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Condena a Ryanair por impedir el embarque a dos niños
El padre acreditó a sus hijos con el Libro de Familia en un vuelo nacional, pero la compañía exigía el DNI
El Juzgado de lo Mercantil número 1 de Córdoba ha
condenado a la compañía Ryanair a indemnizar a con
3.201,72 euros a una pareja con dos menores —uno
de 3 años y otro de 6 meses— a la que no permitió
embarcar en un vuelo Fuerteventura-Madrid por no
poseer el DNI de los niños aunque acreditaron,
como lo contempla la UE para un vuelo nacional, el
Libro de Familia. Esta pareja de Córdoba pretendía
regresar tras una semana de vacaciones en abril de
2011, en un avión de la compañía Ryanair ruta
Fuerteventura–Madrid. El padre de la familia
afectada, V.P.S., recuerda que en el viaje de ida
no tuvieron ningún problema, viajando con sus dos
hijos, que no poseían una identificación con foto
pero sí llevaban el libro de familia. Sin embargo,
Ryanair, desoyendo la ley europea e incumpliendo
así la legislación española que permite la
circulación de niños en España únicamente con el
libro familia, «nos dejó en tierra a mí mismo, a
mi compañera, y a mis dos hijos», denuncia este
padre. Fue entonces cuando esta familia cordobesa
comenzó su particular batalla judicial.
ABC.ES
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l618c1086
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 Qué pena que te tengas que armar de valor y contratar a un abogado para hacer valer tus derechos. Porque aunque Ryanair tenga que pagar 3000€ ahora a saber los que se habrán ahorrado por gente con menos coraje o que no sabe qué hacer para conseguir su correspondiente indemnización. Supingo que de estos tres mil euros una tercera parte irá destinada al pago del abogado, etc, pero bueno, por lo menos compensa.
Y digo yo, si el Estado sabe que ocurre todo esto, ¿por qué no obliga a Ryanair a aceptar los documentos, y nos ahorramos escenas en el aeropuerto, cabreos innecesarios, gastos igualmente inncesarios, etc? Se supone que la Agencia se Seguridad Aérea está para velar que las compañías que operan en el país cumplen con los requisitos de la legislación española por muy irlandesa que sea. Y si no, se retira la licencia de vuelo, ¿no? Pero bueno, eso ya supondría entrar en un debate político-economico sin fin... |
| publicado por Vueling voy Vueling vengo |
10/04/12 - 13:35:47 |
Ryanair sigue dejando a niños en tierra por no tener DNI pese a ser condenada por ello
El último episodio ocurrió ayer en Menorca. Ryanair sigue denegando el embarque a niños por no tener el DNI, a pesar de que los menores de 14 años no tienen obligación de tenerlo ni tampoco lo exige la legislación española de transporte aéreo –basta con presentar el libro de familia– y cuando, además, la low cost irlandesa ya ha sido condenada por la justicia española por esta práctica.
Un juzgado de Barcelona declaró "nula de pleno derecho" y que "vulnera" la legislación española la cláusula en que exige el DNI a los menores en una sentencia de marzo del año pasado y condenó a la empresa a pagar 1.469 euros a una familia a la que se le negó el embarque de su hijo de tres años.
Un juzgado de Córdoba resolvió igual en abril de este año, obligando a Ryanair a indemnizar con 3.201 euros a una pareja con dos menores, uno de tres años y otro de seis meses. La historia se repitió ayer en Menorca y el caso también acabará en el juzgado.
Un matrimonio residente en Madrid, con dos hijas, de uno y dos años, lo sufrió en el aeropuerto de Mahón. La compañía rechazó que las niñas pudieran subir al avión, pese a aportar los padres el libro de familia como establece el Plan Nacional de Seguridad en la Aviación Civil española. Ello provocó que perdieran los billetes, que les habían costado 427 euros, y que tuvieran que comprar otros en otra compañía, por 547 euros más, en un vuelo que salía cinco horas después.
El padre, abogado de profesión, denunció los hechos ayer mismo ante la Guardia Civil y confirmó a este diario que también presentará una demanda contra Ryanair en los juzgados. En Mahón, le explicaron, "por lo menos hay un caso al día" y la Guardia Civil tramita denuncias administrativas contra Ryanair.
La aerolínea, única en España que aplica esta medida, se justifica por tener su domicilio social en Irlanda y regirse por su propia normativa nacional y porque los clientes aceptan su cláusula de que todos los pasajeros deben presentar documentación identificativo con fotografía. La justicia española, sin embargo, ha rechazado esos argumentos en los vuelos nacionales porque debe cumplir la legislación española y no exigir "ni más ni menos requisitos".
El Mundo |
| publicado por Buenvuelo.ES |
04/09/12 - 15:00:23 |
Ryanair será juzgada en Francia por tener empleados con contratos irlandeses
La compañía irlandesa de bajo coste Ryanair será juzgada en Francia por tener con estatuto laboral irlandés y no francés a parte de su personal en el aeropuerto de Marsella-Provenza, donde opera desde 2006.
El juicio se celebrará a finales de este año o comienzos del próximo, según indicó un portavoz del sindicato francés de pilotos SNPL, que actúa como parte demandante.
La 'low cost' está acusada de "trabajo no declarado", "préstamo ilegal de mano de obra", "trabas al funcionamiento del comité de empresa y a los delegados del personal" y "al ejercicio de derecho sindical", "a la constitución de un comité de higiene y seguridad" y de "ausencia de afiliación del personal navegante a la caja de pensiones".
En 2011, la aerolínea irlandesa cerró su base en Marsella -aunque ha seguido volando desde esa ciudad- como respuesta el año anterior a su inculpación, que se produjo a instancias de pilotos de la compañía, y pese a que en un principio las autoridades locales se pusieron de parte de la empresa, con el argumento de que había traído actividad a la ciudad.
Ahora, el juez instructor ha estimado que Ryanair, que mantiene a sus asalariados con estatuto laboral irlandés (más flexible que el francés), no puede acogerse a dicha legislación alegando que la suya no es una actividad permanente en suelo francés.
Las condiciones en las que opera esta compañía en Francia, según la justicia, la obligan a someterse a la legislación del país, pese a que los aviones ya no estén radicados en Marsella, donde desde el pasado ejercicio disminuyó sustancialmente su actividad.
El juez ha considerado que un local de 300 metros cuadrados, nueve ordenadores, 95 casilleros con el nombre de los trabajadores, una sala de reunión y el hecho probado de que sus empleados comenzaban y terminaban su jornada laboral en suelo francés constituían pruebas suficientes de que la compañía sí operaba de forma permanente en Francia.
El sindicato de pilotos francés SNPL subrayó que "perseguirá sin pausa a cualquier compañía que intente sortear la legislación social francesa, que degrada así las condiciones de trabajo y de empleo de los pilotos".
http://www.elmundo.es/elmundo/2012/08/28/economia/1346166855.html |
| publicado por Buenvuelo.ES |
04/09/12 - 15:11:56 |
| Los franceses no velan por el respeto de las condiciones sociales de los trabajadores sino luchan por todo aquello que no es francés! Aunque ya les está bien a RYR! |
| publicado por cortsario |
07/09/12 - 11:35:05 |
Unión de Consumidores demanda a Ryanair por negarse a indemnizar a una viajera cántabra cuyo vuelo fue cancelado
Unión de Consumidores de Cantabria (UCC) ha presentado una demanda en los juzgados de Santander contra la compañía aérea irlandesa Ryanair por negarse a indemnizar a una viajera cuyo vuelo a Madrid fue cancelado y tuvo que contratar un taxi para poder enlazar con otro vuelo a Boston.
Los hechos tuvieron lugar hace más de un año, en julio de 2011, cuando Ryanair canceló el vuelo Santander-Madrid sin ofrecer ninguna explicación y la afectada tuvo que contratar un taxi para desplazarse a la capital de España, única manera de llegar a tiempo para enlazar con un segundo vuelo que la iba a trasladar a Boston, según ha informado UCC en nota de prensa.
Ante la incidencia, la compañía no ofreció ninguna alternativa de transporte a la viajera y únicamente aceptó devolver el precio del billete. La persona afectada denunció el hecho ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) que dictó una resolución instando a Ryanair a indemnizar a su clienta con 250 euros, como obliga la Ley en caso de no prestar el servicio.
AESA precisa que, además, la compañía no especifica cuáles fueron los motivos concretos de la cancelación, que sólo justifica por "cuestiones técnicas". La compañía irlandesa no hizo caso a la autoridad española y no ha abonado la correspondiente indemnización.
La clienta, por tanto, a través de la Unión de Consumidores de Cantabria (UCC), ha denunciado a Ryanair en los tribunales y exige la indemnización de 250 euros a la que tiene derecho por ley, más los 550 euros de taxi a Madrid.
Unión de Consumidores de Cantabria (UCC) considera que, "lamentablemente, este asunto es uno más de los constantes incumplimientos de la aerolínea que opera desde Parayas, y que es noticia por las numerosas incidencias técnicas en sus vuelos en todo el territorio nacional".
En su opinión, "Ryanair no hace caso a las autoridades españolas y dificulta enormemente a sus clientes la tarea de reclamar, porque la única vía posible es dirigirse por correo electrónico a Dublin".
(EuropaPress) |
| publicado por Buenvuelo.ES |
02/10/12 - 11:34:03 |
| Yo le daría un tortazo a la viajera! Como carajo se le ocurre hacer un vuelo de conexión con dos aerolíneas distintas y sin billete conexionado? Me hubiera reído mucho si llega a perder el otro vuelo, por cazurra! La próxima vez que aprenda que para vuelos en conexión el billete tiene que estar conexionado, es decir, si por algún problema (ya sea retraso, cancelación, etc.) en el primer vuelo, no se puede coger el segundo, el pasajero está protegido, si no, como en este caso, no. |
| publicado por cortsario |
02/10/12 - 11:41:27 |
Totalmente de acuerdo, pero hay mucha gente que desconoce esto...Ahora, ya verás cómo de ésta aprende y no le vuelve a pasar. Por ahorrarse a lo mejor 100-200€ acabó pagando 550€ de taxi que sabe Dios si Ryanair se los devolverá.
Saludos. |
| publicado por Vueling voy Vueling vengo |
02/10/12 - 13:35:11 |
| pagó de taxi más que el vuelo de ida a Boston... y hasta puede que la ida y la vuelta costara eso. |
| publicado por marc131 |
02/10/12 - 13:42:30 |
Muchas gente no tiene cultura aeronáutica, y siguen creyendo que esto es como el bus ó el tren....
Pero bueno, como dicen por aquí, a la fuerza ahorcan.... ;D ;D ;D |
| publicado por Vueling voy Vueling vengo |
03/10/12 - 09:42:44 |
Ryanair, investigada en Italia por supuesto fraude a la seguridad social
La aerolínea irlandesa Ryanair está siendo investigada en Italia por un supuesto fraude a la seguridad social estimado en 12 millones de euros, según informa la agencia Reuters citando fuentes judiciales.
En concreto, según la fiscalía de la ciudad Italiana de Bergamo, donde Ryanair opera una de sus bases, consideran que la aerolínea que la seguridad social de los 220 empleados adscritos a este centro de trabajo se paga según la regulación irlandesa, que es más baja que la italiana.
El fondo de pensiones estatal italiano INPS ha denunciado esta práctica y está previsto que la vista por este contencioso se celebre a principios de 2013.
Desde Ryanair alegan que la empresa hace uso de la legislación comunitaria, cuyo contenido permite a las aerolíneas de bajo coste aplicar los cargos de seguridad social más baratos, en este caso las de Irlanda y no las de Italia. Aseguran que esto es así porque los empleados trabajan en los aviones irlandeses de Ryanair.
Pero en realidad, explican fuentes jurídicas a Reuters, las nuevas normas comunitarias aprobadas a principios de este año -cuyo margen de aplicación es de máximo diez años- establecen que tanto los pilotos como los tripulantes de cabina paguen impuestos con arreglo a la base de operaciones, que es de donde empiezan y terminan de trabajar.
Finanzas.com |
| publicado por Buenvuelo.ES |
21/10/12 - 18:58:06 |
Ministros noruegos boicotean a Ryanair tras demanda por contrato "esclavista"
Varios ministros noruegos han asegurado hoy que no volarán más con Ryanair a causa del escándalo que afecta a la aerolínea de bajo coste, objeto de una investigación de las autoridades de este país nórdico tras una demanda de una ex trabajadora por ofrecer "contratos esclavistas".
"Mientras no se aclaren las graves cuestiones sobre las condiciones de trabajo en Ryanair, no volaré con ellos. La ley y el derecho deben regir en el mercado laboral noruego", afirmó hoy al diario "Klassekampen" el ministro de Exteriores, Espen Barth Eide.
Otros seis miembros de la coalición de centroizquierda que gobierna Noruega se unieron al boicot, iniciado hace dos días por el propio primer ministro, el laborista Jens Stoltenberg, quien aseguró desde la tribuna del Parlamento que ni ha volado nunca con la aerolínea irlandesa ni piensa hacerlo en el futuro.
La polémica comenzó hace tres días, cuando una ex auxiliar italiana que trabajaba para Ryanair en su base noruega en Rygge, al sur de Oslo, anunció una demanda judicial contra ésta por las condiciones laborales que rigen en ella y por despido improcedente.
El diario económico "Dagens Næringsliv" publicó un contrato de la joven que muestra que, por ejemplo, los empleados deben costearse los programas de formación y no se les paga cuando están enfermos.
"Vivo en el país más caro que hay y me pagan lo mismo que a un empleado del sur de Europa. Ni siquiera me pagan cuando estoy enferma", dijo al periódico Alessandra Cocca, la ex auxiliar de vuelo italiana, que cuenta con el respaldo de Parat, el mayor sindicato noruego en el ramo de la aviación.
Parat ha denunciado que Ryanair no paga impuestos en Noruega, pese a tener una base en Rygge, y ha extendido sus críticas a las autoridades de este país escandinavo, a las que acusa de pasividad ante las quejas presentadas en los últimos años por el sindicato.
"Este Gobierno lucha contra el dumping social, pero en la industria aérea es más complicado cuando se habla de países, reglas y libre movimiento de la fuerza de trabajo", se ha defendido Stoltenberg en el Parlamento ante las críticas de la oposición.
Tanto la Autoridad de Aviación Civil como el Ministerio de Transportes han prometido que abrirán una investigación a Ryanair.
El secretario general de las Juventudes Laboristas, Eskil Pedersen, ha invitado a un "boicot popular" contra Ryanair, además de pedirle al Fondo de Pensiones Global del Estado noruego, uno de los fondos públicos más grandes del mundo, que venda sus acciones en la matriz de la aerolínea, valoradas en unos 84 millones de euros.
Las críticas obligaron a Michael O'Leary, presidente de Ryanair, a volar ayer por la tarde a Rygge, donde negó las acusaciones y desafió a las autoridades noruegas, aunque reconoció que la aerolínea no paga bajas por enfermedad.
"Todos los aviones son irlandeses, eso significa que se definen como territorio irlandés y que los empleados trabajan por lo tanto en Irlanda bajo las leyes irlandesas", afirmó O'Leary.
Finanzas.com |
| publicado por Buenvuelo.ES |
15/04/13 - 22:27:51 |
| No es más que lo que está ocurriendo en todos los países dónde RYR extiende sus tentáculos. El problema es el de siempre, lo que hacen es legal, mientras no se cambie la ley. |
| publicado por cortsario |
16/04/13 - 00:39:17 |
| Cualquiera cambia las leyes ahora que esta compañía se ha convertido en algo muy poderoso...A ver quién le pone el cascable al gato... |
| publicado por Vueling voy Vueling vengo |
16/04/13 - 08:12:00 |
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