Buenas germanazo!
Como bien dices, los A320 tiene 2 versiones básicas. La 100 (se fabricaron muy pocas unidades) y la 200 (estándar i la que tiene winglets). Sobre los racks, pues imagino que como todo, se puede personalizar... He volado en varios aviones (ex-Vueling y ex-Clickair) y no recuerdo una diferencia abismal (ojo, no me he dado cuenta, eso los que estáis más al pie del cañón, lo podéis ver mejor...), aunque puede ser.
Sobre los asientos tienes toda la razón! No me había dado cuenta, aunque el cálculo lo he hecho de otra manera:
132Y / 6 asientos por fila = 22 asientos.
26C / 4 asientos por fila = 6.5 filas ==> 6 filas de 4 asientos + 1 de 2 (debe ser la uno, y en el otro lado debe estar parte del galley delantero)
Total = 22 + 6 + 1 = 29 filas! Sólo una menos que Vueling! Ni low cost ni puñetas!!
Cuando tenga un poco de tiempo (y me acuerdo) se puede calcular la diferencia entre el
pich de uno y otro) y quizás nos llevemos una sorpresa!