Foro Ryanair

Hombre, yo creo que en cuanto a temas de seguridad Ryanair no se puede saltar ninguna norma. En eso aviacion civil o quien lleve el tema es bastante estricto, no? Esto no es como las compañias de autobuses que quien quiere se salta las normas y no pasa nada. En aviacion hay un gran control de todo eso, y aunque ryanair quisiera recortar por ahi (que seguro que le gustaria hacerlo), la normativa no se lo permite.

En cuanto a los trabajadores pues si, yo siento hasta pena cuando les veo porque se que su sueldo debe de ser como para echarse a llorar, pero que quieres que te diga, en este pais hay mucha gente que tiene sueldos de pena, porque españa destaca en eso, en bajos sueldos (camareros, limpiadoras, etc).

En cuanto a lo de las subvenciones, pues que si con mi dinero se le da a una empresa para que los billetes salgan mas baratos, pues no lo veo mal, poqrue lo que me quitan por un lado, me lo devuelven por otro. Peor es las subvenciones a otras compañias, que yo no veo por donde me devuelven del dinero, porque los billetes siguen siendo igual de caro. Al menos me quedo con la impresion de que las subvenciones que recibe ryanair no acaban en los bolsillos de sus directivos, sino que repercute directamente en el abaratamiento de los billetes de avion. Si eso es asi, por mi perfecto.

Yo antes volaba bastante con vueling. He ido a la coruña por 40 euros, a Paris por 50 euros, a valencia o bilbao por 30 euros, pero eso era hace años. Ya hace mucho tiempo que no veo precios atractivos en esa compañia, por lo menos desde Sevilla. Ir a Amsterdam no me baja de 150 euros, ya sea temporada baja o superbaja, a Bilbao no consigo nada por menos de 120 euros para ir un fin de semana. Tengo varios compañeros que van este verano al pais vasco, y se han comprado el billete de ryanair a santander en lugar del de vueling a bilbao, porque la diferencia de precio es tan grande, que les compensa ir a santander y pagarse un bus hasta bilbao, que ir directamente a bilbao con vueling. Y el otro dia anunciando nuevos vuelos desde sevilla a grecia, creta, jerusalen, etc y no se donde mas, y todo una mentira. No son vuelos directos, sino conexiones, o lo que es lo mismo, pagar dos vuelos en lugar de uno. Ir a jerusalen salia cuando lo mire por 750 euros, ir a una isla griega por 500 euros. ¿Donde esta el low cost en esos trayectos? Yo me quedo con las sensacion de que a dia de hoy vueling me ofrece los mismos precios que me ofrecia en su momento iberia, pero sin tener los servicios que disfrutaba en iberia.

ya me imagino que lo has usado solo de ejemplo, pero puntualizo que cualquier medio de transporte colectivo está sometido a normas muy estrictas y se han de cumplir. Nadie puede saltarse las normas o se arriesga a quedarse sin empresa.

Otra cosa, dices que al menos Ryanair te beneficia a ti y tal, pero... ¿has pensado que todo el mundo paga impuestos y no vuelan en esa aerolínea? Yo no voy en Ryanair y me acuchillan a impuestos de todo tipo. ¿Mi mal humor por el sablazo tras esta última campaña de la renta lo debo rebajar pensando que Fulanito viajará más barato con mi dinero? Y una M*.

Que subvencionen líneas de servicio público, lo entiendo pero, ¿un GRO-MAD se ha de subvencionar? Venga hombre...
Además, el rollito de Ryanair no es pedir subvenciones, es chantajear y navajear con los gobiernos. Es "o me das pasta o te dejo vacío GRO" y "o te vienes a las mías o te devuelvo REU como me lo encontré".
Es así. Nada más.