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Los aeropuertos de Ryanair

0 Usuarios y 3 Visitantes están viendo este tema.
VY9977
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Mensajes: 2954



« Respuesta #30 : Mayo 18, 2008, 01:39:26 »

la gente no utiliza STN para ir a Dublin, no... por eso...(etc)

Sinceramente... tenia curiosidad en ver los vuelos dew LGW y vi los 3 que he dicho. Pensé que como DUB es la base y que lo utilizaría gente para ir rápido a Londres, pues que no tenia sentido ir a STN. Realmente es que ni se me pasó por la cabeza, lo veia un poco loco. Esto es como muchas rutas, no las entiendo.
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marc131
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« Respuesta #31 : Mayo 18, 2008, 11:07:46 »

---Pero vamos, que si uno vive en el centro de una ciudad, pues sí, compensa pagar 10 o 20 euros extra y volar desde el aeropuerto propio a la ciudad. Pero en ocasiones hay una periferia muy importante que tarda lo mismo en desplazarse al "alternativo" que al principal. Por ejemplo en Barcelona, si vas a la zona metropolitana Norte, pues casi te da igual BCN que GRO, ya que los atascos que se montan en BCN pueden, de un moento para otro, ser monumentales. :S

Yo vivo en la zona norte y a mí no me compensa.
Para ir al aeropuerto de BCN en transporte público, he de tomar el metro hasta P. Gracia o mejor Sants si no me quiero tragar el pasillo del transbordo de Paseo de Gracia.
El trayecto a Sants es de aprox. 30min.
De Sants o P. Gracia salen trenes hacia el aeropuerto que tarda en llegar unos 20 minutos.
El billete de ese tren es gratuito pues sirve el que ya has pagado en el metro.
Entre transbordos y viaje, el tiempo aproximado es de 1h.
el precio: 0,7€ si tienes tarjeta de 10 viajes integrados ó 2,5€ si no la tienes.

Para GRO:
Metro a Arc de Trionf (15') y BarcelonaBus (1h). Precio: 0,7+11€ con tarjeta ó 1,25+11€ sin ella.
Tiempo total aproximado: 1:30h

Desde el área metropolitana, por muy al norte que estés, para ir a GRO has de pasar obligatoriamente por Barcelona, por lo que no hay diferencia. Igual con REU.
Los tiempos se disparan más aún cuando tu lugar de partida es más lejano, como Mataró.
Un usuario que sale de Mataró, se ha de hacer un recorrido en Cercanías de 45 minutos hasta Clot y allí, hacer transbordo en Metro hasta Arc de Trionf. Es decir, 1h sólo para llegar a la Estación del Norte y poder tomar el BarcelonaBus.
Ese usuario de Mataró, recorre la mitad del camino hacia atrás y luego aunque por otro lado, lo vuelve a hacer con el BarcelonaBus.

Es una pena, pero el aeropuerto GRO está destinado a los gerundenses y barceloneses.

Queramos o no, los beneficiados del aeropuerto de Girona son, los gerundenses y todo su area y los de la zona metropolitana de Barcelona.
Para los que estamos en el aera metropolitana de BCN (desde Montgat hasta el Prat de norte a sur y de Barcelona a Sant Cugat de oeste a este) el mejor aeropuerto es, lógicamente el de BCN.
Aunque podamos beneficiarnos de las buenas tarifas de los vuelos desde GRO teniendo un buen servicio de transporte directo, a veces, lo que te ahorras desde GRO, te lo gastas en el transporte público.

Me alegro mucho que GRO haya tenido la gran suerte de que RYR haya pensado en él pero personalmente, hubiera preferido contar con Ryanair en BCN aunque fueran un poco más caro los vuelos.

De todas formas, Ryanair no lo usamos todos los días y dudo mucho que quien sí viaje cada día, use el GRO-MAD desde BCN.
Creo que la mayoría de personas que usamos RYR somos viajeros de turismo y por tanto, no nos importa desplazarnos hasta Girona para volar. (Bueno, a mi novia sí...)

Me parece que lo que nos pasa es que confundimos un poco las cosas.
Vemos  un viaje desde GRO y lo primero que pensamos es que hay 1h y pico de desplazamiento, como si la culpa de eso fuera de Ryanair.
Ryanair vuela desde un aeropuerto español como cualquier otro.
Pensad en los vallisoletanos. Tienen también un aeropuerto pero han de desplazarse hasta Barajas para la gran mayoría de los vuelos.
Podríamos pensar igual que ellos, pero no, preferimos quejarnos.

Sería mejor que en lugar de quejarnos, nos alegremos de que en la región contemos con 3 aeropuertos con diferentes vuelos y precios donde elegir.
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Berlin!


« Respuesta #32 : Mayo 18, 2008, 14:18:55 »

Bueno, para no desandar camino, la gente que vive en la costa se puede coger el R1 hasta Maçanet-Massanas y hacer trasbordo con los regionales a Girona + el bus al aeropuerto desde la misma estación de tren. Los que viven en la línea 2 de Rodalies (cercanías) lo tienen más facil, pues hay regionales que paran en muchas estaciones y te llevan hasta Girona directos. Y si no, lo mismo, un tren hasta la primera parada donde paren los regionales a Girona. Esta opción sale más barata que el Barcelona Bus, y si tienes Carnet Joven, ni te cuento.

Imagínate gente que vive en Granollers, Montmeló, Tordera, ... Mataró está bastante lejos del centro de Barcelona... No sé. todo es, también, verificar horarios y cosas por el estilo. Puede que justo para el vuelo que quieras coger tu haya una hora valle de frecuencias y no compense... A mi, me cuadró todo muy bien. Con trasbordos de 5 minutos en el centro de Girona. Tuve la suerte de poder aprovechar el viaje para leer manuales de Diseño. Cheesy Así que para mi nunca es tiempo perdido. Giñar

Y sí, la culpa no la tiene Ryanair por operar en GRO. Es su estrategia y le ha salido bien. Quien quiera viajar con ellos ya sabe a lo que atenerse si quiere ir a Barcelona. Al menos ellos lo explican en su web en la sección de destinos. Lengua
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