Foro Ryanair

Los irlandeses han anunciado la apertura de una serie de rutas desde aeropuertos españoles, a saber:

Desde Gerona: Bremen, Manchester, Newquay y Brimingham
Desde Sevilla: Fráncfort Hahn
Desde Málaga: Marsella y Liverpool
Desde Alicante: Edimburgo, Durham Tees Valley, Newquay... ¡y Zaragoza!

Esta última es una ruta completamente inédita, que yo sepa, y además es diaria.

La compañía de bajo coste Ryanair anunció hoy la creación de una nueva ruta en Palma de Mallorca con destino a Shannon (Irlanda), con lo que ascienden a seis las conexiones europeas que ha habilitado la 'low cost' en el aeropuerto de Sant Joan.

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si no te gusta Ryanair, no vueles con ellos. Nadie te obliga.

En mi opinión, debemos estar agradecidos a que exista esta cia. Gracias a Ryanair puedes volar a muchos sitios que otras no vuelan y además, a precios buenísimos.

¿que es cutre? Pues sí. Pero no creo que lo sea por que no sepan hacerlo mejor. Ellos quieren esa cutrez, para abaratar costes y gracias a eso, es la lowcost nº1 de Europa.

En lo que sí estoy deacuerdo contigo es en la falta de información referente a los aeropuertos. No es justo que vendan un destino como PARÍS cuando no es así, igual en BCN y tantos más.
Que traten de engañar al consumidor, evidentemente nunca me ha parecido bien de ninguna empresa, Ryanair se lleva la palma de todas las aerolíneas que conozco.
Aún así, yo estoy muy contento con mis experiencias con Ryanair.

Quería pedirte germanazo, que no seas tan impulsivo en tus comentarios. Intenta moderar un poco lo que escribes y cómo lo escribes, por favor.

1) Desde lugo, Ryanair se aprovecha de la cercanía de Barcelona para canalizar muchísimos pasajeros por REU y GRO, pero es de agradecer lo mucho que ha dinamizado el sector con estos enlaces. Tal vez gracias a Ryanair BCN pueda resistir sin más agobio del que ya tiene la llegada de la T-Sur. Además, mucha gente de la Girona y Tarragona han podido comenzar a moverse sin tener que desplazarse ellos los 10Km. Además, la economía regional lo agradece, ya que distribuye riqueza. Además, la Costa Brava es más que atractivo para los guiris.

2) Sí, a veces es un poco complicado entender sus normas. Especialmente las de equipaje/check-in on-line, que se lía un poco. De todas formas, VLG también nos cobra por el equipaje y amenaza con cargarte 15€ si te pasas de las medidas establecidas del equipaje de mano. Desde luego, no pone tantas trabas, pero VLG poco a poco está adoptando medidas ryaneras.

3) Vale, Ryanair cobra por todo... más de lo mismo.

4) Ryanir si que embarca por finger en ocasiones. Algunos desde Madrid ya lo han hecho, y en Suecia en algunos aeropuertos también ocurre. Depende de las circunstancias. En el único caso que me parezca mal que no haya finger es cuando llueve. En el resto me da igual caminar 100-200 metros. Lo bueno de hacer el embarque al estilo FR es que se tarda mucho menos en el proceso, sin la tontería de estar haciendo cola. Cuando con Vueling embarcas con jardinera, te medio obligan a dejar el bus cuanto antes... y solo tienen una escalera, por lo que tardas un buen rato en subir arriba... vamos, un inconveniente VY.

5) Ryanir ya ha subsanado un poco el problema y está en un momento muy parecido a Vueling o Clickair o muchas otras. Ahora al hacer click en el vuelo deseado te actualiza en la misma pantalla los cargos que tienes que poner. Ya en las siguiente pantallas añades la maleta (como en VY) el seguro (como en VY) y la tasa de tarjeta de crédito (como VY).

Con esto simplemente quiero darte a entender que el modelo de Ryanair se está extendiendo demasiado para desgracia de la gran maoría, pero que gracias a ellos, muhca gente de "provincias" tenemos que dejar de hacer conexiones en MAD o BCN para viajar a Europa y, además, nos permite ahorrar mucho inero. Yo vivo en BCN ahora y podría apuntarme al victimismo, pero he volado tanto con Ryanair que no me puedo atrever a criticarlos. Cuando eres joven y con ansias de viajar y lo haces gracias a que una compañía lo hace desde al lado de casa y por cuatro duros, lo agradeces y mucho.

Ryanair abre el próximo martes una nueva ruta entre Málaga y Liverpool


Estas conexiones se unen a las rutas que la compañía ya opera entre Málaga y los aeropuertos de Dublín, Shannon, Bruselas, Francfort, Bremen, Dusseldorf.

La aerolínea anunció la apertura de esta ruta junto a otra nueva conexión con la ciudad francesa de Marsella, que comenzará a funcionar el 2 de mayo y contará con dos frecuencias a la semana.

Así, según la directora de Marketing y Ventas para España y Portugal, Maribel Rodríguez, con ambos vuelos esperan transportar más de 65.000 pasajeros anuales, crear 65 nuevos puestos de trabajo y generar 7,5 millones de euros de gasto turístico en la zona.

Por otro lado, Ryanair inaugurará el día 2 de junio una nueva ruta entre Málaga y East Midlands, otra conexión con Bournemouth en abril y una última con Edimburgo en septiembre, por lo que la compañía alcanzará un total de 11 conexiones en el aeropuerto Pablo Ruiz Picasso