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Incidencia en un avión Ryanair en Sevilla (Ruta Sevilla-Pisa)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
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« : Junio 21, 2011, 08:07:02 »

Desembarcado el pasaje de un vuelo tras tres horas de retraso

Un vuelo de Ryanair que tenía previsto cubrir la ruta Sevilla-Pisa ha terminado desembarcando a sus viajeros tras tres horas de retraso, según han informado a Europa Press fuentes de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).

   El vuelo tenía previsto despegar a las 12,00 horas desde el aeropuerto sevillano de San Pablo, para lo cual la compañía necesitaba una máquina que trasladara el avión hasta la plataforma de estacionamiento, punto en el que se encienden los motores para luego dirigirse a la calle de rodadura, que, a su vez, conecta con la pista de despegue, si bien fuentes de AENA han explicado que la compañía aérea de bajo coste ha tardado "45 minutos" en solicitar esta máquina.

   A este tiempo de 45 minutos hay que sumar el tiempo que ha tardado la máquina en llegar, más el tiempo de aproximación hasta la pista de despegue. Si bien, finalmente los viajeros han sido desembarcados del avión.


europapress


Ver vídeo:

http://www.diariovasco.com/videos/mas-actualidad/noticias-de-actualidad/1000369520001-ryanair-retiene-tres-horas-casi-pasajeros-casi-grados.html
« Última modificación: Junio 21, 2011, 08:21:44 por Buenvuelo.ES » En línea
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« Respuesta #1 : Junio 21, 2011, 08:10:23 »

Ryanair se disculpa por el retraso en el vuelo a Pisa

La compañía Ryanair ha mostrado este viernes sus "disculpas por el retraso y las molestias causadas" y ha aclarado que el vuelo FR9342 de Sevilla-Pisa sufrió un retraso de una hora en Sevilla debido a "un problema técnico", lo que llevó a que se estropeara el sistema de aire acondicionado a bordo.

   En una nota, la 'low cost' ha indicado que el capitán siguió las instrucciones de la torre de control para mover el avión a una posición diferente y esperar a la asistencia técnica. Entonces, según relata la compañía, un pasajero abrió la puerta de emergencia del avión y desplegó la rampa de evacuación, desde ese momento, "todos los pasajeros fueron obligados a desembarcar" por parte del capitán, ya que "ese avión ya no podía operar con un tobogán desplegado".

   Asimismo, señala que la policía fue llamada para hacer frente a los pasajeros "responsables de este trastorno" y los pasajeros del vuelo Pisa, "con exclusión de los pasajeros insubordinados", continuó su viaje en un avión de reemplazo con un retraso de cuatro horas.


http://www.europapress.es/sociedad/consumo-00648/noticia-ryanair-disculpa-retraso-vuelo-pisa-20110617161511.html
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« Respuesta #2 : Junio 21, 2011, 08:16:13 »

fijáos en el detalle: Están echando la culpa del retraso al pasajero que abrió la puerta de emergencia tras esperar dentro del avión 3 horas a casi 50ºC.

¿Cuál fue entonces el motivo del retraso??? Una incidencia técnica que se demoró en solucionar o que ese pasajero tras 3 horas de retraso, abriera la puerta?
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« Respuesta #3 : Junio 21, 2011, 08:17:30 »

AESA abre una inspección sobre el incidente del vuelo Sevilla-Pisa de Ryanair

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha abierto una inspección sobre el incidente que se produjo el pasado jueves en el vuelo Sevilla-Pisa de la compañía Ryanair, en el aeropuerto de San Pablo, según han informado a Europa Press fuentes del Ministerio de Fomento.

   Esto significa que AESA solicitará a la empresa "toda" la información sobre lo que ocurrió para, así, "verificar" si se han vulnerado o no los derechos de los pasajeros. De esta manera, la compañía Ryanair ahora tiene dos semanas para dar la información que AESA analizará.

   Varios de los afectados por el retraso en el vuelo de Ryanair que cubría la ruta Sevilla-Pisa señalaron que pasaron "cerca de dos horas dentro del avión sin agua" y a una temperatura que "rondaba los 50 grados".

   En declaraciones a Europa Press, el padre de uno de los bebes, una niña de 14 meses, que estaba en el avión explicó que los cerca de 200 viajeros que pretendían viajar pasaron todo el tiempo "sin aire acondicionado" y no fue hasta el final cuando la compañía repartió "dos o tres botellas de agua" con la que dieron de beber a su hija, que se encuentra en buen estado.

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« Respuesta #4 : Junio 21, 2011, 08:23:17 »

Yo tengo claro que si me tienen en un avión tres horas a 50 grados y sin agua, abro la ventana de emergencia y que se joda el avión.

Ahora bien como se trata de RYR pues no pasará nada, lo de siempre.

De tofas formas la gente parece empieza a estar harta de la chulería de RYR en dos meses hemos tenido esta incidencia y la que pasó en ACE.

La parte más divertida es como señala Marc que parece que la culpa del retraso fue del pasajero que decidió abir la ventana de emergencia. que fuerte
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« Respuesta #5 : Junio 21, 2011, 08:35:38 »




De todas manera, si todo es cierto, hay que tener cojones oara abrir la puerta de emergencia de un avión...Vamos, ni que fuera esto un autobús!!
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« Respuesta #6 : Junio 21, 2011, 08:38:36 »

Ponte en situación, tres horas, no agua, al estilo RYR...yo creo que hasta el más tranquilo saca fuerza para abrirla....
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marc131
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« Respuesta #7 : Junio 21, 2011, 10:18:43 »

es cierto lo que dice v4, pero yo no culpo de nada a ese pasajero.
Imaginad: El avión lleno de pasajeros al 100%, sin aire acondicionado, ¡sin agua! y 3 horas ahí metido. Luego, podemos imaginar los gritos de los niños, de la gente quejándose, ostras! debió ser desesperante.

Una pregunta: En estos casos, ¿cómo es que no se desembarca el avión hasta que la avería se repare? ¿es así siempre?

Otra cosa, de acuerdo con que Ryanair se ha pasado un poco con el trato a esos pasajeros, pero pienso yo que ahí nadie hizo nada. ¿El aeropuerto no puede colaborar? ¿No puede suministrar botellines de agua? O facilitar una escalera para desembarcar el pasaje. No se, deberían tener preparado un plan ante situaciones como estas.
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Berlin!


« Respuesta #8 : Junio 21, 2011, 10:27:54 »

Yo tengo algún ejemplo de esperas de una hora dentro de aviones. Iberia, Spanair, Vueling, Clickair, Ryanair y AirBerlin. Casi siempre por climatología adversa o necesidad de reparar algo (en el caso de Iberia hace unos 15 años). En el caso de AirBerlin, por ejemplo, ni siquiera sabíamos si íbamos a despegar, pues el aeropuerto de destino estaba cerrado.

La única que pasó servicio de catering (y gratuito) en estos casos fue AirBerlin. El resto igual de rastreras que Ryanair, ni agua, vamos.
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« Respuesta #9 : Junio 21, 2011, 16:42:20 »

Otra cosa, de acuerdo con que Ryanair se ha pasado un poco con el trato a esos pasajeros, pero pienso yo que ahí nadie hizo nada. ¿El aeropuerto no puede colaborar? ¿No puede suministrar botellines de agua? O facilitar una escalera para desembarcar el pasaje. No se, deberían tener preparado un plan ante situaciones como estas.

Por lo visto, en España (ese gran pais) no hay una ley que regule cuanto tiempo puede estar un avion en tierra parado con pasajeros dentro. Entonces no se si Aena le puede decir algo a las aerolineas.
RYR ya tiene escalerillas y tb las tienen sus aviones incorporados (para ahorrar dinero en escaleras de handling) en la parte delantera. Lo unico que que el avion estaba muy separado de la terminal y no tenian esos fabulosos caminos que Aena les ha hecho a ryr casi en exclusiva (verguenza). Entonces les pidieron jardineras a IB.

Y por lo visto Aena, en cuanto desembarcó el pasaje empezó a dar botellas.
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