Foro Ryanair

Que se larguen, pero que se larguen ya! Nadie necesita compañias que impongan nada.

Pues yo voy a responder a O´Leary.


1. Antes no había suficiente fingers para todos.

2. Como no hay suficientes fingers, te dejo que embarques y desembarques en remoto en un claro intento de ayudarte a afianzar las rutas con precios bajos.

3. Ahora que el Gobierno ha ampliado el aeropuerto en un claro intento de que quepan todos, está claro que las compañías deberían compensar parte de esta inversión utilizando los fingers los cuales tampoco son tan caros. Sólo supondría aumentar los billetes un euro o dos a lo sumo.

4. Como ya llevas muchos años en el aeropuerto y estás más que consolidado, te obligo a que utilices los fingers. Si no, ¿para qué hago una ampliación? Por un euro o dos más no se te va a ir la clientela.

5.Como Alicante es aeropuerto principal, como MAD ó BCN, no hay privilegios que valgan. Todos por fingers. Entonces, ¿en Madrid y Barcelona te obligan a operar a través de fingers y no et quejas, y en Alicante sí?


En definitiva, o han recibido mejor oferta de otro aeropuerto y se llevan los aviones y ahora montan este conflicto virtual, o las expectativas económicas para el invierno de 2011-12 son malas y se llevan los aviones a otra parte.


Como ya dijo Juan Roig, presidente de Mercadona (uno de mis gurús económicos) 2012 será mucho peor que 2011.

En definitiva...¡¡¡¡¡QUE SE LARGUEN!!!!


Saludos

Bueno, eso es otra cosa, pero, en fin, supongo que sería por las razones que he comentado antes. No habría espacio ni fingers para todos, pero vamos, que tampoco le supone tanto, leñes....



Veremos a ver en qué acaba la cosa.

Pero vamos a ver... Si AENA obliga a todas las aerolíneas que los pasajeros embarquen por fingers, ni Ryanair ni nadie es quién para saltarse esa obligatoriedad.
Si no fuera por las condiciones que deben respetar, ahora mismo estarían vendiendo billetes para viajar en las bodegas o en el cockpit.

El acceso a los aviones por fingers es un servicio para el pasajero, ofreciéndole comodidad y seguridad. No es una imposición porque sí. No es un "si no imprimes tu tarjeta te clavo 40 euros".

Es una vergüenza el comportamiento de esa gente. Son unos maleducados, entre otras cosas peores.

Y en estas estamos cuando sale...¡¡el que faltaba!! El capo amenazando con grandísimas pérdidas si se van...


Ryanair dice que el embarque y desembarque a pie en el Aeropuerto de Alicante no supone "riesgo para la seguridad"



 El portavoz de Ryanair, Stephen McNamara, ha refutado este jueves el argumento de AENA acerca de que la obligación de usar las pasarelas telescópicas en el Aeropuerto de Alicante constituye una medida de seguridad, por considerar que es "falsa" dado que "las instalaciones de la nueva terminal son idénticas a las de la vieja terminal" donde se realizaba el embarque y desembarque a pie y, por tanto, no suponen "riesgo para la seguridad".

   Así lo ha señalado en un comunicado, en el que ha recalcado que "los hechos son muy simples, las instalaciones de la nueva terminal son idénticas a las de la vieja terminal y no hay riesgo para la seguridad".

   McNamara ha defendido que "Ryanair ha crecido con éxito, haciendo que el tráfico de Alicante pasara de 400.000 a cuatro millones de pasajeros anuales, sin problemas a la hora de hacer el procedimiento de embarque y desembarque a pie en Alicante o en cualquier otro aeropuerto español o de la Unión Europea".

   En este punto, ha recalcado que la afirmación de AENA de que el uso de las pasarelas es "una medida de seguridad es falsa, ya que Ryanair ha realizado el embarque y desembarque a pie en Alicante desde 2007".

   McNamara ha apuntado a la decisión de AENA de "obligar a Ryanair a utilizar y pagar por unas pasarelas telescópicas innecesarias" como responsable del "recorte en el número de vuelos y pasajeros de hasta un 80 por ciento" que realizará la aerolínea a partir de octubre si persiste dicha obligación, y que "costará 2,5 millones de pasajeros y hasta 30 millones de euros a Alicante".

   Es más, ha denunciado que esa decisión "viola la ley de competencia, así como la Directiva de Tasas Aeroportuarias de la Unión Europea".

   El portavoz de Ryanair ha resaltado que la aerolínea opera en más de 160 aeropuertos y utiliza pasarelas telescópicas "en tan sólo tres de ellos, en los que el embarque y desembarque a pie no es posible".

   Además, ha expuesto que "el embarque y desembarque a pie se utiliza regularmente en la nueva terminal de Alicante con los pasajeros de negocios".

   "No hay ningún problema de seguridad con el procedimiento de embarque y desembarque a pie en la nueva terminal de Alicante, ya que las escaleras de acceso son idénticas a las de la vieja terminal", ha sentenciado McNamara.

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http://www.europapress.es/comunitat-valenciana/noticia-ryanair-dice-embarque-desembarque-pie-aeropuerto-alicante-no-supone-riesgo-seguridad-20110407193554.html