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Información sobre las rutas de Ryanair

0 Usuarios y 2 Visitantes están viendo este tema.
marc131
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« Respuesta #20 : Agosto 06, 2008, 22:49:22 »

me refería a GRO-PMI pero de todas maneras me has contestado igualmente.
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« Respuesta #21 : Septiembre 23, 2008, 00:21:30 »

Ryanair conectará Girona con Ibiza y Palma el 4 de noviembre y el 19 de diciembre

La compañía aérea irlandesa de tarifas de bajo coste Ryanair conectará Girona con Ibiza y Palma desde el 4 de noviembre y 19 de diciembre, respectivamente.

La compañía ha alcanzado la cifra de 100.000 pasajeros transportados en la ruta que une Girona con el aeropuerto de Granada-Jaén desde que comenzó a operar esta conexión el pasado 4 de noviembre de 2007.

La responsable de Mercadotecnia y Ventas para el sur de Europa, Alessia Viviani, ha expresado su satisfacción por los resultados obtenidos y ha firmado que "no cabe duda de que se trata de una cifra récord de pasajeros para una ruta que comenzó a operar hace menos de un año".

"Ryanair sigue creciendo y aumentando el tráfico de pasajeros en el aeropuerto de Girona donde el incremento de pasajeros durante el primer semestre de 2008 ha sido superior al 20%, mientras que en otros aeropuertos como el de El Prat en Barcelona ven descender el número de pasajeros en un 4%", ha indicado la portavoz de Ryanair.

En esta línea, Viviani ha recordado que el aeropuerto de Girona "ha tenido una expansión sin precedentes desde el inicio de operaciones de Ryanair en diciembre de 2002" y ha mostrado su satisfacción "de abrir nuevas rutas domésticas e internacionales en los próximos meses".

El próximo día 1 de octubre comienza la ruta a Leeds y el 29 del mismo se pondrá en marcha también el vuelo a Turín.

En cuanto a destinos nacionales, Girona dispondrá de vuelos directos a Ibiza y Palma de Mallorca que comienzan el 4 de noviembre y el 19 de diciembre respectivamente.

Ryanair cuenta con 27 bases, 651 rutas en 26 países y más de mil vuelos diarios.

Desde finales de marzo de 2008 Ryanair opera con una flota de 166 Boeing 737-800, y recibirá 99 nuevos aviones que serán entregados en los próximos cinco años.

Actualmente emplea un equipo de 5.000 personas y espera transportar cerca de 60 millones de pasajeros en el actual año fiscal.

http://www.soitu.es/soitu/2008/09/19/info/1221846582_492602.html
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« Respuesta #22 : Octubre 02, 2008, 12:30:40 »



Fuente: www.aviaciondigital.es

RYANAIR abre cuatro nuevas rutas desde Madrid y amplía la frecuencia de otras tres 
 
AviaciónDigital/MVD
La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair abrirá en noviembre cuatro nuevas rutas desde el aeropuerto de Madrid y ampliará la frecuencia de otras tres tras fijar la ciudad española como sede para dos nuevos aviones, anunció la compañía en un comunicado.
 
 
 
Desde el 18 de noviembre, Ryanair unirá Madrid con Alicante, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela y Valencia.

Al mismo tiempo, incrementará la frecuencia entre Madrid y Dublín y entre Madrid y Santander hasta los dos vuelos diarios, mientras que subirá hasta tres los vuelos entre la capital española y Milán-Bergamo.

Con estos dos nuevos aviones, Ryanair dispondrá de seis en su base de Madrid, desde donde operará 6 rutas nacionales y 17 internacionales.
 
----------------------------------------------



Personalmente, la ruta a Santander me va a venir muy bien que suban las frecuencias......Iberia Regional 200 € Ryanair 20€.....Sin comentarios.
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marc131
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« Respuesta #23 : Octubre 02, 2008, 23:44:33 »

Una lástima. Ojalá fuera al revés pues no me hace ni pizca de gracia que estos piratillas ganen terreno a empresas españolas.
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« Respuesta #24 : Octubre 03, 2008, 10:03:37 »





Pues ahí están....Haciendo de Madrid a Santiago, Santander, Girona, Palma de Mallorca Valencia y Alicante.....Y espérate que no sean más, porque, por ejemplo, Granada y Jerez se han quedado en monopolio con Iberia y no será de extrañar que, si éstas van bien, se expandan por ahí...


Debido a sus precios son los únicos que pueden competir con el tren y, además, se lanzan a lo bonzo con dos frecuencias diarias de lunes a domingo, o sea, que lo tienen que tener muy claro.


Hombre, este año he tenido mi primer vuelo con ellos a Santander y fue todo sobre ruedas. Puntual y sin pegas en el equipaje; eso sí, son muy bruscos en el descenso, pero bueno....


La ventaja que tenemos en Madrid es que operan desde el mismo Barajas, y eso tira mucho a la hora de decidirte por ellos en caso de que haya diferencia sustanciales de precio. En barcelona, supongo que trasladarte a Gerona o Reus tira mucho para atrás, pero en Madrid no es así, y creo que Ryanair puede hacer más daño a Vueling en Madrid que en El Prat....


Veremos cómo evoluciona Ryanair en Madrid


Saludetes
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« Respuesta #25 : Octubre 03, 2008, 10:12:46 »




Y también te digo que no me gustaría que Ryanair ganara la partida a Air Nostrum de esta manera pero si a dos meses del viaje, DOS MESES, Air Nostrum me da un billete de i/v MAD-SDR-MAD por 400 eurazos, y Ryanair por 50 €.....Está claro que las compañías españolas han optado por el suicidio....



Ahora que Ryanair aumemta sus frecuencias a Cantabria tal vez AN se lo piense mejor y baje sus tarifas. Pero es que por 400 me voy a NY....Muy fuerte, no?
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marc131
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« Respuesta #26 : Octubre 03, 2008, 13:28:52 »

muy bueno el ejemplo de NY! Tienes toda la razón.
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« Respuesta #27 : Octubre 03, 2008, 14:39:59 »

Hombre, se podrá criticar a Ryanair por lo que se quiera, pero como clientes nos encontramos ante la situación en la que el precio de un vuelo de Ryanair es hasta 10 veces inferior al de la competencia. Está claro que no está a la altura de Iberia, por ejemplo, pero sinceramente ya me gustaría disponer de la posibilidad de volar con Ryanair desde Bilbao (al menos sería una opción más a la hora de elegir compañía).

Creo que en Barajas va a hacer bastante 'pupa' a más de una compañía.
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marc131
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« Respuesta #28 : Octubre 03, 2008, 20:59:30 »

No es que critique por criticar, no hablo por hablar.
Lo cierto es que me cae muy mal esa aerolínea aunque yo mismo me he beneficiado de precios muy buenos volando en Ryanair y he comentado y alabado los beneficios que obtenemos volando con ellos.
Quería decir que preferiría que Iberia, AirNostrum, Spanair, vueling, clickair o cualquier aerolínea española obtenga beneficios explotando rutas nacionales.
Es eso, no me gustaría que una aerolínea española se vea obligada a desaparecer por la competencia que sufra por las extranjeras en rutas nacionales.

Además, y por qué no decirlo, ante cualquier problema prefiero reclamar a Iberia o vueling que me van a hacer caso y me van a tratar como a una persona y prefiero volar en una aerolínea que me de los buenos días en lugar de en otra que la tcp se dedique a imitar un gato y a eruptar por megafonía.

Cuando pienso en Ryanair, me acuerdo de los bazares chinos, compras mucho por poco dinero, pero...

 Giñar un saludo,
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« Respuesta #29 : Octubre 04, 2008, 10:07:15 »

Pues si, tienes toda la razón.....
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