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SVQ - PMI - SVQ

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VY9977
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Mensajes: 3014



« : Agosto 13, 2009, 15:41:08 »

Buenas, este viajecillo de un fin de semana lo hice a principios de julio. La ida fue con Air Berlin y la vuelta con Spanair.


SVQ-PMI:

El vuelo Salía a las 06.30 de la mañana y fue puntual. Llegué temprano a la facturación, no facturé maletas. La chica de facturación me puso el asiento 11A, que en ese avión era salida de emergencia, tuve suerte. Era uno de los aviones nuevos, un A-319. En los A320, el 11A no es salida de emergencia.  El avión estaba en remoto (el Air Berlin de la mañana nunca es finger)

Embarqué el último o de los últimos, siempre suelo hacerlo así. No me gusta esperar la cola y estar de pie para luego llegar al mismo sitio. No entiendo a la gente que hace eso.

El avión es muy bonito por fuera. Antes no me gustaba el diseño porque estaba acostumbrado al antiguo.
Me parece que nunca entré en uno de los nuevos, esta fue la primera vez. Me gustó también mucho el interior. Asientos azul oscuro y cinturones rojo – granate. Bastante elegante.
El aspecto general de la cabina del avión me gustó mucho, mucha claridad y de apariencia impecable.

El uniforme de los auxiliares también me gustó mucho. Ahora mismo no recuerdo como eran, pero se que me gustaron mucho.

Lo único que no acompaño en el vuelo fue la compañía. Viajaba un grupo de chavales que podrían ser perfectamente de Cantillana, un pueblecillo de Sevilla. Unos catetos que no paraban degastar bromas de todas aquellas cosas que no acostumbran a ver, como cuando la escalera del avión se quita, al despegar, todo eran bromas al más estilo cateto. A voces. Claro, la gente de fuera no paraba de mirar extrañada que pasa o hacen. Dan una imagen ridícula. El que tenía justo a mi lado tampoco se escapaba, pero mayormente permaneció callado.

El vuelo fue bueno, nada de turbulencias, me quedé frito y no me di cuenta de que aterrizamos, solo porque aplaudieron los catetos, jaja.
Durante el vuelo repartieron galletitas de limón y zumo. No es gran cosa, pero se agradece. Además, casi son los únicos que dan algo de comer.

La llegada a Palma fue también en un remoto, al lado de un Niki, el avión de la mosca fea. El handling lo hace Acciona y algo tiene AGA también del handling creo.
El bus, después de dar unas vueltas por el aeropuerto, nos dejó en una zona con escaleras llenas de publicidad de Air Berlin. Por cierto, que me encanta que los buses del aeropuerto se líen a dar vueltas, se ve mucho de lo que no se suele ver en la terminal.

En general el aeropuerto de PMI me gusta mucho, es muy bonito y está bien indicado. Yo al menos no me perdería no con 99 años.  Cheesy
Llagada a la zona de llegadas y recogido por mi padre y a casa.

El fin de semana que pasé fue de lo más familiar.


PMI-BCN-SVQ: (EC-IAZ y EC-KPX)

Vuelo de vuelta con Spanair, via BCN, claro está.
La salida era a las 08.50. Todo fue bien hasta que entramos en el avión. Había unos problemillas y al final el piloto lo dijo por megafonía del avión. Parecía ser que al intentar quitar el finger, éste golpeó el avión y teníamos que esperar a los mecánicos.

Finalmente salió con una media hora de retraso. Llegó con la misma media hora de retraso. Yo tenía la conexión con 40 minutos de escala. Llegué a BCN y vi que el vuelo que tenía que coger para Sevilla era en la puerta de al lado de la que había salido.
Miré en las pantallas y el vuelo no constaba como retrasado, sin embargo llegaba la hora y no embarcaba. Me dediqué a dar vueltas por la terminal.

El vuelo a SVQ me resultó bastante largo… Este vuelo tenia creo que era casi una hora de retraso. El retraso no me importó, pero me encontré muy incomodo en el avión.

Ah, no he comentado mis impresiones de los aviones. No se como andarán de salud los aviones, pero lo que es por dentro…. Menuda mierda. Sensación de antigüedad, de estar en los años 80, todo lo blanco era amarillento, un aspecto que no me agradaba nada. Para colmo, siendo un avión igual que los de Vueling, me encontraba mucho más incomodo que en los de Vueling (y no lo digo por hacer publicidad barata). Además, me parece un poco raro que una compañía como Spanair tenga la misma configuración que Vueling, en vez de tener menos asientos.

En el segundo vuelo, no fue suficiente que sea feo e incomodo. Me dio la sensación de entrar en un avión de Ryanair. Publicidad por todas partes: en los compartimentos de arriba habia grandes pegatinas del Messenger, y justamente delante de la cabeza publicidad de Vodafone. Eran otro avión incomodísimo y encima un vuelo más largo y peor decorado.

Si volé con Spanair fue porque tenía el vuelo de vuelta también con Air Berlin directo, pero por cuestiones de trabajo tuve que venir antes. El cambio de billete con AB me salía un poco más caro que el billete nuevo con JKK. Tenía ganas de probar JKK y ver la nueva terminal de BCN. Evidentemente no me hubiera ido con ellos si no me hubieran conexionado las maletas, era condición indispensable.

En fin, que muy bien por Air Berlin, siempre me han gustado y no me decepcionan.
Lo de Spanair no me ha gustado, que vuelen con esos cacharros a la T1 no me dice mucho, en igualdad de condiciones preferiría volar con otra compañía la próxima vez.
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« Respuesta #1 : Agosto 14, 2009, 08:59:28 »



A Spanair la falta mucho por mejorar. Han caído en un agujero que no sé yo si serán capaces de salir de él.


Con Air Berlín puede que vuele con ellos en quince días. MAD-PMI-MAD, que es adónde me voy de vacaciones esta año. Os comentaré si mis impresiones son las mismas que Germanazo.


Y odio, es que lo odio, cuando la gente aplaude cuando un avión aterriza....'¡¡¡¡Pero si la mayoría de las veces lo hacen en automático!!! QUé aplauden, ¿un esfuerzo sobrehumano por hacer quela máquina pise tierra? De Catetos, como bien dices, Germanazo.


Saludos
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Berlin!


« Respuesta #2 : Agosto 18, 2009, 19:19:51 »

Yo AirBerlin la pruebo en muy poquito. Ya os contaré como va la experiencia. Aún no he volado con ellos y tengo buenas vibraciones. A Alemania he llegado en una compañía alemana (TUIFly), y de ella me voy en una alemana ... pero diferente: AirBerlin.

Lo que comentas del aspecto de los aviones de JKK, lo comparto al 100%. De hecho durante más de un año no he volado con ellos por la mala experiencia que tuve en uno de sus aviones. Ahora les he dado una oportunidad por el tema de la nueva terminal y porque a Vueling no le funcionaba la web (ya veis, esas cosas sí que hacen que se pierdan clientes. hahaha). Con Spanair repito en Septiembre mi vuelta a BCN de mi puente en Galicia (esta vez lo hago por tema de horarios, que en Vueling son horribles para ir o venir de VGO sin perder clase). Además, Spanair sí que me aplicaba el descuento Joven que Vueling no aplica después de medio año de incidencia. xD
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« Respuesta #3 : Agosto 19, 2009, 08:58:03 »






Yo dejé de volar con Spanair a raiz de un BCN-BIO que hice en uno de los MDs...Mira que me encanta volar y mira que el vuelo fue tranquilo, pero medio tan mal rollo aquel avión tan viejo, tan lleno de ruídos, tan viejo....


Digamos que he recuperado algo de confianza en mi ultimo BCN-OVD que realicé en marzo de este año en un B-717. Nada comparable al anterior. El avión en buen estado, fiable, silencioso, cómodo...Por eso, cuando vuelo con JKK, si es MD no vuelo, directamente. Y no es por el accidente de Barajas, sino por el viajecito a Bilbao que me dejó marcadito....

A vwer si es verdad que Spanair abandona los MDs, porque es de la pocas de Europa que lo siguen manteniendo, junto con SAS y Alitalia, aunque éstas dos últimas lo que tienes son los Super MDs90, es decir, la última versión de estos aviones, y esos sí que tienen que ser buenos.


Y mira que los pilotos hablan maravillas de este avión, del MD en cualquiera de sus variantes, pero a mí no me dejan convencido.

Saludetes
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Berlin!


« Respuesta #4 : Diciembre 03, 2009, 00:45:16 »

Yo tomé la misma decisión. De hecho, tardé 18 meses en volver a coger un vuelo de JKK después de un malísimo vuelo con un MD. Y esta decisión la tomé antes del accidente. Cuando pasó el accidente fue, precisamente al mes, cuando reservé de nuevo con ellos.

Ahora cada vez las posibilidades de volar en MD serán menores... por lo que vuelve a ser una opción. De todas formas, he vuelto a ir en MD, y al ir más alante no fue tan traumático. En navidades repito con ellos, y dicen que ya llevan los A320 a VGO... a ver si es verdad.
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« Respuesta #5 : Diciembre 03, 2009, 01:21:00 »

casi acabo sordo el año pasado en un MD de MAD a BCN. Me tocó ir sentado al lado del reactor.
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