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Vueling mejora un 66% su beneficio pese a dispararse la factura de fuel.
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La "low cost" participada por Iberia gana 46 millones en 2010. Los gastos por carburante crecen un 76%, hasta 184 millones.
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noticias vueling
23.02.2011 - Expansión - Imagen: microtecsoftware.net
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Vueling salvó, y con nota, el año 2010. La "low cost" catalana obtuvo un beneficio neto de 46 millones de euros, un 66% más que en el ejercicio anterior. La aerolína consiguió mejorar sus resultados gracias al incremento del negocio que le ha supuesto la fusión con Clickair y por su estricta política de contención de costes.

Y es que la compañía, participada en un 45% por Iberia, ha paliado parcialmente recortando otros gastos el impacto en sus cuentas del encarecimiento del combustible durante el ejercicio pasado. La factura de combustible de Vueling alcanzó los 184 millones de euros, todo un 76%. Sin contar los gastos en queroseno, los costes unitarios cayeron un 3% durante el año.

Pese al incremento de los costes por combustible, Vueling tuvo que combatir con nuevas rebajas de sus tarifas la feroz competencia que ha traído la apuesta de rivales Ryanair e easyJet por Barcelona-El Prat. El precio medio de los billetes de Vueling descendió un 1% el año pasado, hasta los 63,71 euros. No obstante, ante el actual disparatado precio del petróleo, la compañía admite que baraja repercutir el sobrecoste mediante un incremento de sus tarifas, tal y como ya adelantó Expansión.com.

Vueling elevó su cifra de negocio anual un 32%, hasta los 796,5 millones de euros, en línea con el incremento del 35% del número de pasajeros transportados y también del 35% en el caso de vuelos operados. La aerolínea mantiene una posición financiera más que saneada, con una caja total de 231 millones y una deuda de sólo 23,9 millones de euros.

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