fabrica aviones.  De hecho China ya diseña, fabrica y comercializa sus propiso aviones...

Aquí os dejo el enlace. (En inglés)
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« Respuesta #4 : Marzo 10, 2009, 13:37:29 »

El primer A320 ensamblado en China se entregará en junio

Se prevé que en 2016 la línea de montaje habrá producido 286 aviones

Tianjin, 10 Mar 2009 Extracrew (Agencias)

El primer avión de Airbus modelo A320 ensamblado en China será entregado el próximo mes de junio, según ha declarado el alcalde de Tianjin, Huang Xingguo. Tianjin es la sede de la línea de montaje que el fabricante europeo ha establecido en China y del que está previsto que este año salgan once aparatos.

Además, según ha informado Huang, en 2010 la primera instalación de producción de Airbus fuera de Europa creará otras 15 aeronaves, con pedidos asegurados hasta 2012 y una producción planeada hasta 2016, cuando se prevé que se habrán entregado 286 aviones.

Huang, en el marco de la Asamblea Popular Nacional reunida en sesión anual, ha desmentido que se hayan cancelado los pedidos de 150 aviones del modelo A320.

La línea de montaje china fue inaugurada en septiembre de 2008 para la producción de los modelos A319 y A320, con una inversión de 1.170 1.470 millones de dólares.


Fuente: http://www.extracrew.com/noticias.asp?id=3947

Quién será el agraciado con el primer A320 "Made in China"?? jejeje

Citar
con una inversión de 1.170 1.470 millones de dólares.

Imagino que una cifra corresponde a M€ y la otra a M$, pero al redactor se le fue la olla...

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« Respuesta #5 : Mayo 21, 2009, 00:01:16 »

El primer A320 ensamblado en China realiza su vuelo inaugural

Aviaciondigit@l

El primer avión A320 ensamblado fuera de Europa, en la Línea de Ensamblaje Final de Airbus en China (FALC) ha completado hoy con éxito su primer vuelo. El avión despegó desde el aeropuerto internacional de Tianjin a las 10:42 y aterrizó a las 14:56. El vuelo de pruebas de cuatro horas fue comandado conjuntamente por Harry Nelson, Vicepresidente de Vuelos de Prueba de Producción y por el piloto de pruebas experimentales, Philippe Pellerin. Los otros miembros de la tripulación eran Fernando Alonso, Vicepresidente Senior de Pruebas de Vuelo e Integración de Airbus, y Zidan Ren, el primer Ingeniero de Vuelos de Prueba chino formado por Airbus, además del Ingeniero de Cabina Eric Garcia.
 
"El vuelo ha sido un completo éxito gracias al trabajo en equipo", dijo Fernando Alonso, Vicepresidente Senior de Pruebas de Vuelo e Integración de Airbus. Estoy encantado de haber participado en este vuelo histórico. Este A320 ensamblado en China demuestra sin dudas la misma calidad y características que los ensamblados y entregados en Hamburgo o Toulouse".

"Me gustaría felicitar y dar sinceramente las gracias a todos los que en China y en Europa, gracias a su dedicación y trabajo duro, han hecho que la primera Línea de Ensamblaje Final de Airbus fuera de Europa sea una realidad", dijo Laurence Barron, Presidente de Airbus China. "Nuestro compromiso es ofrecer los mejores aviones y servicios a nuestros clientes y operadores en China, aplicando las mismas reglas, procedimientos y normas de calidad que se utilizan en cualquier otro avión Airbus producido en Europa. Subraya nuestro compromiso con el desarrollo de una asociación estratégico a largo plazo con la industria aeronáutica china".

Este primer avión será entregado a Dragon Aviation Leasing en junio desde el Centro de Entregas de Airbus en Tianjin, y será operado por Sichuan Airlines. Los clientes chinos han pedido más de 700 aviones Airbus, la mayoría de ellos de la Familia A320. Se prevé la entrega de once aviones A319/A320 en Tianjin durante 2009, y el ritmo de producción de la FALC se incrementará hasta cuatro aviones por mes para finales de 2011.

La FALC de A320 es una "joint-venture" entre Airbus y un consorcio chino que incluye a Tianjin Free Trade Zone (TJFTZ) y China Aviation Industry Corporation (AVIC). Airbus China posee el 51 por ciento de las acciones, mientras que el consorcio chino cuenta con el 49 por ciento restante. La FALC de Tianjin se basa en la Línea de Ensamblaje Final de última generación para aviones de pasillo único, en Hamburgo, Alemania. La FALC comenzó a trabajar en agosto de 2008.


Fuente: http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=10311&NotDesignId=4

Ya tenemos el primer Made in China! Giñar  La verdad es que esta aventura ha sido muy rápida...
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