Foro Spanair

Una cosa, dentro del tiempo de vuelo (es decir, entre la salida y la llegada) ya se tiene en cuenta los tiempos de taixs... Por ejemplo, volar desde BCN hasta MAD son unos 50', pero entre los taxis y todo, se alarga hasta 1h10'...

La verdad es que últimamente no nos hemos encontrado más retrasos que los habituales.  Es más, lleva un tiempo que la operativa va muy bien (sobretodo por el "reducido" número de pasajeros que viajan...), excepto lo de días puntuales, pero es normal. 
Asimismo, el aeropuerto del Prat está totalmente congestionado y hasta que no abran las nuevas terminales (Anexo a la terminal C, dentro de un mes o un poco más) y la terminal Sur, no se solucionará nada.  Esto pasa por estar gestionado con mentalidad centralista!!!

Creo que lo dijo Piqué cuando estaba en el PPC.  Los de Gavà Mar i castefa estaran encantados... pero los de greenpis i demàs, no les hará mucha gracia.  Se tendría que pasar por zonas protegidas o corredores de aves.  Es una buena solución, pero, realmente es viable??

Aún así, lo mejor es cambiar los procedimientos de llegada/salida de los aviones y sobretodo, alargar la 3a pista, que está encastada entre dos humedales.

Las operaciones tendrían que ser independientes, para ganar flexibilidad ==> Creo que cuando entre en funcionamiento la Tsud, cambiaran y será así, pero no estoy seguro.

Alargar la 3a pista es muy difícil, los ecologistas no lo permitirian, ya que hay zonas de gran interés ecológico/natural a lado y lado.

De hecho, ya está aprobada la construcción de la terminal satélite y la remodelación de la terminal A. Fuente.