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Airbus 320-200

0 Usuarios y 2 Visitantes están viendo este tema.
VY9977
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« : Enero 27, 2010, 00:03:37 »

Buenas!

Me han comentado que los A320 que utiliza IB son diferentes a los que utiliza Vueling.
De los A320 solo hay dos modelos: el A320-100 y el A320-200 y la wikipedia dice que los de la serie 100 solo los tiene Air France.

Ahora bien, la persona que me lo ha comentado dice que los modelos de IB y XG son modelos densificados, que en esos aviones cabe más equipaje de mano y tal (y que por eso XG no tenia tanto problema con el equipaje de mano y VY sí). No se hasta que punto no le han contado la verdad a esta persona porque no me lo creo del todo.

¿es cierto que haya diferentes versiones?









Por otro lado me he puesto a ver la configuración de un avión de Iberia y...
...Yo pensaba que los aviones de Vueling (entre otras) tenian 3 ó 4 filas más de asientos que el resto de compañias y no es así, es solo una fila más. Una ridicula fila más....

Configuración de un A320 de IB:

132 en turista y 26 en business = 158 Pasajeros
158+13 = 171 (13= en los aviones de IB, las filas de la 1 a la 7 solo hay 2 asientos a cada lado, no 3 [7x2=14-1=13, le resto 1 por la primera fila a la derecha, ya lo explico después] )
171+3=174 (la primera fila letras F, E y D están totalmente vacias [u ocupadas por algo], por eso decía antes que explicaba lo de restar 1, porque si no, da 181)
174+6=180 (6 es una fila más con 3 a cada lado.


He escuchado a mucha gente decir que "...es que vueling infla los aviones a reventar, porque como es bajo coste, ya se sabe..." Bien, pues ya se que es mentira. Claro que de 158 a 180... engaña y parece que realmente se infla. Eso sí... ya me reiré yo cuando diga "es que Iberia es bajo coste porque como ya cobra por maleta..." (dentro de poco, sí...)
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cortsario
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« Respuesta #1 : Enero 27, 2010, 11:28:26 »

Buenas germanazo!
Como bien dices, los A320 tiene 2 versiones básicas. La 100 (se fabricaron muy pocas unidades) y la 200 (estándar i la que tiene winglets).  Sobre los racks, pues imagino que como todo, se puede personalizar...  He volado en varios aviones (ex-Vueling y ex-Clickair) y no recuerdo una diferencia abismal (ojo, no me he dado cuenta, eso los que estáis más al pie del cañón, lo podéis ver mejor...), aunque puede ser.

Sobre los asientos tienes toda la razón!  No me había dado cuenta, aunque el cálculo lo he hecho de otra manera:
132Y / 6 asientos por fila = 22 asientos.
26C / 4 asientos por fila = 6.5 filas ==> 6 filas de 4 asientos + 1 de 2 (debe ser la uno, y en el otro lado debe estar parte del galley delantero)

Total = 22 + 6 + 1 = 29 filas! Sólo una menos que Vueling!  Ni low cost ni puñetas!!

Cuando tenga un poco de tiempo (y me acuerdo) se puede calcular la diferencia entre el pich de uno y otro) y quizás nos llevemos una sorpresa!
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Berlin!


« Respuesta #2 : Enero 27, 2010, 11:51:19 »

Y ese pitch no será demasiado... pues las filas de la salida de emergencia mucha versatilidad no ofrecen.

Sobre la capacidad de los racks... creo que Airbus reformó la cabina para dotarlo de más espacio para equipaje. Vueling fue de las primeras en recibir versiones de ese nuevo interior (que era el que incorporaba la nueva iluminación y señalética).
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« Respuesta #3 : Enero 27, 2010, 14:14:23 »

Osea, que ni va a haber tanta diferencia de espacio entre asiento y asiento, ni va a ser verdad lo de que los aviones de Iberia aceptan más equipaje de mano. Alucinante! Sonrisa
Cortsario, a ver si puedes dar con la diferencia de pitch  Giñar Estoy más que deseando saberlo!!! jaja ...y difundirlo, ya me entendeis  Cheesy
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« Respuesta #4 : Junio 30, 2010, 09:41:40 »

Me auto respondo:

Vueling Pitch 30 pulgadas = 76 centimetros

Iberia pitch 32 pulgadas = 81 centimetros


2 pulgadas de diferencia
5 Centimetros Giñar
« Última modificación: Junio 30, 2010, 09:47:36 por germanazo » En línea

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« Respuesta #5 : Julio 01, 2010, 14:31:02 »





Joer, pues aún siendo más grande el espacio para el equipaje todavía me acuerdo la que se montaba en los vuelos BCN-MAD de los domingos por la noche con el equipaje en cabina. No cabían, y la gente protestaba porque se bajaba a bodega su equipaje. Cómo serán los otros...



Saludos
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« Respuesta #6 : Julio 01, 2010, 16:27:57 »

Te refieres a IB o a VY?
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« Respuesta #7 : Julio 02, 2010, 10:42:55 »

Creo que se refiere a IB, por lo de que son más grandes...
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