OnAir tiene otros cinco clientes, entre ellos, Air France, una de las primeras en contratar esta tecnología; Emirates, British Airways, Bmi y Air Asia.[/i]
y con ninguna de ellas ha tenido problemas.
Lo de las especulaciones de que OnAir no ha sido capaz de atender tantas instalaciones no me lo creo. Que los ingresos sean inferiores a lo previsto, pues puede ser pues no es lo mismo un vuelo de 2 horas que uno de 7, pero también puede ser que Ryanair quisiera ganar más que el propio operador.
1,67€ el minuto es mucho, pero no me parece en absoluto caro si contamos con la inversión que se ha de llevar a cabo en cada avión y que las comunicaciones se realizan con enlaces vía satélite.
Algo tiene que haber cuando la idea no se ha extendido más de lo que está actualmente.