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Spanair devuelve sus aviones
Los propietarios de los aviones que conformaban la flota de Spanair han comenzado a retirar sus aparatos de Barcelona, Madrid y Palma de Mallorca.
Según han confirmado fuentes de Aena, el Juzgado
Mercantil número 10 de Barcelona, que tutela el
concurso de acreedores (Spanair presenta concurso
de acreedores con un pasivo de 475 M €) y el
Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que
presentó la compañía (Spanair: ERE extintivo para
2.075 trabajadores), ha autorizado a los
propietarios a recuperar sus aeronaves.
La firma de alquiler de flota Internacional
Lease Finance Corporation (ILFC) ha sido la
primera en iniciar la recuperación de sus activos.
Entre otros arrendadores, tambié n se mención al
grupo escandinavo SAS, propietario del 10,9% de
Spanair; la empresa japonesa Itochu, la sueca
Volito, Royal Bank of Scotland y el banco alemán
KFW, apunta Europa Press.
Las aeronaves
están aparcadas en los aeropuertos de Barcelona-El
Prat, Madrid-Barajas y Palma-Son Sant Joan y,
según las mismas fuentes de Aena, este lunes ya
fue retirada uan de las 12 aeronaves de las
instalaciones del aeropuerto catalán.
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 Spanair. afectados piden el embargo de los bienes de los consejeros de la aerolínea
La Asociación de afectados por el Cese de Operaciones de Spanair (ACOS) ha pedido al administrador concursal de la aerolínea, Bosco Gisper, que proceda al embargo de los bienes de los miembros del Consejo de Administración para que pueda resarcirse a todos los afectados por la quiebra de la compañía, que dejó de volar el pasado 27 de enero.
En declaraciones a Servimedia, el portavoz de ACOS, el abogado Cándido Connde-Pumpido Varela, destacó que de esa manera sería posible que todos los acreedores de la compañía, que acumula un pasivo de 474 millones de euros, puedan ser compensados en su totalidad, ya que entre los miembros del consejo está representada Fira de Barcelona.
Según ACOS, Spanair se encontraba ya en causa de disolución antes de declarar el concurso, puesto que difícilmente sus activos podrán representar el 25% del pasivo de 474 millones.
Por otro lado, la asociación pide también al administrador que reintegre en el concurso la indemnización de 400.000 euros que tiene avalada en una entidad financiera el ex director general de Spanair, Michael Szucs.
Para ello, Szucs tendrá que desbloquear ese aval bancario para el cobro de su indemnización pactada como blindaje por despido con la compañía, para que luego pueda ser integrada en el concurso. Según Conde-Pumpido, el administrador comparte esta demanda ya que ya han sido aplicadas medidas similares en anteriores concursos.
ACOS recuerda a los afectados que el plazo para personarse en el concurso concluye el próximo 15 de marzo. Para hacerlo, dispone en su web (perjudicadosspanair.com) del formulario necesario para comunicar los créditos, ya sea vía correo electrónico o postal.
Además del concurso, esta organización, respaldada por diversos despachos de abogados en toda España, estudia reclamar la responsabilidad patrimonial de la Generalitat de Cataluña, puesto que Spanair no contaba con el seguro exigido por el código de sonsumo de esa comunidad autónoma para vender productos de más de 100 euros por anticipado.
Por último, ACOS espera recibir de la administración concursal las pólizas de seguro de responsabilidad civil exigidas por la Ley de Navegación Aérea, para estudiar las posibilidades del cobro por esta vía de las obligaciones derivadas de la responsabilidad contractual de Spanair con los titulares de los billetes.
EL ECONOMISTA |
| publicado por Buenvuelo.ES |
21/02/12 - 19:21:50 |
A ver, si las leyes que supuestamente inclumplía Spanair sobre el seguro dice algo que entonces los propietarios responden con su patrimonio, me callo, pero si no, menuda tonteria pretenden.
Los propietarios de empresas s.a y s.l sólo responden de la deudas de la empresa con el aptrimonio de la empresa, NO con el patrimonio personal, a no ser que se pueda demostrar que el propietario está haciendo un uso particular de los bienes de la empresa y viceversa que entonces se puede intentar esa vía como argumento para que un juez acepte que el empresario se haga cargo con su patrimonio particular de las deudas de la empresa. |
| publicado por dot |
22/02/12 - 12:01:13 |
Los trabajadores de Spanair cobrarán el paro desde abril
Los trabajadores de Spanair se han mostrado tristes tras firmar un "acuerdo de mínimos" con la Generalitat y la administración concursal por el que se garantiza empezar a cobrar el paro en abril, una comisión de recolocación de la plantilla y la agilización del cobro de las indemnizaciones a través del Fondo de Garantía Salarial (Fogasa).
"Estamos tristes por cómo se han hecho las cosas. Nos han puesto entre la espada y la pared. No negociamos con la empresa, sino con la Generalitat. No tenemos un convenio y no podemos hacer nada más", ha lamentado el presidente del comité de empresa de Spanair, Ricardo Oso, en declaraciones a los medios tras la firma del acuerdo.
El pacto garantiza el cobro íntegro de la nómina de enero --hasta ahora los trabajadores sólo han percibido 1.000 euros-- y parte de la retribución de febrero en función de la disponibilidad de fondos y mediante un pago lineal, para no perjudicar a los trabajadores con nóminas más bajas.
EuropaPress |
| publicado por Buenvuelo.ES |
23/02/12 - 17:05:42 |
| Y marzo??? Ese mes no se cobra o que?? Recolocación?? A dónde? Eso me da ami que es papel mojado... |
| publicado por cortsario |
23/02/12 - 18:14:41 |
es decir, que se indemniza con 400.000 euros a Mike Szücs, un tipo que junto al resto de la directiva, no ha logrado sacar a flote a Spanair pese a haberse embolsado sueldos millonarios y los trabajadores han de cobrar del FOGASA.
Cuánto HP. |
| publicado por marc131 |
26/02/12 - 12:35:16 |
El juzgado aprueba el ERE de Spanair que prevé una indemnización de 20 días
l ERE, al que el titular del juzgado mercantil 10 de Barcelona ha dado luz verde en un auto con fecha 27 de febrero, permite a los exempleados de Spanair acceder ya a la situación de desempleo y reclamar de Fogasa la parte de la indemnización que abone este organismo, dado que la compañía aérea no puede afrontar estos pagos.
El auto del juez, conocido hoy, también fija el modo de cálculo de los salarios y de las indemnizaciones, y establece un plazo de 20 días para que puedan solucionarse los errores que haya cometido la administración concursal. Esta administración se ha comprometido, además, a abonar a los trabajadores un importe igual al doble del salario mínimo interprofesional para la nómina de enero, y el importe completo de la de febrero o uno lineal similar al ya entregado en enero (y que fue de mil euros).
Este compromiso, sin embargo, se materializará "siempre y cuando la compañía disponga de efectivo suficiente y la tesorería lo permita", según ha informado el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña (TSJC).
El ERE de Spanair ha sido aprobado un mes antes de la fecha prevista en el calendario marcado por el propio juzgado gracias al acuerdo al que los trabajadores han llegado con la compañía y la administración concursal.
La Razón |
| publicado por Buenvuelo.ES |
03/03/12 - 11:04:12 |
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