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Iberia solicita la exención de una opa sobre Vueling
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darthdla
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Berlin!
« : Junio 16, 2009, 23:09:42 »
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Iberia solicita la exención de una opa sobre Vueling

La aerolínea española ha presentado a la CNMV la solicitud de exención de opa sobre Vueling. Iberia reconoce que fruto de su participación en Clickair alcaznará el 45,85% de Vueling. Pero argumenta que la integración "no tiene como objetivo principal la toma de control sino un objetivo industrial o empresarial".

La participación de Iberia en Vueling superará ampliamente el umbral del 30% fijado como límite para obligar al lanzamiento de una opa, "como consecuencia de la ecuación de canje propuesta para la fusión y de la participación de Iberia en Clickair".

Este porcentaje alcanzará concretamente el 45,85%, por lo que la aerolínea española de bandera ha presentado ante la CNMV una solicitud formal para liberarse de esta obligación.

Al igual que ha sucedido en otros casos recientes en la bolsa española, Iberia entiende "que se dan las circunstancias previstas" para la exención de opa, y que "no resulta exigible oferta pública alguna" por dos motivos.

El primero sería que "Iberia no votó a favor del acuerdo de fusión en la junta general de Vueling. El segundo argumenta que "la fusión no tiene como objetivo principal la toma de control sino un objetivo industrial o empresarial, lo que en opinión de Iberia queda debidamente justificado a través de los pertinentes informes de terceros y de la propia documentación e información por ella aportada a la CNMV".

Casi último trámite necesario para completar la fusión...
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Los cambios de presión alteran mis neuronas.
« Respuesta #1 : Junio 17, 2009, 11:36:47 »
Todo a punto para que la fusión se haga en los términos previstos...
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Los cambios de presión afectan a mis neuronas.
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« Respuesta #2 : Junio 29, 2009, 16:20:24 »
El consejo del supervisor bursátil ha aceptado, a petición de Iberia, la solicitud de exención de una opa sobre Vueling, dentro del proceso de fusión de esta última con Clickair, al entender que la integración "no tiene como objetivo principal la toma de control sino un objetivo industrial".

El pasado 15 de junio Iberia presentó de forma oficial su petición para conseguir liberarse del lanzamiento de una opa sobre Vueling. Dos semanas después, el consejo de administración de la CNMV ha dado el visto bueno a esta solicitud.

En su reunión de hoy, el consejo del organismo supervisor bursátil ha acordado que "no resulta exigible la formulación de una oferta pública de adquisición de acciones de Vueling Airlines por alcanzar un porcentaje de derechos de voto superior al 30% tras la fusión que tendrá lugar mediante absorción de Clickair por Vueling"

La CNMV entiende que "ha sido acreditado que concurren las circunstancias" que permiten la excención de la opa. En su solicitud, Iberia ya argumentó "que se dan las circunstancias previstas" para la exención de opa, y que "no resulta exigible oferta pública alguna" por dos motivos.

El primero sería que Iberia no votó a favor del acuerdo de fusión en la junta general de Vueling. El segundo recoge que "la fusión no tiene como objetivo principal la toma de control sino un objetivo industrial o empresarial, lo que en opinión de Iberia queda debidamente justificado a través de los pertinentes informes de terceros y de la propia documentación e información por ella aportada a la CNMV".


http://www.expansion.com/2009/06/29/empresas/1246263829.html
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darthdla
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Berlin!
« Respuesta #3 : Junio 29, 2009, 22:56:36 »
Sólo queda la firma definitiva. ¿alguien se hecha atrás? Lengua:P

Bueno, esperemos que la Nueva Vueling sea más Vueling que nueva y que traiga un aire renovado a la aerolínea. Sonrisa
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« Respuesta #4 : Junio 29, 2009, 23:35:21 »
Cita de: darthdla en Junio 29, 2009, 22:56:36
Bueno, esperemos que la Nueva Vueling sea más Vueling que nueva y que traiga un aire renovado a la aerolínea. Sonrisa


Olvidate de que Vueling sea más Vueling, es más, va a ser menos Vueling.
Muchos de los departamentos que hasta ahora eran de Vueling, ahora serán de Iberia: oficina de maletas perdidas, la facturacion en muchos aeropuertos y uniformidad. De hecho, la ofina desde la cual estoy escribiendo se cierra mañana a las 00:00. Vuelo que llegue más tarde de esa hora, lo hace Iberia (lo mismo con cordinación). Esta es la situación. Las empresas grandes suelen ganar, y en este caso Vueling pierde en presencia de cara al publico. Tal y como yo vaticinaba; ahora la bajo coste de Iberia no va a ser Clickair, si no Vueling, cuando Vueling de siempre ha sido independiente. Pues eso es lo que trae la fusión, que seguramente Vueling sea menos vueling. Ojalá me quiteis la razón, pero bueno.

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marc131
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« Respuesta #5 : Junio 29, 2009, 23:45:51 »
Me parece cutre eso de que la oficina de L&F de Vueling se cierre a las 0h y desde esa hora sea otro mostrador con una marca totalmente diferente donde se hagan esos trámites.
Mal empezamos...


yo no te la quito la razón pues la tienes toda.
Por eso mismo, buenvueling.com (esta Web tal y como la conocemos) también va a dejar en breve de ser tan vueling... (hasta aquí puedo leer)
« Última modificación: Junio 30, 2009, 00:18:51 por marc131 » En línea
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« Respuesta #6 : Junio 30, 2009, 00:11:36 »
Nooo, lee mássssss
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darthdla
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Berlin!
« Respuesta #7 : Junio 30, 2009, 11:27:30 »
Supongo que lo dice porque cambian el personal que se dedica a la programación de la web... La verdad, espero que se mantenga el sistema de Vueling. A mi me parece más efciente/claro que el de clickair... Lo ideal sería aunar los puntos fuertes.
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« Respuesta #8 : Junio 30, 2009, 13:33:54 »
Pero dice esta pagina: buenvueling.com; no vueling.com
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Berlin!
« Respuesta #9 : Junio 30, 2009, 15:04:01 »
ah! ok.

Entonces... hasta aquí se puede leer. Lengua
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