Foro Spanair

¿Y si por algún casual BCN se quedase sin socia de la *A de referencia? No sé el resto de la gente, pero yo los billetes con Spanair me los pienso mucho si me los compro o no... Como mucho pringaré 9 horas de tren en caso de pérdida repentina de un pasaje por cese de operaciones, pero no quiero pasar por ese mal trago. Ya han comenzado los retrasos en las nóminas y han llegado más despidos todavía... bien la cosa no va.

Te refieres a Spanair?
Me resulta raro por eso que se dice de que han bajado mucho los precios de los billetes y tal. Y bajar el precio del billete a la vez que tener retrasos en las nominas, pues muy logico no me parece...

Esto lo se, pero creo que meterse en una guerra de precios al estilo Vueling - Clickair no va a ser lo mejor para Spanair, pero ellos sabrán, que para eso son los que mandan.

Es que es el esquema básico de quiebra... Bajada de precios... aumento de ocupaciones pero bajando la rentabilidad por vuelo (con crisis económica por medio y un petróleo galopante de fondo), agotamiento de liquidez, retrasos en nóminas, retrasos en pagos de acuerdos comerciales, fin de la liquidez, impago de nóminas o acuerdos comerciales, cierre del grifo crediticio por parte de bancos y cajas, más ventas de activos o primeros embargos: cese de operaciones.

Es un poco tremendo pero, si ya ofrecen un producto superior al resto de competidores, deberían de dejarse valer y asegurarse un ingreso por pasajero adecuado, no ir regalando billetes a 5 días vista. Es un sin sentido. Si han de seguir recortando capacidad, que lo hagan. Que jueguen en el terreno que mejor funcionen y que se sometan a austeridad verdadera.

Por cierto, me ha parecido leer que la línea de crédito del ICO de 600 millones a aerolíneas puede no salir adelante por falta de apoyo de entidades financieras (a pesar del 75% de aval del gobierno. Esto dice mucho de lo que confían los bancos en las aerolíneas.

lo único en que se parecen los logos es en que usan el mismo tipo de fuente y que antes del nombre hay un círculo que en el caso de Lufthansa encierra un ave y en Spanair representa el mundo.