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Os comento el fin de semana en Lisboa y sus correspondientes vuelos (copio lo que he escrito en otro foro):

El de ida, salida el sábado a las 8:35 de la mañana, puntual, agradable, buen despegue y aterrizaje. Cordiales como de costumbre. He descubierto que El Periódico de Cataluña solo se reparte en los aviones con base en Barcelona... y lo curioso del BCN-LIS es que se hace con un avión que viene desde MAD. Salida de emergencia sin pagar y facturación on-line.

El de vuelta es el interesante... Tenía el check-in on-line y llegue muy muy justo al avión, ya que me confié demasiado con el Aerobus: esperando más de 20 minutos en el Rossio y 10 minutillos extra por una especie de embotellamiento. 

Llegué a la puerta de embarque 7 minutos antes de la salida del vuelo. De todas formas, estuve esperando solo en una jardinera unos 5 minutos a que entrase una pareja portuguesa. De todas formas, no me siento tan culpable con el panorma al entrar en el avión: mogollón de pax aún colocandose. 

Sin darme cuenta me senté directamente en la de salida de emergencia, ya que eran las únicas filas totalmente vacías en todo el avión... aun que poco tardaron en llenarse con más gente que se cambiaba. Y ahí es donde encuentro la sorpresa: Asientos RECARO como los que tiene Clickair. Ahora si que ya no hay diferencias entre ambas compañías. Es la primera vez que veo estos asientos en VY. Os dejo unas fotillos al final. 

El vuelo me ha gustado mucho, muy agradable. El aterrizaje fue por la pista cercana a la terminal, por lo que apenas tardamos en llegar a la terminal. Aun a pesar de salir justísimos de Lisboa, llegamos a la hora. El siguiente vuelo en la puerta donde se quedó el avión era el de Málaga...

Nuevos asientos VY:



 

Hoy he comido con una amiga que trabajaba en VY y me ha dicho que estos asientos son de un avión que tienen alquilado, y que a VY no le gusta demasiado utilizarlos y que no los va a volver a encargar...

Yo mido 1,86, y lo paso igual de mal. De todas formas, este asiento no me convence tampoco demasiado. Si te sientas en una fila de las normales, te tocas con el asiento de todas todas, y se vuelve incluso más incómodo ya que es duro...

Yo siempre acabo cogiéndome los XL, pero sin pagar. Me cambio si queda algún hueco.

No he coincidido en los aviones vueling con esos asientos, pero creo que son los mismos asientos que los de clickair o Ryanair.
Volando en alguna de esas 2, me ha dado siempre la sensación de que tengo algo más de espacio. O mejor dicho, tengo poco espacio pero volando en vueling me siento más apretado aún.

XG tiene toda su flota, si no me equivoco, con los RECARO. Ryanair, directamente, no tiene revistero, sus asientos son distintos pero son duros en la parte trasera. Ryanair no pone revisteros para no tener que limpiarlos y poder ahorrar aún más en el mantenimiento y limpieza. A parte, al ser rígidos son más resistentes y se rompen menos que los de cuero.

Las revistas las reparten a mano y la Safety Card te acompaña todo el viaje... una pegatina amarillo-cantoso en la parte más alta del asiento... Así tampoco se las roban y no tienen que reponerlas (ahorrro, ahorro, ahorro... Ryanair es una pasada! hahaha).

Sí, son los más viejos de todos... Los primeros de Ryanair tenían revistero, persiana en la ventanilla, asiento todo "téxtil" y reclinable... Los nuevos, ni revistero, ni persiana en la ventanilla y son rígidos y no reclinables sus asientos... Es el colmo del ahorro. El modelo de RyanButaca ha ido cambiando en los ultimos años buscando mayor rentabilidad... creo que ya no puedes hacer más modificaciones !!!