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Un empresario asturiano se ofrece para «reactivar» la aerolínea Spanair
El antiguo industrial minero, acreedor de la compañía aérea, pide la cesión de aviones para reanudar los vuelos
| 07.02.2012 - LNE.ES
- Imagen: Felice Rapetti |
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Rodolfo Cachero, empresario asturiano acreedor de
Spanair, asegura que la aerolínea es viable, puede
recuperar su operatividad y ser una compañía
rentable. «Se ha llegado a esta situación porque
los que gestionaban la empresa lo quisieron así,
pero es algo totalmente salvable y yo me ofrezco
para gestionar y levantar la compañía», afirmó
ayer al diario «La Provincia» de Gran Canaria,
perteneciente al mismo grupo editorial que LA
NUEVA ESPAÑA. Cachero propone hacerse con parte de
la flota de Spanair y de sus rutas y comenzar de
cero (sin deudas). «No me responsabilizaría de las
deudas acumuladas hasta ahora por otras personas.
Mi idea es coger la aerolínea y activarla
cambiando la gestión», puntualiza.
Rodolfo Cachero, que dejó atrás un conflictivo
pasado como empresario en Asturias, donde tuvo,
entre otros, negocios mineros, inmobiliarios y de
transportes, es el propietario de Aviaservices,
una de las empresas de limpieza que prestaba sus
servicios a Spanair en quince aeropuertos
diferentes, entre ellos el de Asturias. «Tenía
trescientos trabajadores responsables de la
limpieza interior y exterior de los aviones y de
realizar el reparto de prensa. Ahora estábamos
gestionando añadir a nuestros servicios hacernos
con la carga de Spanair», señala.
El
anuncio del cese de actividad de la aerolínea
sorprendió a este empresario, con una deuda de
tres millones por cobrar. «El día que se confirmó
la suspensión de su operatividad me debían tres
meses, lo que se traduce en tres millones de
euros», explica Cachero, quien ha pagado de su
bolsillo las nóminas de los trabajadores. «A mis
empleados no se les debe nada porque ya me he
hecho cargo yo personalmente», afirma.
Como medida para solventar esa deuda, Cachero
plantea que la aerolínea le ceda el contrato de
alquiler de algunos de los 28 aviones que componen
su flota, junto con varios de sus slots y rutas
más rentables. «Mi propuesta es, como nadie se
quiere hacer cargo de esa deuda, pues que me cedan
el leasing de cuatro o seis aviones para operar en
seis de sus rutas de mayor recorrido», señala. Una
actividad que este empresario realizaría a través
de una aerolínea de su propiedad, Elijet Europa.
«Esta compañía ya existe y lo que yo haría sería
añadir estos aviones y rutas a la compañía para
cubrir destinos en Sudamérica o Asia, los que dan
beneficios», explica.
En su proyecto
para reanudar la actividad de los aviones de
Spanair, Cachero dice no estar solo. «Sé que
muchos empresarios se unirían a mí para reactivar
parte o toda la aerolínea», asegura. Entre sus
posibles respaldos cita a los responsables de la
empresa Newco, que hacía para Spanair los trabajos
de asistencia en tierra. Asimismo, el empresario
asturiano asegura que, si él se hiciera cargo de
gestionar un determinado número de aviones y
rutas, recolocaría al personal de Spanair. Una
cuestión que ayer dio a conocer a los trabajadores
grancanarios de la aerolínea.
LNE.ES
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 ¿En busca de fama? |
| publicado por marc131 |
07/02/12 - 21:34:37 |
| Este tio es tonto??? Por la forma que habla este mindundi no tiene ni puñetera idea de como va una aerolínea! |
| publicado por cortsario |
07/02/12 - 23:22:29 |
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