Bueno Marc, no tiene pq... El puente aéreo lo seguirá haciendo IB con sus aviones (A319). Lo que hará Vueling será operar los vuelos regulares (no "puente aéreo" como producto) que son aquellos que están coordinados con los intercontinentales desde Madrid. No sé si me explico...
Me refiero a que hay dos productos:
- Puente Aéreo a Madrid: Billete abierto/facturación hasta 20' antes de la salida/billete a precio de Bussiness, etc etc etc
- Vuelo regular a Madrid: Vuelo como todos los demás. Facturación cierra 40' antes, precios ajustasdos a la tarifa...
Vueling lo que hará será operar este segundo producto. El primero lo seguirá haciendo IB.
Espero que quede un poco más claro.
No lo entiendo, porque se supone que los vuelos IB 6XXX, van llenos de apsajero intercontinental, que vien argentina, chile, brasil. Que me dijeras los IB26XX, o IB27XX.
qUE CREO QUEDA ALGUNO TODAVIA.
//He editado un poco el post para que fuera más inteligible... Cortsario