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Como lo oís... :o :o :o


Esta noticia está sacada directamente de la web de Ryanair. Me parece que Vueling va a tener que enfrentarse a una competencia muy dura en el futuro como se confirmen las bases de El Prat y ésta de Sevilla.....
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Ryanair Presenta Una Propuesta de Base a Sevilla
Ofrece 6 aviones, 40 rutas y 2 millones pasajeros p.a.
 
Ryanair, la mayor aerolínea europea de tarifas bajas, ha confirmado hoy 7 de Julio que ha facilitado al Aeropuerto de Sevilla y a Sevilla Turismo Convention Bureau un resumen de las condiciones bajo las cuales estaría dispuesta a instalar una base operativa en el aeropuerto de Sevilla. Con esta medida se lograría frenar el descenso del tráfico de pasajeros y la caída del turismo que está sufriendo el aeropuerto de Sevilla, que en los primeros cinco meses de 2009 el tráfico ha caído un 16%.
 
Datos Tráfico – Enero – Mayo 2009
 
  Ene-May 2008 Ene-May 2009 Cambio
Aeropuerto Sevilla 1,881,228 1,576,866 - 16%
Ryanair en Sevilla 168,391 219,199 +27%
Ryanair Total Europa 21,795,828 23,696,573 + 9%

           
Ryanair, que en la actualidad es la segunda mayor aerolínea en España y la única que sigue creciendo, ha confirmado hoy en una reunión mantenida en Sevilla que está dispuesta a abrir una nueva base en el aeropuerto a finales de año, si el Aeropuerto y Sevilla Turismo Convention Bureau aceptan las condiciones propuestas. En el caso de que se aceptaran, Ryanair basaría dos aviones nuevos en Sevilla (lo que supondría una inversión de 140 millones de dólares), operando 40 rutas y transportando 2 millones de pasajeros al año. Esta inversión generaría 2.000 puestos de trabajo en Sevilla y solucionaría el colapso del tráfico sufrido en el aeropuerto este año. La capacidad de Ryanair de incrementar el tráfico ha sido demostrada con el incremento del 9% en su red europea (2 millones de pasajeros adicionales) de Enero a Mayo, en un momento en el que el tráfico en Sevilla ha caído un 16% (una pérdida de 200.000 pasajeros)
 
Ryanair cree que el enorme éxito que ha tenido en sus bases de Gerona (Barcelona), Reus (Barcelona), Alicante y Madrid se podría repetir en Sevilla si el aeropuerto y Turismo Sevilla Convention Bureau aceptan la propuesta de Ryanair.
 
Hoy en Sevilla Michael Cawley, Vicepresidente de Ryanair ha dicho,
 
 “Ryanair es la única gran aerolínea que ha incrementado su capacidad, tráfico y número de rutas en España este año. Podemos repetir el éxito logrado en Gerona, Reus, Alicante y Madrid; redireccionando al aeropuerto y a la industria turística local hacia la senda del crecimiento, al mismo tiempo que se facilitaría la creación 2.000 nuevos puestos de trabajo en Sevilla. La propuesta de Ryanair es similar a las medidas anunciadas por el Gobierno español mediante las cuales, aquellas aerolíneas que generen un crecimiento en el número de pasajeros recibirán un importante descuento en las altas tasas aeroportuarias las cuales han motivado el descenso del tráfico en el aeropuerto de Sevilla.”
 
 “La decisión de aprovechar esta importante inversión en turismo, creación de empleo y desarrollo económico está en manos del aeropuerto y de Sevilla Turismo Convention Bureau. Esperamos recibir una rápida y positiva respuesta a la propuesta de Ryanair para abrir una base en Sevilla. Si no es así, desafortunadamente estos aviones serán destinados a otro de los aeropuertos europeos donde operamos y que están a la espera de una propuesta como la que le hemos realizado al aeropuerto de Sevilla.”

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http://www.ryanair.com/site/ES/news.php?yr=09&month=jul&story=gen-es-070709

No hombre, no. Gerona no está en Barcelona, y tampoco Reus.


No sería la primera vez que escucho esto y tampoco la primera que deseo que no ocurra, por supuesto.
Por lo tanto, no se hasta que punto es totalmente cierto.

Hombre, al ver que Vueling y Clickair se han fusionado, y que juntas mueven el 60% de Sevilla, seguro que ahora sí que se animan. Están negociando con Sevilla Bureau y a estos les interesa que haya competencia en el aeropuerto para que las tarifas no se disparen....


Veremos a ver qué ocurre

Hombre, desde luego, si ocurre, espero que Vueling tenga algo preparado (seguramente lo tenga) y que no se quede corta en poner rutas. Quiero decir que no opte por recortes de rutas y demás, aunque tampoco sería logico la lucha a muerte que teniamos con Clickair en el 2007.

Pues la lucha a muerte este año va a ser con Ryanair; y ésta va a ser aún más cruenta que con Clickair; lo malo de todo es que Ryanair va a por Vueling; y me temo que lo de abrir una base en Sevilla esta vez va en serio.


Veremos.

Miedo me da, pero VLG sigue teniendo algo que no tiene RYR, que es un buen servicio al cliente a un buen precio.

Quien volara con RYR?  Mochileros con ganas de gastarse el minimo dinero.  Las rutas en que haya competencia, VLG mantendra el precio o lo bajara un poco, pero no al precio de RYR. 

Yo llevo escuchando esta historieta desde que entré en el 2007 a trabajar en el aeropuerto de SVQ, y aun siguen con esas...

De momento Ryanair acaba de poner a la venta 4 vuelos semanales entre SVQ y CIA... ya van 15 destinos en Sevilla...

Esta ruta entra en (semi)directa competencia con VLG. Recordemos que aunque CIA sea secundario, está muy cerca del centro.

Rutas que no opera RYR actualmente en Sevilla:

DUB
CAG
HHN
LPL
BGY
PSA
CIA

Por lo tanto se quedan 8 rutas

que tiemble vueling...

SVQ sigue sumando gracias a los 3 nuevos aviones que se van a basar en Marzo en Alicante.

ALC - SVQ 4 vuelos semanales

A destacar dentro de las nuevas rutas:
ALC - VLL 3 vuelos semanales.

Bueno bueno bueno, parece que el tema de la base en SVQ de RYR va por buen camino por mucho que fastidie a algunos,  mejor no decir nombres....
Vayamos a lo realmente importante, 8 rutas operadas por RYR desde Sevilla que son de Ryanair, ¿cuantas de las 33 rutas que aparecen en la pagina de vueling son realmente de vueling y no rutas adheridas tras la fusion con Clickair¿???
Podemos tambien hablar de las 56 rutas que operamos desde Alicante...

eso de "mejor no decir nombres" y tal, creo que sobra...


En cuanto a las rutas de vueling desde SVQ, son rutas de vueling. Qué importa si antes eran de clickair si han sido fusionadas ambas aerolíneas.

Bienvenido arpita69

¿mejor no decirlos?
German, y sí, odio esa basura de compañia, no se que tiene eso de malo... (si es que te refieres a mi)
A todo esto, ¿en que te basas?, no en serio, quiero saberlo

Buenas tardes!! La verdad Germanazo el que se pica ajos come...nadie dijo nombres....

En primer lugar veo que trabajas en SVQ desde el 2007, pero no estas muy pendiente  de segun que vuelos...mas que nada xq RYR opera desde SVQ vuelos a BGY y PSA con varias frecuencias a la semana y ademas los vuelos de BGY tb hacen la ruta a FEZ y RAK...oooops, si han salido dos rutas mas...Si al final va a ser que necesitamos mirar mejor las pantallas del aeropuerto, no???
Es reconfortante saber que RYR no tiene que fusionarse con nadie en tiempos de crisis para seguir adelante, de hecho esto es un suma y sigue, rutas y mas rutas....

Saludos;)

ejem... los malos rollos están mejor en privado o buscarlos por otro lado menos aquí.

No entiendo a qué viene esa actitud hacia Germanazo. Es cierto que a veces se pasa con algunos comentarios contra RYR, pero vamos, que yo sepa tú no eres O'Leary ni un hijo mantenido de él, así que no me cuadra que en 2 mensajes escritos en el foro, en el 100% hagas mención de esa manera a Germanazo y defendiendo a sangre a una empresa.

Si a RYR le van bien las cosas, estupendo. Personalmente preferiría que fuera una nacional la que pudiera presumir de resultados aunque si para eso se ha de tener un presidente escaso de vergüenza, prefiero las cosas como están.

Bueno, malos rollos a otro lado, porfa...

Simplemente comentar que, el mismo día que se anunciaba la base de 4 aviones en AGP, se anunciaba una base de 6 (seis) aviones en Faro. Vamos, que Sevilla queda a medio camino entre ambas a groso modo y siendo un poco brutos.

Esto no le resta posibilidades a RYR en SVQ (sólo tenemos que ver como van las cosas en Itala, con bases en cada esquina), pero sí que es cierto que basar 10 aviones de golpe en el sur peninsular, pocos se lo pueden permitir. De todas formas, mucho me temo que hay aviones de Faro que después del verano de 2010 necesitarán nueva casa... pues es un destino muy vacacional. Eso, o comenzar los nacionales a las islas portuguesas... donde ya está EZY desde LIS... TAP Portugal lo puede comenzar a tener difícil... con RYR desde Faro y OPO e EZY desde LIS y OPO...

juas juas juas

querid@ usuario, mi trabajo no es mirar pantallas. Me voy a limitar a decir eso.

Y mientras tanto... nueva ruta a Malta, con motivo de la apertura de la base 41 de la compañía en la isla mediterránea.

A Valencia, que esto es el hilo de Sevilla y confunde!!  ;)
Esta ruta no es nueva, ya la tenian hace no mucho

Han anunciado la nueva base y con ella 6 nuevas rutas, entre ellas Valencia y Sevilla... Que yo sepa, Ryanair no tenía Malta como destino desde Sevilla... De hecho, creo que la tenía desde Valencia pero, al cerrar la base, se perdió.

Perdona, que ayer lo que hice fue darle al google noticias y solo decia de VLC, no SVQ

 ;)