Foro Easyjet

Tres vuelos diarios a Madrid, a bajo precio y con características de «puente aéreo». Ése fue el anuncio que ayer realizó Beatriz Fernández, directora de marketing de Easyjet para España, Marruecos y Portugal. La responsable de la compañía visitó ayer Asturias para anunciar la nueva frecuencia, que comenzará a volar el próximo 3 de marzo, y que saldrá cada día a las tres menos cuarto de Madrid y a las cinco menos cuarto de la terminal de Santiago del Monte.

Easyjet señaló las ventajas de esta especie de «puente aéreo» con Madrid. «Ofrecemos, por ejemplo, la posibilidad de coger un vuelo anterior si así se necesita o bien, si se pierde el avión y se llega al aeropuerto con un máximo de dos horas de antelación se podrá coger el siguiente vuelo por un precio simbólico de unos 30 o 35 euros», apuntó Fernández.

Los servicios están pensados para el mundo de los negocios, principal perfil de los usuarios de la conexión con Madrid. Los números que baraja la aerolínea de bajo coste en el aeropuerto de Asturias dan alas a la compañía. Easyjet cerró 2007 con 204.444 pasajeros, lo que supone un incremento del 193 por ciento respecto a los 74.194 viajeros registrados en 2006. «Con este espectacular crecimiento la aerolínea consolida su posición como segunda compañía del aeropuerto», señaló la responsable de marketing de la empresa, que destacó los buenos números registrados en la conexión con Madrid. «Ha sido uno de los mayores éxitos de la compañía en España registrando una media de doce mil pasajeros mensuales», apuntó. Con la apertura de la próxima ruta a Ginebra la compañía espera crecer otro cincuenta por ciento durante este año hasta superar los 300.000 pasajeros anuales.

fuente: LNE.ES

Otra ruta no rentable...  Lo malo de todo esto es que IB se está fortaleciendo y ganando más terreno monopolístico...

germanazo, yo creo que poco positivo se le puede sacar a la marcha de easyJet... sobretodo cuando viene después de la escapada de Spanair... Dejar un aeropuerto con una ruta en manos de IB es más que peligroso. Los precios se habrán disparado casi seguro, y me da que IB tampoco está sumando frecuencias como para cubrir el hueco que dejan estas dos. Además del empleo que, seguro, se ha destruido en el aeropuerto y las sinergias que se dejan de obtener.

Una lástima. De todas formas, Renfe ya ha puesto en servicio creo que dos nuevas frecuencias con los Alvia a Asturias... y con las tarifa WEB (para los previsores), ESTRELLA (para los medidamente organizados) y los descuentos pertinentes para el resto, sigue siendo una buena opción. Desde la apertura del AVE a Valladolid el tiempo del recorrido se ha reducido substancialmente.

   Efectivamente, con el Alvia son cinco horas escasas (que antes eran 6:30) y que dentro de poco serán menos ya que el tunel de Pajares está a punto de abrirse y eso podría acortar el viaje en más de media hora, por lo que ya nos ponemos en las 04.30 o 04.15 horas. Además ya se están licitando las obras del AVE entre Valladolid-Palencia-León-Burgos....


Pero sí, las tarifas van a subir y mucho. Ya ha pasado en la ruta de Madrid a Granada.

Si, tienes razón, pero a que precio?