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Nuevo tijeretazo a las comunicaciones aéreas entre Asturias y Madrid. Iberia, la única compañía que vuela ya con la capital española, suprimirá en enero tres de sus 52 frecuencias actuales a la semana entre el aeropuerto de Santiago del Monte y Barajas. La renuncia a la ruta de Spanair y Easyjet, que dejaron de volar a Madrid hace algo más de un mes, no ha servido ni siquiera para que Iberia mantenga su actual oferta de vuelos y, mucho menos, para que amplíe el servicio, tal como se había previsto en un principio, tras el hueco dejado en el mercado por sus competidores.

Iberia reducirá de 52 a 49 los enlaces semanales entre el aeródromo asturiano y Barajas. Los recortes afectarán a los vuelos del miércoles y del viernes, que pasarán de nueve a siete y de nueve a ocho, respectivamente. El presidente de Iberia, Fernando Conte, ya había anunciado en agosto que la compañía realizaría ajustes en el programa de vuelos a lo largo del segundo semestre de 2008 para atajar la caída de sus beneficios, que se han reducido un 72,4 por ciento en lo que va de año.

La supresión de vuelos -Easyjet ha eliminado también su ruta con Ginebra y Air Nostrum la suya con Lisboa- ha pasado factura al aeropuerto asturiano, que en octubre registró un descenso del número de pasajeros del 10,6 por ciento con respecto a 2007. En diciembre está previsto que Air Nostrum deje de operar con París, aunque la supresión de este vuelo debería verse compensada con el recién inaugurado vuelo de Air France a la capital francesa.

La supresión de los vuelos a Madrid de Spanair y Easyjet ha devuelto a Iberia, tras ocho años de competencia, el monopolio de la ruta. El descenso en la venta de billetes y la escalada de los precios del carburante pesaron como una losa sobre el sector y resultó definitivo en los planes de ambas aerolíneas. La ruta de Spanair entre Asturias y Madrid, con tres frecuencias diarias, había contado en los últimos meses con una ocupación del 70 por ciento. Una cifra que, según la compañía, no resultaba rentable. La conexión con Madrid de Easyjet contaba con una ocupación alta, cercana en algunos casos al 80 por ciento. La crisis que afecta al sector provocó que la compañía británica, que opera en Asturias desde 2005, iniciara un ajuste del que no se ha librado tampoco la conexión con Ginebra, que apenas se ha mantenido operativa seis meses.

Ante esta situación, el Gobierno regional ya ha propuesto a Air Berlín un enlace aéreo diario entre Santiago del Monte y el aeropuerto de Barajas, que la compañía germana se comprometió a estudiar.

Fuente: http://www.lne.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008111900_42_697981__Asturias-Iberia-suprimira-enero-tres-vuelos-semanales-entre-Asturias-Madrid

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