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Huelga salvaje de controladores en toda España
AENA recomienda no acudir a los aeropuertos
Ultimátum del Gobierno a los controladores
antes de militarizar el tráfico aéreo
El ministro de Fomento, José Blanco, ha
anunciado que a las 21.30 horas entrará en vigor
un real decreto aprobado hoy en Consejo de
Ministros que permite a los militares tomar el
control de las torres de control aéreo español.
Coincidiendo con el inicio del puente de la
Constitución, todo el espacio aéreo español se
encuentra cerrado por el abandono masivo de los
controladores de sus puestos de trabajo, menos
Andalucía, según informan fuentes de AENA.
Mientras, cunde la indignación entre los
viajeros en los aeropuertos a la espera de si
podrán volar. Miles de viajeros protestan esta
tarde en el aeropuerto de Palma por las
cancelaciones de vuelos en los que tenían previsto
viajar después de que los controladores aéreos
hayan decidido abandonar sus puestos de trabajo.
Frente a las oficinas de las compañías aéreas se
han formado largas colas de viajeros que piden
explicaciones por lo sucedido y a los que se
aconseja que suspendan sus vacaciones previstas
para este puente de la Constitución.
Siete de cada diez han parado
Pocos
minutos después de que se levantaran de la rueda
de prensa del sindicato USCA en Madrid en los
centros de control de diversos aeropuertos
españoles se han comenzado a suceder las bajas.
El 90% de los controladores aéreos
secundan la huelga iniciada a las cinco de la
tarde y que ha obligado a cerrar el espacio aéreo
español. De los profesionales que han abandonado
sus puestos de trabajo, alrededor de la mitad lo
han hecho en los centros de control de Torrejón y
Palma.
A causa del cierre del espacio
aéreo se han visto afectados también los vuelos
internacionales que debían sobrevolar la Península
y que, según las previsiones de AENA, puede
afectar a unos 250.000 viajeros hasta la
medianoche de hoy.
El modelo del
Gobierno
El mismo día que el Gobierno
ha aprobado el nuevo modelo aeroportuario en el
que se subraya que estos profesionales no pueden
exceder las 1.670 horas al año, los controladores
han comenzado lo que podría ser una huelga salvaje
que, en pleno puente de la Constitución atrapará a
miles de viajeros.
Fuentes de AENA han
recomendado a los pasajeros que tengan previsto
viajar a alguno de los destinos con problemas que
se pongan en contacto con sus compañías aéreas
para asegurarse que los vuelos saldrán. En este
sentido, han puesto un teléfono a disposición de
los usuarios para que puedan informarse sobre la
situación que afecta al espacio aéreo español. El
teléfono es el 902 404 704.
---
El sindicato pide a
los controladores del turno de noche que vayan a
trabajar
El portavoz de la
Unión Sindical de Controladores (USCA) de
Baleares, Javier Zanón, ha llamado a la
tranquilidad y pedido a los compañeros del turno
de noche que se incorporen con normalidad a las
22:00 horas a sus puestos de trabajo.
---
Los
controladores "enfermos" se reúnen en un hotel de
Madrid
Un centenar de
controladores aéreos de Madrid permanecen
concentrados desde las 5 de la tarde en un gran
salón del hotel Auditórium, a pocos kilómetros del
aeropuerto de Barajas, que permanece cerrado tras
la decisión unánime de todos los controladores de
abandonar sus puestos de trabajo.
---
Iberia suspende
todos sus vuelos hasta las 11 de la
mañana
Iberia ha cancelado
todos sus vuelos hasta mañana a las 11:00 horas
debido al cierre del tráfico aéreo español, salvo
en Andalucía, ocasionado por el abandono masivo de
sus puestos de trabajo de los controladores
aéreos.
La compañía, además, ha pedido
a los pasajeros que no acudan a los
aeropuertos.
Iberia ha manifestado que
se hará cargo de los viajeros que están en
tránsito o que ya habían embarcado y ha pedido al
resto que retornen a sus casas.
La aerolínea
recomienda también a los viajeros que consulten la
situación de sus vuelos a través de la página web
de la compañía.
Agencias - El
Periódico
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Más información:
www.aena.es o
en el teléfono: 902 404 704
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 ACTUALIZACIONES
23.15:
El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ha firmado poco antes de las 23. 00 horas la orden que permite a los militares tomar el control del espacio aéreo español. De momento, se conoce que la mitad de los controladores del turno de noche del Aeropuerto de El prat se han incorporado a su puesto de trabajo.
EFE
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01.05:
La Guardia Civil acude al hotel donde se encuentran los controladores aéreos
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1200 vuelos afectados hasta las 23.45h
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01.24:
Debido a que este paro se ha efectuado sin aviso, muchos aviones a punto de despegar en todo el país se han visto bloqueados, sin poder despegar y quedando los pasajeros hasta 3 horas dentro de los aviones parados.
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El sindicato de controladores (USCA) aclaran que no sabían nada, que no tenían nada que ver y les ha pillado por sorpresa también a ellos.
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Según @controladores, un pasajero gallego ha denunciado al ministro de Fomento José Blanco por la situación de hoy.
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01:29
Los aeropuertos españoles funcionan bajo supervisión militar. Barajas aún no ha sido normalizado.
Los controladores del turno de noche de la mayoría de aeropuertos han acudido a sus puestos de trabajo, encontrándose la presencia militar que debe garantizar la normalidad.
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02.11
Blanco pide disculpas.
Informa que a lo largo del día de hoy (sábado 4 de diciembre) se mantendrá la presencia militar en todos los aropuertos, para garantizar la normalidad. En caso de no lograrlo, se establecerá el "estado de alarma", que significa que se movilizarán a todos los controladores, se les obligará que acudan a sus puestos de trabajo y en el caso de que opongan resistencia, se les denunciará enfrentándose a penas de cárcel.
Los controladores se exponen a un eventual castigo con penas de entre 8 y 15 años de prisión.
02.21
- Siguen llegando camiones de la UME (Unidad Militar de Emergencias) a todos los aeropuertos españoles.
- Controladores acuden a sus puestos de trabajo pero la mayoría se niegan a trabajar.
La presencia militar no disuade a los controladores.
- Gobierno se reunirá en Consejo Extraordinario hoy a las 9 de la mañana. |
| publicado por Buenvuelo.ES |
03/12/10 - 23:15:12 |
10:30h
Lejos de normalizarse, el cierre del espacio aéreo se ha ampliado hasta las 19h.
10:40h
AENA comunica que no se reanudará hasta mañana domingo.
Gobierno recuerda la posibilidad de declarar el "estado de alerta". |
| publicado por Buenvuelo.ES |
04/12/10 - 11:14:23 |
El Gobierno anuncia que declarará el Estado de Alarma si la situación no mejora
Sería la primera vez que pasa en la historia de la democracia española | De no acudir a la llamada, se podrían tomar acciones judiciales contra los controladores ausentes que podrían acarrear penas de prisión | La medida excepcional se tomaría en un Consejo de Ministros extraordinario mañana por la mañana si la situación no se normaliza y permitiría movilizar de forma obligatoria a todos los controladores españoles.
La Vanguardia |
| publicado por Buenvuelo.ES |
04/12/10 - 11:59:13 |
| Oporto (OPO) recibe los vuelos de Iberia procedentes de Sto.Domingo, Chicago, Nueva York, Miami y Caracas. |
| publicado por Buenvuelo.ES |
04/12/10 - 12:08:02 |
Me parece todo tan fuerte...que no tengo palabras.
Muyyyy fuerte. Aquí va a haber un antes y un después. |
| publicado por Vueling voy Vueling vengo |
04/12/10 - 12:45:39 |
El Gobierno decreta el Estado de Alarma
El vicepresidente del Gobierno y ministro del interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, ha anunciado la decisión tomada en el Consejo de Ministros de decretar el Estado de Alarma, tras la huelga salvaje de los controladores aéreos.
Rubalcaba ha recordado que el Gobierno ya anunció anoche que en caso de que no hubiera una normalización de la situación actuarían en este sentido y ante la persistencia de esta situación el Consejo de Ministros ha aprobado un decreto que entrará en vigor en una hora para garantizar la vuelta a la normalidad en el espacio aéreo español.
En este encuentro han estado presentes ha petición del Gobierno el Fiscal General del Estado y la abogacía del Estado. El efecto inmediato de la publicación de este decreto en el BOE será que los controladores pasaran a estar "movilizados", esto significa que en caso de no asistir al trabajo incurrirán en un delito de "desobediencia" penada por el código penal militar, cosa que podría desencadenar penas de prisión.
El ministro del Interior ha anunciado que las autoridades comunicarán personalmente a los controladores la "situación" en la que se encuentran tras la declaración del "estado de alarma", que según ha informado durará un máximo de 15 días, aunque la intención del Gobierno es que la situación se regularice mucho antes.
Esta decisión ha sido comunicada personalmente por el presidente del Gobierno Jose Luís Rodríguez Zapatero al líder de la oposición, Mariano Rajoy.
Rubalcaba ha reiterado las "disculpas a los ciudadanos que han visto alteradas sus previsiones" en este puente de la Constitución y ha lamentado que haya tanta gente que no lo pueda disfrutar.
Esta es la primera vez en la historia democrática española que se decreta el Estado de Alarma.
LA VANGUARDIA |
| publicado por Buenvuelo.ES |
04/12/10 - 12:56:50 |
Han llegado muy lejos. ¿Se rajarán ahora? Y en caso de que no lo hagan, ¿van a encarcelar a decenas de controladores?
Vaya panorama.
Es curioso que un pasajero gallego que ayer no pudo volar, decidió denunciar a José Blanco como único responsable de este asunto. |
| publicado por marc131 |
04/12/10 - 13:05:36 |
12.50h
AENA abre cuenta en Twitter para poder mantener informada a más gente:
@aenainformación |
| publicado por Buenvuelo.ES |
04/12/10 - 13:11:59 |
| Menudo descalabro, esto no tiene nombre. Si quieren hacer sus derechos laborales, que lo hagan a través de una huelga con las d ela ley. Esto es un sabotaje a nuestro sistema en un puente clave para España. |
| publicado por darthdla |
04/12/10 - 13:25:56 |
16.20
Barajas está funcionando ahora mismo al 30% según AENA. |
| publicado por Buenvuelo.ES |
04/12/10 - 16:33:14 |
AENA informa de que el espacio aéreo español ya está abierto
AENA ha informado a las 15.30 horas de que el espacio aéreo español ya está abierto. La decisión se ha tomado después de que los controladores se incorporaran esta tarde a sus puestos de trabajo. El ministro de Fomento, José Blanco, confía en que en el transcurso de las próximas 24 ó 48 horas se pueda recuperar la normalidad en los aeropuertos españoles, si bien ha admitido que habrá muchos vuelos que ya no podrán reanudarse por haber «caducado» el deseo de viajar de muchos ciudadanos.
No obstante, el gestor aeroportuario ha pedido a los pasajeros que llamen a su compañía, sea cual sea, antes de acudir al aeropuerto para asegurarse de si está prevista la salida de su vuelo.
Para la jornada de este sábado, y con anterioridad al conflicto, AENA tenía programados 4.300 vuelos, de los que hasta las 14.00 horas se han cancelado 1.148 de llegada y 1.100 de salida.
http://www.abc.es/20101204/economia/controladores-201012040842.html |
| publicado por Buenvuelo.ES |
04/12/10 - 18:59:48 |
| publicado por Buenvuelo.ES |
04/12/10 - 20:43:36 |
Durante mucho tiempo han hecho muchos esfuerzos para ganarse a la opinión pública y hacer llegar a toda España el mensaje que querían transmitir.
No lo consiguieron, pero por poco que consiguieran, estos días lo han tirado todo por la borda. Ahora tienen al gobierno respirándoles en la nuca y a la opinión pública en contra. Traducido: Derrota, ridículo, jodienda para los que se iban de vacaciones y un gasto extraordinario para el gobierno. |
| publicado por marc131 |
05/12/10 - 00:11:39 |
En Libertad Digital hay una opinión de un controlador aéreo fuera de las que estamos escuchando últimamente... Me ha parecido interesante repasarla.
Unos extractos:
[...]
Mis sueldos de los últimos años han estado ligeramente por encima de la media dada a conocer por el ministro Blanco (aquellos más de 330.000 euros brutos anuales). Además mi nómina era de las relativamente bajas en la torre de control de Barajas, ya que estando más o menos en la media de antigüedad y carrera profesional yo solo hacía la ampliación laboral básica (el primer nivel de los tres que había de horas extra).
[...]
Quizás por la bonanza económica o para evitar problemas políticos los ministros y los directivos anteriores de Aena cedieron ante la presión sindical, básicamente las amenazas de dejar de hacer esas infladas horas extra y quizás también retirar a los profesores de la escuela y parar en seco los procesos de formación. Otras medidas eran y son las típicas de las huelgas de celo: utilizar el reglamento y los procedimientos (estos últimos de nuevo decididos y aplicados según el criterio de los propios controladores) como excusas para ralentizar el tráfico (los controladores aéreos insisten mucho en la seguridad, la cual invocan constantemente y aprovechan para meter miedo al personal, pero de lo que no pueden presumir en general es de eficiencia).
[...]
Durante mucho tiempo advertí a mis compañeros de que se estaban pasando y que estaban generando un sistema insostenible, pero obviamente no me hicieron ningún caso y continuaron los excesos y abusos. [...] |
| publicado por darthdla |
05/12/10 - 14:03:45 |
sin desperdicio todo el artículo en LD.
Es esto lo que consiguen los controladores haciendo lo que han hecho. Es decir, la mayor guarrada de la historia de la aviación en España.
Por otro lado, leo yo en ABC que expertos juristas indican que aplicar el "estado de alarma" ha sido incorrecto, en todo caso lo correcto hubiera sido el "estado de excepción" y explican el motivo.
Citando:
Para declarar el estado de alarma, el Gobierno tuvo ayer que definir lo ocurrido en España como una «calamidad» y una «catástrofe». De lo contrario, no podría haber aplicado el artículo 4 de la Ley Orgánica 4/1981, pues éste únicamente permite poner a España en dicho estado cuando se produzca «la paralización de servicios públicos esenciales» como consecuencia de un conflicto colectivo y además concurra una catástrofe, calamidad, crisis sanitaria o situaciones de desabastecimiento de productos de primera necesidad.
El propio legislador habla del tipo de calamidades o desgracias públicas que deben acompañar necesariamente a la paralización de servicios públicos esenciales: «terremotos, inundaciones, incendios urbanos y forestales o accidentes de gran magnitud».
ABC |
| publicado por marc131 |
05/12/10 - 15:13:28 |
Blanco: «Ahora toca hacer justicia»
El ministro de Fomento, José Blanco, ha comparecido este domingo en rueda de prensa para evaluar la huelga salvaje de los controladores y la situación de los aeropuertos españoles tras la reapertura del espacio aéreo español ayer por la tarde.
(...)
«Estamos restableciendo la normalidad y ahora toca hacer justicia», ha advertido Blanco, quien ha señalado que «el compotamiento altamente irresponsable» de los controladores «no puede quedar impune» y se impondrán las «sanciones oportunas».
En este sentido, ha anunciado que, al margen de las actuaciones que lleva la Fiscalía, Aena ha abierto 442 expedientes disciplinarios a los controladores, de los cuales muchos ya han sido notificados.
Sanciones
Respecto a las posibles consecuencias, Blanco ha explicado que un expediente disciplinario «se puede cerrar sin sanción, puede suspender de empleo y sueldo, o puede apartar definitivamente del puesto de trabajo al controlador». Aunque ha matizado que se valorará cada una de las conductas de forma individualizada.
El ministro de Fomento ha insistido en que el decreto, aprobado el viernes en el Consejo de Ministros, que regula los horarios de los controladores «no fue el detonante sino la solución al conflicto». En su opinión, la huelga salvaje en las torres de control «es la prueba de que las medidas del viernes fueron acertadas».
«El decreto aprobado en el Consejo clarifica lo que se entiende como hora de trabajo. No se puede conmutar como hora de trabajo una baja medica u horas derivadas de una negociación colectiva», ha señalado.
ABC |
| publicado por Buenvuelo.ES |
05/12/10 - 15:18:58 |
Otra interesante entrevista a un controlador:
Citando:
¿No se dieron cuenta de que se podía entender como un chantaje por el gobierno y que los usuarios se iban a sentir como rehenes?
- Fue una reacción espontánea. El Real Decreto del viernes no nos computa como trabajados permisos, bajas, licencias, etc. ¿A qué trabajador le hacen devolver las horas que ha pasado enfermo a final del ejercicio? ¿O si disfrutas de un permiso de maternidad debes devolverlo más adelante? ¿Si estás de baja seis meses al año, te pueden hacer devolver lo no trabajado el resto del año? Esto lo ha aprobado el Consejo de Ministros del viernes. Todo esto para que las horas establecidas por ley cuadren. Si no lo hacen así no llegan a final del año porque la gente se pasa de horas y hay que cerrar dependencias.
¿Tiene miedo de lo que se le viene encima?
- No, pero después de diez meses, tres reales decretos, dos leyes y varias órdenes ministeriales es evidente que el problema no ha sabido resolverse y quizás alguien debería también ser responsable.
- ¿Cómo se siente a las órdenes de un militar?
- Amparado. Con los militares todo es fácil. La norma se cumple y no te la cambian cada diez minutos, como hacía Aena, evidentemente dentro de un contexto de temporalidad. Si caben 40 aviones a la hora no te obligan a controlar 48. Con ellos prevalece la seguridad, y no las estadísticas.
- ¿Qué diría si le abrieran una ventana en televisión a las tres de la tarde?
- Aena es juez y parte, tiene la ley y la aplica a su conveniencia. ¿Para qué se va a encorsetar en un convenio colectivo si ahora puede hacer y deshacer a su conveniencia? La ley 09/10 inhabilitaba a los mayores de 57 años. Como se dieron cuenta de que los necesitaban en octubre lo corrigen y los vuelven a incorporar con una enmienda a la ley. ¡Con la falta que hicieron en las dependencias este verano!
He puesto las preguntas y respuestas que me han parecido más interesantes.
Para leer el resto de la entrevista:
aquí |
| publicado por marc131 |
06/12/10 - 01:15:38 |
AirBerlin pone vuelos adicionales el 6 de Diciembre.
Citando:
AB4678 de Stuttgart a Las Palmas salida a las 07:00 horas
AB4679 de Las Palmas a Stuttgart salida a las 11:10 horas
AB4684 de Berlin-Tegel a Fuerteventura salida a las 11:00 horas
AB4685 de Fuerteventura a Berlin-Tegel salida a las 15:50 horas
AB4687 de Málaga a Düsseldorf salida a las 15:20 horas
AB4691 de Tenerife a München salida a las 13:10 horas
AB4662 de Münster a Fuerteventura salida a las 12:00 horas
AB4663 de Fuerteventura a Münster salida a las 16:20 horas
AB4666 de Colonia a Las Palmas salida a las 12:00 horas
AB4667 de Las Palmas a Colonia salida a las 16:20 horas
AB4668 de Dortmund a Lanzarote salida a las 11:30 horas
AB4669 de Lanzarote a Dortmund salida a las 15:40 horas |
| publicado por darthdla |
06/12/10 - 02:43:58 |
| Justícia hace mucho tiempo que se debería haber hecho... La manera de reaccionar los controladores no ha estado bien, igual que no lo estuvo la de IB hace 5 años. Cualquiera, en su situación, hubiera hecho lo mismo... |
| publicado por cortsario |
06/12/10 - 21:29:44 |
| Y los cabecillas de IB se han salido casi con la suya... Si al final en este país la justicia nunca se aplica. |
| publicado por darthdla |
06/12/10 - 21:59:17 |
Citando:
AirBerlin pone vuelos adicionales el 6 de Diciembre.
Y más para mañana:
Citando:
Además el 07.12.2010 airberlin está operando los siguientes vuelos adicionales:
AB4682 de Leipzig a Fuerteventura salida a las 08:20 horas
AB4683 de Fuerteventura a Leipzig salida a las 12:55 horas
AB4680 de Hamburg a Fuerteventura salida a las 07:00 horas
AB4680 de Hamburg a La Palma salida a las 07:00 horas
AB4681 de Fuerteventura a Hamburg salida a las 11:35 horas
AB 4681 de La Palma a Hamburg salida a las 13:25 horas |
| publicado por darthdla |
06/12/10 - 22:53:44 |
Unas 5.000 personas se suman a la demanda colectiva contra los controladores
Los demandantes piden una indemnización de 10.000 euros cada uno
Más de 5.000 personas afectadas por la cancelación de vuelos debido a la falta de controladores aéreos el pasado viernes y sábado han contactado ya con el bufete de abogados Cremades & Calvo Sotelo para interponer una demanda colectiva contra esos profesionales y pedir una indemnización de unos 10.000 euros.
Según ha informado hoy el bufete, la demanda colectiva anunciada por este despacho, que se presentará por la vía contencioso-administrativa el próximo 14 de diciembre, aúna ya a 5.000 afectados.
Cremades & Calvo Sotelo opina que estas personas merecen un resarcimiento que ha sido inicialmente estimado en 10.000 euros por reclamante.
La mayoría de los demandantes son de Madrid, Catalunya, Andalucía y Canarias, al menos el 20 por ciento son extranjeros y cerca del 15 por ciento son profesionales que tenían que viajar por motivos de trabajo.
LA VANGUARDIA |
| publicado por Buenvuelo.ES |
07/12/10 - 01:58:36 |
Rubalcaba enmarca el caos en la «guerra» para desmontar el «edificio de privilegios» de los controladores
El vicepresidente primero y ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, ha afirmado que a los controladores «no les puede salir gratis» el conflicto montado en puertas del puente de la Constitución y, por tanto, ha dicho, hay que exigir responsabilidades al colectivo y el Gobierno «se las va a exigir».
Rubalcaba, en declaraciones a RNE recogidas por Europa Press, ha subrayado que el Gobierno va a impedir que esto vuelva a pasar y que mecanismos tiene para ello en la Constitución. «Hemos demostrado que no nos va a temblar el pulso para hacer, con la ley en la mano, lo que tengamos que hacer», ha añadido.
El vicepresidente primero del Gobierno ha señalado que los controladores tienen que dar cuenta de sus responsabilidades, porque «no se puede abandonar el puesto de trabajo, marcharse a casa pretextando no sé qué enfado y dejar tirado a los ciudadanos en los aeropuertos. Por tanto, hay que exigir responsabilidades y las vamos a exigir», ha manifestado.
Para ello, ha explicado que existe la vía laboral, es decir, la relación laboral de AENA con sus controladores; y la vía judicial, donde a su vez se abren dos canales: la vía penal, donde la Fiscalía reclamará responsabilidades, y la civil, abierta para todos aquellos que se vieron perjudicados por el caos aéreo provocado por los controladores (viajeros, aerolíneas, hoteleros. . . ). Rubalcaba ha señalado que este «intrincado jeroglífico jurídico» ya está en marcha y que será la justicia quien determine si hay que pagar y, en su caso, quién tiene que pagar.
http://www.abc.es/20101208/espana/rubalcaba-controladores-sabian-iban-201012080952.html |
| publicado por Buenvuelo.ES |
08/12/10 - 14:46:53 |
El fiscal general del Estado pedirá hasta ocho años de cárcel para los controladores
El fiscal general del Estado, Cándido Conde-Pumpido, ha dicho hoy en Zaragoza que se propondrán penas de hasta ocho años de cárcel para los controladores aéreos que abandonaron su puesto de trabajo por un presunto delito de sedición.
Así lo ha anunciado el fiscal general antes de presidir una reunión de la Junta de Fiscales en la capital aragonesa, en la que se ha incluido por vía de urgencia tratar el conflicto de los controladores y sus repercusiones penales. Conde-Pumpido ha dicho que los hechos protagonizados por los controladores suponen un delito "muy grave" sancionado con penas de entre tres y ocho años de prisión, informa Efe.
ABC |
| publicado por Buenvuelo.ES |
09/12/10 - 12:07:42 |
Piqué (Vueling) asegura que una nueva huelga puede ser "letal" para España
El presidente de Vueling, Josep Piqué, ha asegurado este jueves que si se repite una nueva huelga de controladores, el daño para la imagen internacional de España puede ser "letal".
En declaraciones a Europa Press, ha abogado por la liberalización de servicios para que no se vuelvan a repetir situaciones como ésta y se ha mostrado preocupado por los efectos a medio plazo que la huelga pueda producir en concepto de cancelaciones de reservas, aunque ha matizado que no se podrán contabilizar las pérdidas hasta entrar en la campaña de navidad.
Ha calificado el comportamiento de los controladores de "criticable" e "inadmisible", y ha apuntado que el Gobierno actuó de forma "rápida y contundente".
europapress |
| publicado por Buenvuelo.ES |
10/12/10 - 22:10:10 |
Las aerolíneas reclaman cien millones de euros a AENA
El presidente de la Asociación de Compañías Españolas de Transporte Aéreo (Aceta), Manuel López Colmenarejo, ha avanzado este miércoles en Tarragona que van a reclamar alrededor de 100 millones de euros a AENA por las pérdidas ocasionadas a las aerolíneas tras meses de conflictividad laboral con los controladores aéreos, que culminaron con el colapso del puente de diciembre. Según López Colmenarejo, que ha participado en el ciclo de conferencias 'Bon dia Tarragona' en la Cámara de Comercio de la localidad, el último episodio del cierre del espacio aéreo español le ha costado a las compañías aéreas nacionales "entre 30 y 40 millones de euros", que exigirán en primer lugar por la vía administrativa "para llegar a un acuerdo entre proveedor (AENA) y cliente (Aceta)" por la mala calidad del servicio prestado.
Aceta también ha argumentado que desde mayo a octubre, cuando AENA comenzó a presionar a los controladores para tratar de reducir "los costes de navegación aérea más altos de Europa", éstos tomaron "una actitud que se traduce en unos niveles récord de retrasos, con datos objetivos avalados por Eurocontrol". "El mayor tiempo de vuelo y el gasto de combustible nos ha costado en estos meses 65 millones de euros", ha aseverado. Por tanto, Aceta exige compensaciones que pueden superar los 100 millones de euros "por gastos que escapan a nuestra capacidad interna de gestión", y no descarta acudir a la vía contencioso-administrativa si sus demandas no son escuchadas. López Colmenarejo también ha recordado que el episodio del volcán islandés, "con decisiones de las autoridades al cerrar el espacio aéreo sobre las que no teníamos voz", causaron pérdidas superiores a los 60 millones de euros. "La Comisión Europea nos dio buenas expectativas de compensación económica, pero ningún Estado ha entrado en ello, y no hay buenas expectativas", ha manifestado.
http://www.abc.es/20101215/economia/aerolineas-201012151226.html
ABC |
| publicado por Buenvuelo.ES |
15/12/10 - 17:54:14 |
Pasarán todos los cargos extraordinarios generados.
Las aerolíneas bloquearán pagos a AENA si no asume los daños del puente
Antonio Ruiz del Árbol - Madrid - 21/12/2010
Las compañías aéreas que operan en España, nacionales e internacionales, han decidido abandonar la política de "comprensión" que han mantenido con su principal proveedor de servicios aeroportuarios y de navegación aérea, AENA, en relación a los continuos conflictos que la empresa pública tiene con su colectivo de controladores.
A partir de ahora serán "rigurosas" en la exigencia del cumplimiento de las obligaciones que tienen concertadas mediante contratos. Están dispuestas a reclamar hasta el menor gasto extraordinario que les genere el incumplimiento por AENA (aunque sea por culpa de sus empleados) de los servicios pactados. "Nosotros tenemos contratos con AENA y no con los controladores, y por eso debemos reclamar a AENA y no a los controladores", aseguraron fuentes de la patronal Asociación de Líneas Aéreas (ALA).
Las 45 grandes compañías aéreas extranjeras que operan en los aeropuertos españoles y que se agrupan en esta patronal han decidido ir más allá. En una reunión de la junta directiva celebrada recientemente, han otorgado poderes a su dirección para que, en representación de cada una de ellas, reclamen "cheque a cheque y factura a factura" todos los gastos extraordinarios que vienen soportando por el conflicto de los controladores.
Tales gastos se produjeron por las atenciones complementarias que tuvieron que ofrecer a los pasajeros que se quedaban descolgados, en conceptos tales como noches de hotel, comidas, contratación de autobuses, movilización mediante horas extra de personas de su plantilla, etc.
ALA y sus asociados han dado un paso más y han concertado que rechazarán las facturas que AENA les pase el próximo mes de enero en concepto de los servicios que los aeropuertos de su red y los servicios de navegación aérea les dispensaron durante las fechas del conflicto de los controladores.
ALA, que entre otras aerolíneas representa a Air France, Lan Chile, Santa Bárbara, British Airways, Alitalia o American Airlines, estima que los daños ocasionados por el cierre del espacio aéreo durante el puente de la Constitución podrán ascender a una cifra que oscilará entre 30 y 45 millones. Este cálculo incluye los gastos correspondientes a los últimos meses "en los que el conflicto estuvo latente, ocasionando retrasos y cancelaciones en los aeropuertos españoles".
La patronal que agrupa a las principales aerolíneas nacionales, Aceta, evaluó en 100 millones de euros los gastos ocasionados por el conflicto de los controladores. Fuentes de esta asociación dijeron que sus servicios jurídicos todavía están evaluando cuál es la mejor vía y estrategia jurídica para reclamar a AENA los daños causados.
Fuentes de ALA han explicado que sus representadas quieren terminar con la asimetría que existe en la exigencia de responsabilidades en el sector aéreo. Mientras "están muy claras la reclamaciones que los viajeros pueden plantar a las aerolíneas, falta concreción en los derechos de las compañías, frente a sus proveedores de servicios aeroportuarios y de navegación".
Fuente:http://www.cincodias.com/articulo/empresas/aerolineas-bloquearan-pagos-AENA-asume-danos-puente/20101221cdscdiemp_6/
SLDS !! |
| publicado por A340 |
21/12/10 - 10:33:49 |
| me parece muy correcta la actitud de esas aerolíneas. Es lo más justo. |
| publicado por marc131 |
22/12/10 - 01:17:48 |
| Me parece perfecto! Pero más que AENA, yo reclamaría a este Gobierno y a los anteriores, que son los que realmente han generado esta situación con la dejadez a la hora de firmar los convenios... Para evitar el conflicto, les fueron subiendo el sueldo, pero en época de vacas flacas, quieren rebajarlo de forma bestial. |
| publicado por cortsario |
26/12/10 - 10:49:25 |
Más de 700 personas se adhieren a la demanda por el cierre del espacio aéreo
Madrid (EFE).- Más de 700 personas se han adherido a la que será la primera demanda colectiva por el cierre del espacio aéreo español los días 3 y 4 de diciembre. Los demandantes pedirán a Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) 10.000 euros en concepto de daño moral para cada uno de los perjudicados.
El despacho de abogados Cremades & Calvo Sotelo informó en una nota de prensa de que hasta la fecha se han puesto en contacto con ellos casi 17.000 afectados para elaborar la que será "la demanda de mayor número de demandantes individuales de la historia judicial española".
Los abogados destacaron que todos los interesados en sumarse a la demanda lo hagan a través de una plataforma tecnológica, que en su primer día de funcionamiento ha tenido un gran éxito, al adherirse más de 700 personas.
La plataforma estará activada durante todo el mes de enero y parte de febrero, señaló Cremades & Calvo Sotelo.
LA VANGUARDIA |
| publicado por Buenvuelo.ES |
01/01/11 - 19:45:38 |
No digo que el daño fuera pequeño, pero 10.000 euros me parece muchísimo dinero.
Ya son casi 20.000 denunciantes, Aena debe de estar temblando. En estos casos dudo mucho que los seguros respondan y sería AENA quien tenga que desembolsar toda esa cantidad de dinero. ¿no? |
| publicado por marc131 |
03/01/11 - 12:34:45 |
200.000.000 xD xD Juas. De todas formas, de lo que denuncian a lo que el juez decida que se tiene que dar, y si se tiene que dar... claro.
¿Que son 200 millones de euros? xD |
| publicado por darthdla |
03/01/11 - 13:08:40 |
Chacón saca pecho por la eficiencia de los militares en la crisis de los controladores
Los representantes de las máximas instituciones del Estado, de los tres Ejércitos y de la Guardia Civil se han reunido esta mañana en el Palacio Real de Madrid para celebrar la Pascua Militar, acto en el que la ministra de Defensa, Carme Chacón, en su discurso habitual, ha destacado el trabajo de los militares en la crisis de los controladores aéreos.
Chacón ha subrayado "la discreción, sobriedad y eficacia" con la que los mandos militares están desarrollando su tarea en los centros de control aéreo durante el estado de alarma, que seguirá vigente hasta el próximo día 15. "En menos de 24 horas, el Ejército del Aire asumió el mando del control del tráfico aéreo en todo el país (...). Nuestras Fuerzas Armadas están siempre donde los españoles las necesitan: preparadas ante cualquier contingencia, siempre al lado de la Constitución", ha declarado la ministra. El discurso lo han seguido en primera fila el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, y el vicepresidente y ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, los principales representantes del Gobierno en el acto.
el Periódico |
| publicado por Buenvuelo.ES |
06/01/11 - 19:40:52 |
El Gobierno pone fin, 43 días después, al estado de alarma
España ya no está en estado de alarma. Esta situación inédita pasará hoy a formar parte de la historia con la publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE) del Real Decreto firmado por el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, que revoca otro anterior a través del cual se decretó la militarización del control aéreo en el país el 3 de diciembre de 2010. Las Fuerzas Armadas dejan así de tener el control de las torres de los aeropuertos que no son base militar, después de que una rebelión de los controladores civiles, que abandonaron en masa sus puestos de trabajo, obligara al Gobierno a adoptar esta drástica medida.
El objetivo del Ejecutivo al militarizar las torres de control era el de garantizar «sin problemas» el derecho a volar, como así lo subrayó ayer el vicepresidente y ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros. Una medida adoptada con carácter «excepcional» ante el temor de que en las fechas navideñas se viera alterado el tráfico aéreo, como consecuencia del conflicto que mantienen los controladores y AENA en la negociación del convenio colectivo. «Entendemos que los objetivos se han cumplido —señaló Rubalcaba—; el primero y el más importante, el de garantizar la normalidad en los aeropuertos en los primeros días y en unas épocas complicadas».
http://www.abc.es/20110115/espana/abcp-gobierno-pone-dias-despues-20110115.html |
| publicado por Buenvuelo.ES |
15/01/11 - 15:19:26 |
Cien controladores militares serán facultados para actuar en torres civiles para que el caos aéreo «no vuelva a ocurrir»
La ministra de Defensa, Carme Chacón, ha anunciado hoy que un centenar de controladores aéreos militares van a ser habilitados para que puedan operar en aeropuertos civiles, una medida con la que se pretende evitar que se repita la situación crítica vivida en diciembre pasado por el plante de controladores.
"No vamos a permitir que vuelva a ocurrir lo que ocurrió el 3 de diciembre", ha dicho la ministra tras conversar mediante videoconferencia con los responsables de los tres mandos del Ejército del Aire que han asumido el control aéreo civil durante los 43 días del estado de alarma que concluye hoy a medianoche.
Han sido un millar de militares del Ejército del Aire quienes han participado, 24 horas al día y siete días por semana, en las tareas encomendadas por el Gobierno para asumir la supervisión del control del tráfico aéreo tras el plante de los controladores de AENA y que, según la ministra, han hecho su trabajo de forma "discreta y eficaz".
Bajo mando militar, los aeropuertos españoles han gestionado durante este período 150.000 vuelos en los que han viajado 12 millones de pasajeros y en los que también se ha transportado 60.000 toneladas de carga.
http://www.abc.es/20110115/espana/rc-cien-controladores-militares-seran-201101150047.html |
| publicado por Buenvuelo.ES |
15/01/11 - 15:28:31 |
| Serán facultados pq la ley permite una convalidación de licencias militares y civiles, si bien desconozco los requisitos. |
| publicado por cortsario |
17/01/11 - 10:23:56 |
Las agencias de viajes inician acciones judiciales contra Aena
La patronal de agencias de viajes Feaav anunció hoy el inicio de acciones judiciales contra Aena por daños y perjuicios causados al sector como consecuencia del cierre del espacio aéreo durante un día a principios de diciembre de 2010. La federación persigue la declaración de responsabilidad de Aena y la indemnización del importe correspondiente a los daños y perjuicios causados a las agencias de viajes por el conflicto, que se produjo en el inicio del Puente de la Constitución, uno de los más importantes de año, informó hoy Feaav.
Las agencias de viajes estimaron en su momento que el conflicto de los controladores aéreos tuvo una repercusión económica de unos 350 millones de euros en el sector. Feaav interpondrá en las próximas fechas acciones judiciales contra Aena, en las que actuarán como demandantes tanto la propia federación como las asociaciones territoriales y las agencias de viajes que decidan adherirse.
La patronal está abierta a la participación en esta iniciativa de todas aquellas asociaciones y agencias de viajes que así lo deseen, teniendo ya la confirmación de algunas de ellas. Para facilitar su adhesión a la demanda, la federación ha seleccionado al despacho de abogados Fúster Páramo, encargado del procedimiento. Fúster Páramo tiene una larga experiencia en el asesoramiento integral a empresas nacionales e internacionales del sector.
EFE - Diario de León |
| publicado por Buenvuelo.ES |
27/01/11 - 14:52:14 |
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