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Menos aviones surcando el cielo español

« : Marzo 12, 2009, 09:30:27 »

Infortunio aéreo en España. La flota de aviones cae en picado. Los datos del registro de aeronaves correspondientes al pasado mes de febrero, a los que tuvo acceso este periódico, revelan que hay 90 aparatos menos que hace un año.

O dicho de otro modo, el número de aviones se redujo casi un 19%, cifra nunca registrada, al menos en los últimos 30 años, según confirmaron fuentes del sector.

La flota comercial española ya es sólo de 397 aviones. ¿Muchos? Pocos. Las previsiones de aumento de la demanda de pasajeros en los próximos años encontrará dificultades en la industria española. El año pasado, todas las grandes aerolíneas se deshicieron de aparatos.

Desde Vueling, que fue la que más redujo su flota, un 36% (nueve aeronaves menos), hasta Iberia, que la rebajó más de un 9% (se desprendió de 12 aviones). Tampoco pudieron esquivar los recortes Spanair, Clickair, Air Europa, Iberworld y Air Comet.

No obstante, las más perjudicadas fueron la aerolínea de vuelos charter Hola Airlines, cuya flota cayó un 80%, seguida de Gadair y de Gestair, que perdieron un 50% y un 25% de sus aviones, respectivamente. Además, hay que sumar las cinco compañías que dejaron de operar por quiebra en 2009 (Futura, LTE, Lagunair, Air Class Airways y Bravo Airlines). Es decir, 38 aviones menos.

Lo peor de la situación es que la capacidad de asientos de los que disponen las 25 aerolíneas españolas que insisten en resistir a la hecatombe de la industria aérea también cayó. Casi un 20%.Está claro que la subida del precio del queroseno y la crisis económica han dejado honda huella en la industria.

Con este escenario como telón de fondo, no hay que olvidar el accidente del MD-82 de Spanair, que obligó a las compañías a revisar su flota y renovarla, eliminando los aviones más antiguos. Son los casos de Iberia y Spanair. La antigua aerolínea de bandera española se desprendió de sus ocho MD-87. En el caso de Spanair, de los 29 aviones McDouglas que tenía en 2008, comenzó el año con 15. Swiftair es la única compañía que todavía vuela con un MD-82.

En medio de este negro escenario, las únicas empresas que se salvaron fueron las aerolíneas regionales Air Nostrum, Binter Canarias, Naysa, Islas Airways, Orionair, Andalus, Top Fly, Flylink e Ibertrans. Ninguna sufrió recortes de sus flotas.

Fuente: El mundo

Andalus y top fly??


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cortsario

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Re: Menos aviones surcando el cielo español

« Respuesta #1 : Marzo 12, 2009, 10:13:20 »

Cita de: germanazo en Marzo 12, 2009, 09:30:27

Con este escenario como telón de fondo, no hay que olvidar el accidente del MD-82 de Spanair, que obligó a las compañías a revisar su flota y renovarla, eliminando los aviones más antiguos. Son los casos de Iberia y Spanair. La antigua aerolínea de bandera española se desprendió de sus ocho MD-87. En el caso de Spanair, de los 29 aviones McDouglas que tenía en 2008, comenzó el año con 15. Swiftair es la única compañía que todavía vuela con un MD-82.

A ver, por sus palabras, está diciendo que esos aviones son inseguros! Enojado

El accidente no obligó a nadie a hacer nada... Las compañías ya tenían en mente desprenderse de ellos, ya que consumen mucho combustible. En el caso de Spanair, se desprendieron de ellos por la caída de la demanda propiciada por la crisis y accentuada por el accidente. En el caso de IB, por los gastos provocados por dicha flota.

El A320 ha tenido algunos accidentes, es más, tuvo uno con Air France en un vuelo de demostración y ya véis como está ahora este avión. Tiene más de 3000 aviones vendidos!! En el caso del B737 también...

Cita de: germanazo en Marzo 12, 2009, 09:30:27

Andalus y top fly??

Andalus es una cpmpañía aérea hecha por ex-directivos de Air Madrid. Claro que no ha tenido variación en los aviones, pq NO TIENE!!! En e caso de Top Fly también es compañía aérea aunque sea más conocida como aeroescuela (si autoescuela es para coches... Lengua

) y hace vuelos comerciales por Canarias y El-aaiun Fuente


« Última modificación: Marzo 15, 2009, 00:30:22 por cortsario »	En línea

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darthdla

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Re: Menos aviones surcando el cielo español

« Respuesta #2 : Marzo 14, 2009, 20:40:04 »

Topfly creo que opera algun vuelo también en Aragón, de los especiales de la temporada de ski.


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