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RYANAIR amenaza con irse de REUS

0 Usuarios y 2 Visitantes están viendo este tema.
darthdla
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Berlin!


« Respuesta #30 : Octubre 04, 2011, 16:42:47 »

Pero yo creo que esos 83 millones no son un despilfarro. En verano ese aeropuerto siempre va a tener movimiento, con Ryanair casi por seguro. Demasiado a cuenta le tendría que salir BCN como para no volver a Reus en verano.
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VGO VLL OVD GRX BIO SDR REU SCQ GRO MAD BCN TFN SVQ
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« Respuesta #31 : Octubre 25, 2011, 19:49:25 »

Ryanair ya vende billetes de seis rutas con Reus a partir de abril de 2012

Ryanair no deja de sorprender. Después de su decisión de dejar a principios del mes que viene el Aeropuerto de Reus –rompiendo así el convenio que le vinculaba con el territorio hasta 2013– ahora da señales de querer continuar su relación de cara al verano que viene. Si bien a día de hoy todavía no ha hecho públicos sus planes futuros, parece que la voluntad pasa por regresar durante el próximo mes de abril.

Así se desprende si hacemos caso de su página web, ya que entre el domingo y ayer lunes ha puesto a la venta los billetes para volar a seis destinos diferentes, una posibilidad que la semana pasada no existía. Estos son Frankfurt, Bristol, East Midlands, Glasgow, Manchester y Dublín. Entre ellos no aparece ninguna ruta estatal y, en la mayoría de los casos, ya se pueden comprar los tickets para unos vuelos que estarán operativos entre abril y junio de 2012.


DIARI DE TARRAGONA
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marc131
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« Respuesta #32 : Octubre 28, 2011, 00:00:15 »

no se entiende. ¿alguien ha oído algo de algún acuerdo con la Generalitat o algo?

Estos de RYR están como cabras.
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Berlin!


« Respuesta #33 : Octubre 28, 2011, 04:11:07 »

Simplemente que se ha convertido en base estacional. Como Southampton y Marsella.
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« Respuesta #34 : Noviembre 01, 2011, 12:28:01 »

la prensa utiliza la pausa de Ryanair en REU para alarmar y llorar una mentira: que Reus se convierte en un aeropuerto fantasma.
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the spaniard
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« Respuesta #35 : Noviembre 01, 2011, 17:23:37 »

La pregunta sería si la gente no podría ir a Salou desde el aeropuerto de Bcn... o si necesitamos tres aeropuertos a 1h de Bcn.
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« Respuesta #36 : Noviembre 14, 2011, 22:46:38 »


Ryanair no reabrirá la base de Reus tampoco en verano

El pasado domingo la compañía irlandesa Ryanair cumplió con sus amenazas y se marchó del aeropuerto de Reus, dejando las instalaciones en el aire, sin vuelos comerciales programados durante el invierno. La aerolínea, cuando anunció su marcha en enero, dejó una puerta abierta a un posible regreso en la temporada de verano, siempre que llegara a un acuerdo con la Generalitat. Sin embargo, Ryanair hoy ha dado una vuelta de tuerca más a la complicada situación del aeródromo y ha cumplido la peor amenaza:ha anunciadoque no reabrirá la base operativa en Reus a finales de marzo, y que solo ofrecerá media docena de vuelos para dar servicio a otras bases, frente a los 30 que operaba cuando sí tenía base en la instalación de Reus. Así loha expresadoel director de comunicación de la compañía en Europa, Daniel de Carvalho. El portavoz de Ryanair ha bailado el agua a la Generalitat y ha asegurado que la culpa de su marcha la tiene el ejecutivo catalán, por no promocionar de manera adecuada la Costa Daurada.


http://www.elpais.com/articulo/economia/Ryanair/reabrira/base/Reus/verano/elpepuespcat/20111110elpepueco_14/Tes
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« Respuesta #37 : Noviembre 15, 2011, 02:28:37 »

Problemon para El Prat, tienen que echarlos de alli ya. Si no lo hacen, todo lo que no vaya a REU ira a BCN.
Al menos tienen vuelos, los que son rentables. Asi se ve la cruda realidad, dejando los vuelos que realmente tienen que dejar, osea pocos.
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Berlin!


« Respuesta #38 : Noviembre 15, 2011, 07:43:01 »

Con tantas bases por Europa a Ryanair incluso le sale bien cerrar alguna y concentrar los vuelos en una franja menor de tiempo. Es decir, antes los vuelos despegaban de REU de 6 a 22:00, ahora lo harán de 08:00 a 22:00. En un aeropuerto como REU es importantante dicha concentración de horarios para aumentar la productividad por empleado. Tontos no son. Para los vuelos de primera hora ya tienen a BCN. Ya veremos que ocurre con GRO.
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« Respuesta #39 : Marzo 22, 2012, 20:52:18 »

Un vuelo de Ryanair entre Londres y Reus reabre la actividad del aeropuerto

Un vuelo de Ryanair entre Londres-Stansted y Reus ha reabierto esta mañana este aeropuerto a la actividad comercial después de que dejara de operar el pasado seis de noviembre.

El vuelo FR3842 ha aterrizado en Reus a las 9.05 horas, y a las 9.55 horas ha despegado del aeródromo del Baix Camp con destino a su aeropuerto de procedencia.

Después de meses en los que el aeródromo del Baix Camp ha estado casi sin actividad al prescindir Ryanair de su base operativa en Reus y eliminar sus vuelos para conseguir un nuevo contrato, más ventajoso para sus intereses, hoy la aerolínea irlandesa ha vuelto a volar a Reus.

Las negociaciones con la Generalitat y los agentes socioeconómicos locales recondujeron la situación y se acordó que la compañía cobraría en función de los pasajeros que aportara.

La de hoy es la primera de una serie de rutas, todas internacionales excepto Palma de Mallorca, que operarán desde Reus en la temporada estival.

Del conjunto de los 16 destinos a los que se pueden comprar los billetes, el primero en volar es el de Londres-Stansted, hoy, aunque la mayoría empiezan a operar el día 26.

Estos llevarán a Birmingham, Bristol, Bruselas (Charleroi), Cork, Dublín, Düsseldorf (Weeze), East Midlands, Eindhoven, Fráncfort-Hahn, Glasgow (Prestwick), Leeds (Bradford), Liverpool, Manchester y Londres (Luton y Stansted).

A estos, hay que sumar el de Palma de Mallorca, a partir del 1 de abril.

Estos dieciséis destinos suponen la mitad de los vuelos que la compañía operó la temporada de verano del año pasado ya que, además de las rutas nacionales, se pierden las conexiones con el norte de África.

Además, la aerolínea Sky Work Airlines conectará Reus con Berna, y Jetz.com hará lo propio con Newcastle.

http://www.elmundo.es/elmundo/2012/03/14/barcelona/1331718203.html
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