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Trias asume la apuesta estratégica por Spanair
0 Usuarios y 2 Visitantes están viendo este tema.
Buenvuelo.ES
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« : Julio 08, 2011, 23:43:18 »

Trias asume la apuesta estratégica por Spanair aunque sea de "altísimo riesgo"

   El nuevo alcalde de Barcelona, Xavier Trias, ha defendido este jueves que es imprescindible seguir apostando por la aerolínea Spanair puesto que es una apuesta estratégica para la ciudad y el conjunto de Catalunya, aunque ha reconocido que es de "altísimo riesgo".

   Trias ha pronunciado la conferencia 'Barcelona, capital económica del sur de Europa y el Mediterráneo' en el edificio Telefónica del Forum ante la presencia de 300 empresarios y emprendedores, y en la que ha defendido la marca Barcelona como explosiva y más importante que la de Madrid, y que es capaz de convertir la capital catalana en la puerta europea de Asia.

   "Deben encontrarse las vías de financiación necesarias para mantener una compañía aérea bandera del Aeropuerto de Barcelona", ha resaltado Trias, justo cuando siguen congeladas las negociaciones con Ryanair para su continuidad en Catalunya.

http://www.europapress.es/catalunya/noticia-trias-asume-apuesta-estrategica-spanair-sea-altisimo-riesgo-20110707210817.html
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the spaniard
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« Respuesta #1 : Julio 09, 2011, 19:50:16 »
no la dejarán caer...
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jqmdal
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« Respuesta #2 : Julio 09, 2011, 20:10:39 »
Todo tiene un límite....
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marc131
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« Respuesta #3 : Julio 10, 2011, 01:07:22 »
al menos dejadla que viva hasta después de agosto, no vaya a ser que tenga que tirar del plan B.

Yo no le veo lógica a nada de esto. No entiendo cómo no han podido resucitarla en todo este tiempo y con todas las inyecciones que ha recibido.

Deberían cambiar de gestores de una vez. Está claro que los actuales son incapaces.
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the spaniard
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« Respuesta #4 : Julio 10, 2011, 16:08:09 »
Con pérdidas de 200M€ no es fácil pasar a beneficios en poco tiempo, y menos teniendo a Iberia jodiéndote con Vueling y la entrada de Ryanair
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marc131
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« Respuesta #5 : Julio 10, 2011, 17:16:12 »
no digo que entre en beneficios en poco tiempo, pero al menos que se vea futuro. Y no lo hay o no demuestran que lo haya, por eso dije lo que dije, que deberían cambiar de equipo de gestión pues han demostrado ser incapaces.
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darthdla
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Berlin!
« Respuesta #6 : Julio 10, 2011, 18:36:09 »
La clave del fracaso de la gestión se puede ver en que siguen perdiendo más de 100 millones anuales... eso es una barbaridad. Además, empequeñeciendo a la aerolínea siguen perdiendo barbaridades. Hay algo que no se termina de hacer bien.

Un buen síntoma sería conseguir reducirlos sustancialmente... pero de momento eso no se ve.
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« Respuesta #7 : Julio 10, 2011, 19:21:04 »
La verdad es que han conseguido mejorar en 100M€ los resultados, pero no es suficiente.
¿qué creéis que se podría hacer diferente?
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marc131
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« Respuesta #8 : Julio 10, 2011, 20:45:16 »
por ejemplo, no encerrarse en Barcelona. Saliendo de MAD, se pierden muchas posibilidades de servir pasajeros a los compañeros de alianza en vuelos intercontinentales.
Pero claro, la Generalitat entonces no les "ayudaría", ¿no?
Además, se han ido a encerrar en un sitio complicado, como bien dices spaniard, con vueling/IB y Ryanair/chantajes, pues así están...
(no me refiero a los chantajes en BCN, que los ha habido)

Y bueno, si fueran un poco menos exquisitos y exigentes, bajarse el sueldo en momentos difíciles, es al menos una demostración de interés por la viabilidad del proyecto.
« Última modificación: Julio 10, 2011, 20:58:15 por marc131 » En línea
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darthdla
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Berlin!
« Respuesta #9 : Julio 11, 2011, 00:59:25 »
Y lanzarse por el mercado Italiano que ya es terreno de Vueling y Ryanair... tal vez no es lo óptimo.
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