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Denuncias a Ryanair

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
oscarin
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« Respuesta #10 : Julio 01, 2008, 20:15:48 »

Ryanair no tiene culpa, lo tiene, quien da la subenciones.
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Berlin!


« Respuesta #11 : Julio 01, 2008, 23:05:14 »

Hasta lo que tengo entendido... a AirBerlin también le cae alguna que otra... al menos en SCQ recibe algun pedacito (por declaraciones que se leyeron hace poco en los medios)... en fin... aquí todo el mundo camufla mediante "planes de promoción".
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« Respuesta #12 : Julio 21, 2008, 14:08:00 »

No, no.....en SCQ solo recibe subvencions Ryanair. Por la sencilla razón que nuestro presupuesto municipal es muy bajo. Y no las necesita, porque después de Sevilla y Palma, SCQ es el aeropuerto más rentable de la compañía en España.
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marc131
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« Respuesta #13 : Julio 21, 2008, 15:01:22 »

Santiago es el tercer aeropuerto más rentable de AirBerlín?
No lo sabía ni tampoco me lo imaginaba.
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« Respuesta #14 : Julio 22, 2008, 08:07:59 »

Pues eso es lo que dicen Air Berlin. La razón es clara. Al haber AEA cancelado sus vuelos a Suiza, porque la empresa que los organizaba en Suiza ha cerrado las puertas, el enorme flujo de emigrantes gallegos en Suiza, y gran parte de los alemanes, entran con Air Berlin.
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darthdla
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Berlin!


« Respuesta #15 : Julio 22, 2008, 13:18:22 »

Yo casi apostaría porque la gran mayoría entran por Porto gracias al enlace directo de easyJet a Basilea y Ginebra...

En su momento salieron unos datos que daban a entender que la Cámara de Comercio/Ayuntamiento/Xunto o el ente que fuese, aportaba una cierta cantidad a los vuelos de AirBerlin en concepto de publicidad... y de ahí a poco se vió publicidad de AirBerlin con Santiago... Los datos reales no los sé, pero en Santiago se afloja para alguien más además de Ryanair. De todas formas, que en Santiago se subvencionen rutas ya existentes como la SCQ.Londres o SCQ-VLC a Ryanair, trae tela... Lo suyo es subvencionar rutas no existentes para mejorar la conectividad de un aeropuerto, no crear duplicidades y malestares con las compañías ya instaladas.
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« Respuesta #16 : Julio 22, 2008, 14:41:14 »

También, pero ponlo en prespectiva. Si no vives en Basilea o Ginebra y debes ir a Galicia centro o norte, te queda mejor una conexion, si quedas más cerca de casa, y evitas transportes terrestres. No, no se le da ni un duro. Creeme.

Supongo que referirás a que subvencione la ruta a Londres de Ryanair. Bueno cierto. El mercado extranjero más importante de Galicia era Londres servida por IB desde 1977. Bien, a niveles tarifarios escandalosos. Había tráfico, habia atraco en tarifas y a IB le venía muy bien.

Pero ocurre una cosa, el turista británico entrará mayoritariamente en una de sus compañías. O sea, los turistas británicos, en su mayoría, que usan un Ryanair no se les pasaría por la cabeza volar en Clickair. de la misma forma que nosotros somos más fieles a Clickair. Por la razón, que es canalizado por las agencias de viajes. El trafico es diferente y no discrepante. Hay todavía mucho mercado por desarrollar y quizás la unica ruta, en donde hay potencial.

Lo sé, lo sé. En Galicia o pagas o no vuela ni Air Zimbawe. Cierto, que hay rutas reduplicadas muy estupidas. El Valencia levantó ampoyas, de hecho llamaron a Turismo de Santiago, amenazando con cancelar sus "pajaritas" a 300 eurazos. Pero como paga el Govern Valenciano, tuvieron que ir a llorarle a ellos. Supongo que el tema de cierre de la base en VLC se ha debido a que Air Nostrum ha movido hilos. Algo que es repugante, porque Air Nostrum no es una garantía real de tarifas bajas.

Y claro que las duplicidades son estupidas.
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« Respuesta #17 : Julio 28, 2008, 07:17:43 »

La página web de Ryanair vulnera desde hace un mes la normativa sobre precios

La página web de Ryanair vulnera desde hace un mes la normativa británica sobre precios, según admitió hoy la aerolínea, que aseguró que trabaja para arreglar esa deficiencia de su sistema.

Actualmente, el portal de Ryanair no presenta de inmediato el coste total de los vuelos -es decir, incluyendo tasas y recargos-, sino que lo hace a partir de la tercera página, lo que viola la normativa sobre claridad en los precios fijada el año pasado por la Oficina británica de la Competencia.

La aerolínea irlandesa justificó la situación por un 'error del sistema', que sus técnicos intentan subsanar, aunque aún no sabe cuándo aparecerán en la portada los precios correctos.


http://actualidad.terra.es/nacional/articulo/ryanair-pagina-web-vulnera-hace-2641231.htm
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« Respuesta #18 : Julio 29, 2008, 17:25:56 »

Ya... claro, un error... Hace poco una amiga me dijo que buscando y buscando un vuelo y vió uno con ryanair a 1 centimo, le dije que es mentira y que además esa practica estaba totalmente prohibida. Se quedó pillada  --> Huh   pero después lo entendió.
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Berlin!


« Respuesta #19 : Julio 29, 2008, 21:41:52 »

Hombre, yo he llegado a comprar mi i/v por 22 céntimos... y lo mostraba desde la primera pantalla. Sí que hubo una temporada que funcionaba... el problema es que su sistema no era demasiado compatible con todos los exploradores.
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