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Spanair no tiene constancia de que las negociaciones con Qatar Airways se hayan roto.
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LAS PRÓXIMAS HORAS SON CRUCIALES, APUNTAN VARIAS FUENTES
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noticias spanair
27.01.2012 - europapress - Imagen: Spanair
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Spanair ha asegurado este viernes que ningún representante de la Generalitat ni de Qatar Airways le hayan trasladado el fin de las negociaciones con la aerolínea árabe ni el fin del apoyo financiero por parte del Gobierno catalán para poder llevar a cabo su plan de crecimiento, que pasa por la entrada de un socio industrial que inyecte 150 millones de euros para operar vuelos intercontinentales.

"Spanair no tiene constancia oficial ni de la Generalitat ni de Qatar Airways sobre si el Gobierno catalán suspende su apoyo financiero ni de si Qatar ha decidido levantarse de la mesa", han explicado a Europa Press fuentes de la aerolínea presidida por Ferran Soriano.

Han señalado que esperan una respuesta oficial por parte de la Generalitat a lo largo de la mañana de este viernes, y han asegurado que todos los vuelos operados por Spanair están funcionando con "total normalidad" hasta el momento.

La compañía catalana celebrará este viernes por la tarde un consejo de administración donde se debatirá el futuro de la aerolínea y el desarrollo de contactos con otros posibles socios industriales.

Varias fuentes han apuntado que las próximas horas son cruciales para definir el futuro de la aerolínea, que todavía baraja alternativas a la de Qatar.

Tras la ruptura de negociaciones con Qatar Airways, confirmada por la Generalitat, el grupo chino HNA --propietario de Hainan Airlines y Hong Kong Airlines-- es una de estas alternativas y una de las propuestas del banco de negocios Lazard, que los socios de la aerolínea catalana contrataron para buscar posibles accionistas.

Fuentes de Spanair han señalado que HNA es "una de las alternativas" que baraja la compañía aérea para llevar a cabo su plan de crecimiento, que se preveía iniciar este año.

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Comentarios
coment Esto pinta cada vez más negro. La Generalitat no puede seguir dando más dinero a fondo perdido, cuando en cataluña hay otras necesidades más acuciantes.


El Presi de IB ya lo dijo el otro día: operativas de corto y medio radio sin el apoyo de las de largo es inviable con unos costes similares.

Entiendo que febrero será un mes determinante.
publicado por Vueling voy Vueling vengo 27/01/12 - 11:37:25
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coment Al final lo del Manchester no ha quedado en nada. Como todo lo que tiene algo que ver con ese señor: Mucho ruido pero pocas nueces.
publicado por marc131 27/01/12 - 15:01:25
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coment El govern da por perdidos los 135 millones dados a Spanair en ayudas

BARCELONA- Tras la caída de Spanair, el goteo de empresas accionistas que se declaran en concurso de acreedores por las pérdidas económicas es una constante y la Generalitat también se ve afectada. El Govern admitió ayer sin embudos que no tiene «ningún optimismo» en recuperar la inversión en la aerolínea. O lo que es lo mismo, que prácticamente renuncia a recuperar los 135 millones inyectados a Spanair desde las arcas públicas.
Así lo explicó el conseller de Economía, Andreu Mas-Colell, en el Parlament. Mas-Colell indicó que estos 135,5 millones fueron aportaciones que hicieron dos empresas públicas de la Generalitat, Cimalsa y Avançsa, y subrayó con especial énfasis que  «todo el riesgo» de las operaciones lo asume el Govern a través de ambas compañías, y no el Institut Català de Finances (ICF).
«El ICF no regala dinero, sino que hace créditos acompañados de garantías», aseguró Mas-Colell, defendiendo que en todos los casos, las operaciones que hace el ICF  cumplen con la estricta «ortodoxia financiera».
Concretamente, Mas-Colell indicó que la Generalitat destinó 60 millones durante los años del tripartito a la aerolínea Spanair, y que durante el último año, ya bajo el Govern de Artur Mas, se inyectaron 75 millones.

LA RAZÓN
publicado por Buenvuelo.ES 17/02/12 - 11:29:18
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