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RYR,sin complejos: baja del avión a José Blanco por las armas de sus escoltas
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cortsario
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« : Noviembre 12, 2009, 01:33:10 »
Ryanair, sin complejos: baja del avión a José Blanco por las armas de sus escoltas

elconfidencial.com

El ministro de Fomento, José Blanco, volvía de Luxemburgo tras asistir al enésimo Consejo de Transportes de la UE. Cansado, probablemente, pero con una idea en la cabeza: llegar lo antes posible a Santiago de Compostela para disfrutar del Puente del Pilar. Poco podía imaginar el ministro, a la sazón responsable de los transportes de España, que iba a sufrir en sus carnes la desagradable experiencia de quedarse compuesto y sin avión.

El comandante del vuelo FR5317 de Ryanair, con salida prevista a las 20:20, se enroca y se niega a que el ministro suba a la aeronave acompañado de sus escoltas si éstos no dejan en tierra sus armas.
“Blanco no se lo tomó mal”, aseguran fuentes conocedoras del episodio. Es más, los escoltas sugirieron al ministro que, si lo prefería, él viajara en el vuelo de Ryanair mientras ellos buscaban otra opción. Una idea que no convenció a Blanco, que prefirió arbitrar un plan B con todos a bordo. Y no fue otro que tomar el vuelo de Iberia rumbo a Vigo (IB584) que salía a las 21.50. Era la última opción que le quedaba en Barajas para llegar a Galicia ese día. El operativo se pone en marcha. Rápida llamada a la furgoneta de autoridades para que transporte a la comitiva de la T-2 a la T-4.

“El comandante de Iberia se limitó a seguir la normativa respecto a las armas de fuego en aviones por parte de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado. Y ésta no impide que se vuele con ellas cumpliendo determinados requisitos. Lo que sucede es que Ryanair te baja del avión a la mínima”, explican estas fuentes. Una actitud que resulta especialmente curiosa si tenemos en cuenta que la compañía de Michael O’Leary sólo puede estar agradecida al Gobierno socialista, que en julio aprobó una medida en que se premia con una exención del 100% de las tasas aeroportuarias que se pagan a AENA a las aerolíneas que crezcan en número de viajeros respecto a 2008, una disposición hecha a medida de las compañías low-cost.

Es más, los sindicatos aéreos españoles, entre ellos el Sepla, CCOO y UGT, llevan meses denunciando irregularidades en la compañía irlandesa. Sin ir más lejos, le acusan de competencia desleal con las aerolíneas españolas al no cotizar ni tributar en España sus empleados. Eso sin contar con las ayudas que, según exponen los sindicatos, Ryanair recibe de casi todas las autoridades locales y regionales en cuyos aeropuertos opera. No parece que el enfado de Blanco llegara a tanto como para tomar medidas. Aunque tuviera que conducir de Vigo a Santiago.

Fuente: http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=11553&NotDesignId=4
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« Respuesta #1 : Noviembre 12, 2009, 01:37:30 »
Pues claro, RYR tenia que ser....
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darthdla
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Berlin!
« Respuesta #2 : Noviembre 12, 2009, 03:04:11 »
A mi la actitud del piloto de RYR me parece acertada si él así lo consideró. A mi, sinceramente, no me gustaría volar a bordo de un avión donde van armas. Al menos en IBE volaría en primera clase, que ya marca una separación y su presencia es menos notoria que en un vuelo de cabina única.

En cambio, estoy muy a favor que los políticos recurran a las bajo coste para dar una mínima imagen de humildad. Eso sí, que lo hagan en sus viajes oficiales, que así nos lo ahorramos todos. Este era de ocio y se lo desembolsaba de su bolsillo.
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« Respuesta #3 : Noviembre 12, 2009, 10:41:33 »
Pero las personas que van con armas, las tienen porque tienen el permiso, no cualquiera las tiene. Ademas, no estoy seguro de si la municion tiene que ir separada del arma.
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« Respuesta #4 : Noviembre 12, 2009, 12:00:23 »
Cita de: darthdla en Noviembre 12, 2009, 03:04:11
A mi la actitud del piloto de RYR me parece acertada si él así lo consideró. A mi, sinceramente, no me gustaría volar a bordo de un avión donde van armas. Al menos en IBE volaría en primera clase, que ya marca una separación y su presencia es menos notoria que en un vuelo de cabina única.

En cambio, estoy muy a favor que los políticos recurran a las bajo coste para dar una mínima imagen de humildad. Eso sí, que lo hagan en sus viajes oficiales, que así nos lo ahorramos todos. Este era de ocio y se lo desembolsaba de su bolsillo.

me gustaría saber cuántos escoltas llevaba alrededor y cuántas filas vacías había para separar al "señor" del resto del pasaje.
Ni humildad ni leches, a estas alturas, humildad y política en España son antónimos.
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« Respuesta #5 : Noviembre 13, 2009, 01:18:13 »
Cita de: germanazo en Noviembre 12, 2009, 10:41:33
Pero las personas que van con armas, las tienen porque tienen el permiso, no cualquiera las tiene. Ademas, no estoy seguro de si la municion tiene que ir separada del arma.

La normativa dice que cualquier agente de las fuerzas de seguridad del Estado (no sé si en este caso entran los escoltas armados...) puede llevar el arma a bordo del avión si cumple unos requisitos:
* Estar en servicio (si el tio va de vacaciones no sirve).
* Deben presentarse al comandante y éste le dirá los peligros que conlleva llevar un arma a bordo y que se dispare.  Entonces, a discreción del comandante, se pueden quedar el arma.  Si no (si se la queda el comandante en la cabina), normalmente, se separa arma de munición, para prevenir posibles y trágicos errores.
* En el caso que hubiera más de uno, deben de presentarse uno al otro y saber dónde están sentados.

La reacción del comandante de RYR estaba dentro de las leyes.  Se hubiera podido arreglar, seguramente, habiendo avisado a la compañía que iba a volar ese señor con la escolta armada...  En VLG nos hemos encontrado con varios casos...
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