. .
foro viajes buenvuelo.es
.
. .

Foro Iberia

$forode
. .
.
. . .
  Síguenos en
twitter/buenvuelo
 
. . .
.
. Acceso usuarios .
email:    clave:  
. Darme de alta Recordar contraseña .
.
. .
. Noticias de viajes
. .
. Videos de aviones
. .
. Conversor de divisas
. .
.
. .
. .
.
. .
. .
.
. Noticias en buenvuelo.es .
. . .
. imgnot .
. Ryanair anuncia el inicio de operaciones en Bilbao
El presidente de la compañía se traslada a Bilbao para anunciar "importantes novedades" para el verano.
.
. . .
.
. .
¡Quiero registrarme!
. .
.
. Síguenos .
. . .
.
MV TR RSS FB
.
. . .
. .
. .
.
Destacado: Ryanair prevé a crear una conexión diaria Alicante-Barcelona
.
Páginas: [1] 2   Ir Abajo
Respuesta Imprimir
Compartir este mensaje con FacebookCompartir este mensaje con Twitter Leído 2243 veces

Iberia intercontinental en Barcelona (BCN - El Prat)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
cortsario
Moderador
A-380
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 3741


Los cambios de presión alteran mis neuronas.


« : Abril 08, 2010, 11:30:12 »

Iberia propone a sus pilotos vuelos intercontinentales desde El Prat
 
El proyecto se plantea en el marco de una reunión con SEPLA para negociar el convenio

Madrid, 08 Abr 2010 Extracrew (Cinco Días)

La dirección de Iberia ha propuesto a la sección sindical de SEPLA-Iberia el proyecto de abrir tres rutas desde El Prat hasta las ciudades americanas de Miami en Estados Unidos, São Paulo en Brasil y Buenos Aires en Argentina. La proposición se ha efectuado en el marco de una reunión con los representantes del colectivo de pilotos para negociar la renovación del convenio colectivo.

Según fuentes conocedoras de las negociaciones, la dirección de la aerolínea condiciona el proyecto de iniciar su operación intercontinental desde El Prat a una significativa reducción de costes de operación, ya que "con los gastos actuales, la operación no resulta rentable".

Una parte significativa del ahorro se la reclaman a los pilotos, para lo que la compañía pretende incluir en el nuevo convenio compromisos que aseguren reducciones en las tripulaciones de los vuelos de largo radio y flexibilidad ante los riesgos de que se produzcan situaciones de "exceso de actividad" en estas rutas.

Las mismas fuentes han señalado que la dirección de Iberia habría iniciado "unos contactos muy preliminares" con la Generalitat y con el Ayuntamiento de Barcelona a fin de recabar "incentivos" para hacer viables sus operaciones intercontinentales desde El Prat.


Fuente: http://www.extracrew.com/noticias.asp?id=5209

Toma ya! Aunque no tiene sentido que metan rutas hacia el oeste desde BCN teniendo MAD...  lo lógico sería utilizar BCN para los vuelos hacia el este (China, japón, medio oriente...).
En línea

Los cambios de presión afectan a mis neuronas.
Buenvuelo.ES
Administrador
A-319
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 1169



« Respuesta #1 : Agosto 31, 2010, 11:18:33 »


El Prat vivirá un otoño movido. En septiembre, será escenario del aterrizaje de la aerolínea de bajo coste más agresiva, Ryanair. Pero, además, la mayor compañía aérea española, Iberia, que ultima su fusión con British Airways, calienta ya motores para regresar a Barcelona, donde está presente a través de la integrada Vueling-Clickair, pero donde solo opera con aviones propios la ruta del Puente Aéreo a Madrid. El regreso supone el enlace de El Prat con vuelos intercontinentales. Fuentes del Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas aseguran que Iberia anunciará en breve al menos la conexión directa de Barcelona con São Paulo, en Brasil, que podría ser el primero de otros anuncios a destinos como Miami.

"La conexión Barcelona-São Paulo está en nuestra agenda y la miramos con ganas", señalan fuentes oficiales de la aerolínea, que en su presentación de resultados de ayer auguró que acelerará el crecimiento de su oferta intercontinental. Sin embargo, la aerolínea que preside Antonio Vázquez enfatizó: "No hay una decisión cerrada porque aún se analizan factores económicos". Iberia no desea dar un paso en falso y quiere asegurarse de la rentabilidad de una ruta que ya opera desde Madrid. Iberia dispone de frecuencias que no está empleando para volar a Brasil.

En la última década, el convenio existente entre España y Brasil solo permitía a las empresas españolas volar 17 frecuencias a la semana, pero la cifra se ha ampliado hasta los 51 vuelos, lo que da alas a Barcelona.


http://www.elpais.com/articulo/cataluna/Iberia/prepara/regreso/Prat/conexion/Sao/Paulo/elpepuespcat/20100828elpcat_3/Tes
« Última modificación: Agosto 31, 2010, 15:10:16 por marc131 » En línea
oscarin
A-319
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 876


« Respuesta #2 : Agosto 31, 2010, 12:05:27 »

Singapore airlines, se va a cabrear, y no pondra vuelos directos a singapore.
En línea
marc131
Administrador
A-380
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 4924



« Respuesta #3 : Agosto 31, 2010, 15:15:40 »

Iberia es como un cáncer para las otras aerolíneas en España.
Como vea que alguna intenta levantar la cabeza, Iberia se la pisotea. Ahora el objetivo es Spanair y sus aliados.

Como Iberia se plantee en serio los vuelos intercontinentales desde BCN, me río yo del famoso BCN-HUB de Spanair. Si Spanair queda mal por eso, en parte lo tienen merecido por anunciarlo a bombo y platillo antes de poder poner en marcha esa iniciativa.
Lo mismo con lo de la nueva librea. El 10 y el 23 de agosto, ví muchos aviones de Spanair y ninguno con la nueva librea. Tanto ruido en todo para nada... Peor que un quiero y no puedo.
En línea

BCN GRO MAD AGP VLC SVQ XRY GRX PMI MAH IBZ TFN ILD SCQ
FNC LIS OPO FCO CIA MXP VCE TFS PSA CDG NCE STN BRU TLV
A340
CASA C-212
***
Desconectado Desconectado

Mensajes: 200


La Inteligencia me persigue,pero yo soy más rápido


« Respuesta #4 : Agosto 31, 2010, 16:36:59 »

Iberia es como un cáncer para las otras aerolíneas en España.
Como vea que alguna intenta levantar la cabeza, Iberia se la pisotea. Ahora el objetivo es Spanair y sus aliados.

Como Iberia se plantee en serio los vuelos intercontinentales desde BCN, me río yo del famoso BCN-HUB de Spanair. Si Spanair queda mal por eso, en parte lo tienen merecido por anunciarlo a bombo y platillo antes de poder poner en marcha esa iniciativa.
Lo mismo con lo de la nueva librea. El 10 y el 23 de agosto, ví muchos aviones de Spanair y ninguno con la nueva librea. Tanto ruido en todo para nada... Peor que un quiero y no puedo.

Es lo que tiene la economía de mercado y la libre-competencia.

Además de como un cáncer, a la Iberia también se la podría ver como una hormiguita ahorradora que mientras en la época de vacas gordas unos se dedicaban a malgastar el dinero, o a no saber administrarlo,ella se dedicaba a guardarlo en un cajón por lo que pudiese pasar.
Gracias a ese dinerito guardado en un " cajón " durante tantos años, ahora la Iberia puede hacer lo que a otras ya les gustaría hacer.

Con esto no estoy deseando el mal a Spanair ( tengo muchos amigos allí ), pero si alguien no hace bien su trabajo igual es culpa de uno mismo y no de quien estando al lado, ha hecho los deberes.

Pero que un quiero y no puedo...........

Slds !!
En línea
marc131
Administrador
A-380
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 4924



« Respuesta #5 : Agosto 31, 2010, 19:32:58 »

estoy totalmente de acuerdo con lo que dices y que conste que no estoy en contra de Iberia, me refería al sentimiento hacia Iberia por parte de las otras aerolíneas.
Iberia puede controlar el crecimiento de sus competidoras. Si no lo hubiera hecho en su tiempo con Clickair, ahora seguramente la historia sería muy diferente. Eso es lo que tiene el poder y el dinero.

En cuanto a lo de "quiero y no puedo" me refería a Spanair.
En línea

BCN GRO MAD AGP VLC SVQ XRY GRX PMI MAH IBZ TFN ILD SCQ
FNC LIS OPO FCO CIA MXP VCE TFS PSA CDG NCE STN BRU TLV
darthdla
Moderador
A-380
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 3699


Berlin!


« Respuesta #6 : Octubre 17, 2010, 17:39:35 »

Finalmente el regreso de Iberia a Barcelona El Prat será con la ruta Barcelona-Miami, tres veces por semana (martes, viernes y sábados). Son los vuelos IB6126 y IB6127 ya cargados y disponibles en la web de Iberia...

A partir del 28 de Marzo (nueva temporada de verano).

Sólo queda por saber la operativa que le van a dar en cuanto a conexiones. Yo me imagino una primera etapa con ANE/BAW y resto de One World, para, con una Vueling más madura y más aviones, comenzar una segunda etapa con más destinos o mejores frecuencias.

Parece que al final, ante el temor de que Star Alliance se quedase con el pastel intercontinental desde BCN, Iberia ha reaccionado.
En línea

VGO VLL OVD GRX BIO SDR REU SCQ GRO MAD BCN TFN SVQ
ZRH BSL MAN ORK BVA ORY STR RIX VNO KUN CRL EIN LBA DUB LTN LIS STN CDG BRU OPO AMS HAM NYO SXF TXL MXP BGY LPL NCL SOF VIE DTM RYG FCO CIA BTS
cortsario
Moderador
A-380
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 3741


Los cambios de presión alteran mis neuronas.


« Respuesta #7 : Octubre 18, 2010, 15:09:39 »

Pues a lo mejor hoy ya ha venido el primer avión de estos...

Un A320 de VLG y un A340-300 de IB han inaugurdo el hangar de IB en BCN.
En línea

Los cambios de presión afectan a mis neuronas.
darthdla
Moderador
A-380
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 3699


Berlin!


« Respuesta #8 : Octubre 18, 2010, 16:33:26 »

La semana pasada ya hubo una visita de alguno de los grandes de Iberia en Barcelona con motivo de unos vuelos especiales a Sudamerica. La verdad es que se está poniendo muy interesante todo.

Iberia, con la apertura del hangar ha anunciado dos nuevas rutas intercontinentales a Sao Paulo y Miami. Además, ha confirmado a Vueling y Airnostrum como sus alimentadoras... supongo que habrá que sumar los vuelos de la One World como British o Finnair. Al final la guerra es entre Star Alliance y One World. El año que viene llega AirBerlin con refuerzos si así lo quieren ambas partes.
En línea

VGO VLL OVD GRX BIO SDR REU SCQ GRO MAD BCN TFN SVQ
ZRH BSL MAN ORK BVA ORY STR RIX VNO KUN CRL EIN LBA DUB LTN LIS STN CDG BRU OPO AMS HAM NYO SXF TXL MXP BGY LPL NCL SOF VIE DTM RYG FCO CIA BTS
cortsario
Moderador
A-380
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 3741


Los cambios de presión alteran mis neuronas.


« Respuesta #9 : Octubre 18, 2010, 16:56:50 »

Aunque creo que hacer vuelos desde BCN a MIA y a Sao Paulo desde BCN no tiene mucho sentido para IB... Pq no los hace hacia el otro lado??  Podría poner destinos hacia Oriente Medio/Asia Central/India, etc.  Que gracia tiene hacer un BCN-MIA cuando también hay un MAD-MIA diario??  Los dias que hayan vuelos, que se hará? BCN-MAD-MIA???
En línea

Los cambios de presión afectan a mis neuronas.
Páginas: [1] 2   Ir Arriba
Respuesta Imprimir
Foro viajeros en buenvuelo.es  |  Foro de compañías aéreas  |  Foro Iberia (Moderadores: marc131, darthdla, cortsario)  |  Tema: Iberia intercontinental en Barcelona (BCN - El Prat)
Ir a:  

 
.

.
. ¡Son solo 1000 palabras!
El Inglés con 1000 palabras .
Más información aquí
.





· inicio foro viajes · Noticias de aviación, transporte en general, turismo y viajes · conversor de divisas · videos de aviones ·




Los logotipos, marcas comerciales e imágenes mostradas aquí, son propiedad de sus
respectivas empresas y son empleadas como simple contenido informativo.

Todas las noticias publicadas van acompañadas de la fuente de donde se tomaron.
Está prohibida la publicación en este foro de noticias o fotografías sin indicar su fuente.



Creative Commons License
Puedes usar sin ánimo de lucro cualquier contenido propio publicado en el foro con la condición de que indiques la fuente: www.buenvuelo.es







Impulsado por MySQL Impulsado por PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC
Tema creado por marc131 (basado en Babylon)
XHTML 1.0 válido! CSS válido!