. .
foro viajes buenvuelo.es
.
. .

Foro viajes

$forode
. .
.
. . .
  Síguenos en
twitter/buenvuelo
 
. . .
.
. Acceso usuarios .
email:    clave:  
. Darme de alta Recordar contraseña .
.
. .
. Noticias de viajes
. .
. Videos de aviones
. .
. Conversor de divisas
. .
.
. .
. .
.
. .
. .
.
. Noticias en buenvuelo.es .
. . .
. imgnot .
. 3.000 acreedores compiten por los restos de Spanair
Los trabajadores piden a Fomento agilidad con las indemnizaciones
.
. . .
.
. .
¡Quiero registrarme!
. .
.
. Síguenos .
. . .
.
MV TR RSS FB
.
. . .
. .
. .
.
Destacado: Ryanair prevé a crear una conexión diaria Alicante-Barcelona
.
Páginas: [1]   Ir Abajo
Respuesta Imprimir
Compartir este mensaje con FacebookCompartir este mensaje con Twitter Leído 396 veces

Japan Airlines prueba un nuevo biocombustible de camelina

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
cortsario
Moderador
A-380
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 3741


Los cambios de presión alteran mis neuronas.


« : Febrero 02, 2009, 22:57:46 »

Japan Airlines prueba un nuevo biocombustible de camelina

El vuelo de demostración se realizó con un Boeing 747-300 con motor Pratt & Whitney
Tokio, 02 Feb 2009 Extracrew (Extracrew.com)

Japan Airlines (JAL) ha sido la primera aerolínea en realizar un vuelo de prueba con biocombustibles sostenibles refinados a partir de la camelina (84%), jatropha (menos del 16%) y algas (menos del 1%). La mezcla utilizada ha sido del 50% de biocumbustibles y del otro 50% de combustible tradicional Jet-A.

Para la demostración, que tuvo lugar el pasado viernes 30 de enero, se ha utilizado un Boeing 747-300 de JAL con motor Pratt & Whitney. Para volar con este biocombustible, no ha sido necesario realizar ninguna modificación en la aeronave o en el motor.

Durante el vuelo, que duró una hora y media y que se efectuó sin pasajeros ni carga a bordo, la tripulación de cabina de JAL verificó el rendimiento del motor durante las operaciones normales y anormales de vuelo, como aceleraciones y desaceleraciones y apagado y encendido del motor.

Ahora se analizarán los datos grabados del B-747 para comprobar si el rendimiento del motor con el biocombustible es equivalente al del combustible clásico Jet-A.


Fuente: http://www.extracrew.com/noticias.asp?id=3818

Aunque se hagan estas pruebas, aún tardaremos años en ver vuelos propulsados por combustibles alternativos de manera comercial...

¿Cuántos millones de litros de queroseno se consumen cada dia en los aviones en todo el mundo?Huh
En línea

Los cambios de presión afectan a mis neuronas.
Noticias de aviación en BUENVUELO.ES
Toda la información de tus aerolíneas favoritas, aeropuertos, empresas de transporte en Buenvuelo.ES
Recibe los titulares vía RSS, Twitter o Facebook.
Páginas: [1]   Ir Arriba
Respuesta Imprimir
Foro viajeros en buenvuelo.es  |  Foros de otros temas relacionados con la aviación y los viajes  |  Foro aviones (Moderadores: marc131, darthdla, cortsario)  |  Tema: Japan Airlines prueba un nuevo biocombustible de camelina
Ir a:  

 
.

.
. ¡Son solo 1000 palabras!
El Inglés con 1000 palabras .
Más información aquí
.





· inicio foro viajes · Noticias de aviación, transporte en general, turismo y viajes · conversor de divisas · videos de aviones ·




Los logotipos, marcas comerciales e imágenes mostradas aquí, son propiedad de sus
respectivas empresas y son empleadas como simple contenido informativo.

Todas las noticias publicadas van acompañadas de la fuente de donde se tomaron.
Está prohibida la publicación en este foro de noticias o fotografías sin indicar su fuente.



Creative Commons License
Puedes usar sin ánimo de lucro cualquier contenido propio publicado en el foro con la condición de que indiques la fuente: www.buenvuelo.es







Impulsado por MySQL Impulsado por PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC
Tema creado por marc131 (basado en Babylon)
XHTML 1.0 válido! CSS válido!