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l575c938
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 Por favor.... Invertir ese dineral en que la gente no se vaya a MAD u otros es una tonteria. Al fin y al cabo no creo que vengan muchos extranjeros.
Que estupido hay que ser para no darse cuenta del error que es entrar en el juego de ryr. |
| publicado por VY9977 |
06/01/12 - 14:36:08 |
No lo veo tan pesimista con Leon. Desde Alemania hay mucha gente que va a Salamanca a estudiar castellano. Ademas Salamnca es ciudad universitaria y de interes turistico.
Tambien los peregrinos a Santiago (que la mayoria son gente de mayor nivel economico) usarian Leon como etapa para empezar o interrumpir el camino a Santiago.
Y si Zaragoza y Santander funcionan porque no Leon. Pero entonces el aeropuerto de Salamanca puede cerrar, o no ? |
| publicado por flymaniac |
06/01/12 - 22:06:28 |
Citando:
Y si Zaragoza y Santander funcionan porque no Leon.
Tienes razon, quizas lo haya escrito sin pensar dos veces.
Ya puestos podrian poner otro en ponferrada. Para el que quiera caminar, pero no tanto como desde Leon y no tan poco como desde Vigo o A Coruña. |
| publicado por VY9977 |
07/01/12 - 03:12:15 |
A ver....
Para Salamanca te vas con Ryanair a Valladolid. Estás más cerca de Salamanca, la mitad de distancia que desde León, y está mejor comunicada. Y ya hay muchos vuelos internacionales de RYR a Valladolid y otros tantos nacionales con el fin de cubrir la demanda de viajeros erasmus o congresos.
Desde Vlld estás a menos de dos horas de cualquier ciudad de Castilla y León. Más vuelos de RYR a otros aeropuertos de la región sería un suicidio en una región que no llega a los dos millones de habitantes, con todo lo grande que es.
Valladolid tiene empuje industrial, pero León, Salamanca no tanto. Si el aeropuerto de León tiene cinco millones de euros para gastar que no cometa los mismos errores que en el pasado, que parece que no aprendemos.
Santander funciona porque tiene al lado Bilbao, y mucha gente que vuela desde Santander son bilbaínos. Zaragoza funciona porque su área de influencia es de un millón de habitantes, pero ojo, que no es base.
León aúna en su área como mucho 250.000 habitantes. Valladolid 500.000.
Si llaman a RYR estos van a venir encantados. Trincarán la pasta y cuando en seis meses vena que lo vuelos no funcionan, si te he visto no me acuerdo.
¿Por qué no miran si es más factible especializarse en carga, por ejemplo? O que Volotea haga BCN-León tampoco lo veo tan descabellado. Ahí sí que hay rutas y no sería descabellado hacerle bajar los precios a Air Nostrum si otra compañía entrara en la misma ruta. Con menos dinero se podrían conseguir muchos más pasajeros.
Que, por cierto, este verano estuve en León y, lleno de curiosidad, fui a ver el aeropuerto, subvenvionado por la UE y ZP a partes iguales. Fue desolador. Una terminal habilitada para un millón de pasajeros al año totalmente vacía, y con dos vuelos de llegada a las 23.00 horas, los procedentes de Madrid y BCN de Air Nostrum, cuando eran las seis de la tarde.
Que recuerde estaba servidor, tres jubilados, la encargada del bar y dos militares. Otra manera de derrochar el dinero en infraestructuras inútiles.
Y ahora, como apenas tiene uso, amenazamos con derrochar aún más el dinero dándoselo a unos piratas aéreos sin escrúpulos, porque no encuentran otra alternativa de hacerlo funcionar. Si se abre una espiral de gasto y derroche inútil le sigue otra espiral y así hasta el absurdo.
De traca!! |
| publicado por Vueling voy Vueling vengo |
12/01/12 - 14:27:58 |
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