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Air Europa despide a 260 empleados para salvarse del asedio low cost

La aerolínea presentará mañana un ERE que afecta al 8,5% de la plantilla tras registrar en 2011 unos números rojos de 13 millones.

Air Europa anuncia un ERE para el 8,5% de la
plantilla. Air Europa claudica ante la crisis
y la feroz competencia de las aerolíneas de bajo
coste y opta por sacar la tijera. La aerolínea del
grupo Globalia ha confirmado hoy lo que desde hace
semanas era runrún permanente en los mentideros
del sector: mañana presentará un expediente de
regulación de empleo (ERE) que afectará a 260 de
sus empleados, un 8,5% de la plantilla total.
"Salvaguardar el mayor número de empleos y
asegurar la viabilidad de la compañía" son los
objetivos que, según la dirección de la aerolínea,
le llevan a recurrir a los despidos. La filial de
Globalia cerró 2011 con unas pérdidas de 13,1
millones de euros que la compañía achaca al
incremento de gastos operativos que resulta
imposible de trasladar al cliente mediante una
subida de del precio de los billetos debido a la
feroz competencia de las aerolíneas de bajo coste
en los mercados europeo y español.
Las
estimaciones de la dirección de Air Europa apuntan
a que, si no se adopta la media de prescindir de
parte de la plantilla, los números rojos de la
compañía se dispararían este año hasta los 81
millones de euros. "El ERE es el mal menor para
salir de una situación sin futuro", ha llegado a
decir la directora general de Air Europa, María
José Hidalgo, en la reunión que ha mantenido hoy
con los comités de empresa en la que les ha
anunciado la presentación del ERE.
Ninguna mención a la huelga Los sindicatos
de la compañía, singularmente el de pilotos Sepla,
llevan días advirtiendo de que el presidente y
propietario del grupo Globalia, Juan José Hidalgo,
preparaba un ERE para su filial aérea y que
utilizaría como justificación el impacto que en
las cuentas estaba teniendo la huelga de pilotos
que viene produciéndose dos veces por semana desde
el pasado septiembre. En total, la compañía ha
afrontado hasta ahora un total de 32 jornadas de
paros convocados por Sepla contra la
externalización de vuelos a otras compañías, en
las que ha cancelado cerca de 800 vuelos, y las
negociaciones entre ambas partes se han saldado
sin ningún acuerdo.
En su comunicado de
hoy, Air Europa no hace mención alguna a la huelga
como excusa para aplicar un ERE a 260 empleados,
de los que un total de 46 serán pilotos. Air
Europa esgrime fundamentalmente el aumento de los
gastos operativos difícilmente controlables por la
compañía, como el precio de combustible, el cambio
euro/dólar o las tasas aéreas. "Incrementos que,
en una coyuntura marcada por el rápido crecimiento
de las compañías de bajo coste, no han podido ser
trasladados en su totalidad al precio de los
billetes", explica la aerolínea. "Todas las
medidas implementadas hasta ahora para equilibrar
los gastos con los ingresos se han mostrado
insuficientes".
La reacción de los
pilotos no se ha hecho esperar. El responsable de
la sección sindical de Sepla en la aerolínea, Luis
Crespí, tacha el ERE de "operación de maquillaje y
amedrentamiento de los pilotos" y acusa a la
dirección de la empresa de adoptar una medida "sin
justificación", informa Servimedia. El líder
sindical sostiene que la situación que les llevó a
convocar la huelga -la supuesta cesión de
actividad de Orbest- continúa vigente, así que la
convocatoria de los paros con carácter indefinido
se mantiene.
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l553c3337
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Yo creo que ha llegado la hora de que el SEPLA se plantee qué esta haciendo en este caso y en el de IB.
Es imposible con los nuevos modelos productivos de RYR, EZ, VY....seguir con los privilegios y los derechos de los años 60,70,80...
De no aceptar la nueva realidad económica el SEPLA va a conseguir hundir UX que hasta hace poco iba bastante bien y conseguirá cargarse IB.
No es de recibo que haya dos compañías españolas en huelga convocada por un sindicato sectorial que sólo defiende los privilegios de un grupo de señoritos, vagos y que sólo piensan en su dinero.
Espero que llegue el día en que haya una ley de huelga seria que impida estas tonterías....y espero que llegue antes de que UX lo pase peor, IB sea un recuerdo .....y si eso unimos la situación de JK el panorama aéreo español es más que sombrio |
| publicado por livevueling |
11/01/12 - 09:06:42 |

Yo pensaba que UX estaba bien y me encuentro con esto.. : |
| publicado por VY9977 |
11/01/12 - 16:12:26 |

En este país, para algunas cosas, arrastramos rémoras del medievo que aquel caudillo de las Españas que se empeñó en volver a poner en funcionamiento esas instituciones del pasado, con tanto éxito que en algunos casos siguen funcionando, como el SEPLA.
Pero es lo que dice Life Vueling. O se dejan de chorradas y se ponen a producir, o no quedará en España industria aeronaútica nacional...
Mi cuñado, holandés, me decía el otro día que o España espabila o la única industria que nos va a quedar en el futuro será la turítica (hoteles, touroperadores, etc.)
Al paso que va la cosa, me temo que va a tener mucha razón. |
| publicado por Vueling voy Vueling vengo |
12/01/12 - 08:47:32 |

Tripulantes de cabina de Air Europa abren mañana las negociaciones sobre ERE
Los representantes sindicales de los tripulantes de cabina de Air Europa comienzan mañana las negociaciones con la dirección de la compañía sobre el expediente de regulación de empleo (ERE) presentado por la aerolínea, que afectará a 260 trabajadores (el 8,5 % de la plantilla) y supone el centro de mantenimiento técnico de Tenerife.
Así lo informaron hoy fuentes del sindicato Uso después de que ayer, "tras múltiples discrepancias entre la empresa y los representantes de los trabajadores", se constituyera la Comisión Negociadora de 11 miembros que negociará el ERE.
En la reunión de ayer, celebrada en Palma, se acordó también crear "subcomisiones" de negociación para representar, por separado, los intereses de los tripulantes de cabina, los pilotos, los técnicos de mantenimiento y el resto del personal afectados por esta regulación de empleo.
El calendario establece que las negociaciones se iniciarán mañana con los representantes de los tripulantes de cabina y el día 23 está prevista la reunión entre la dirección de Air Europa y la subcomisión que representa a los trabajadores de asistencia en tierra y administrativos.
El ERE, presentado el pasado miércoles, afecta a 46 pilotos, 22 tripulantes de cabina, 45 técnicos de mantenimiento y 147 empleados de tierra de múltiples departamentos.
Además, Air Europa prescindirá de 5 aviones de la flota y cerrará los centros de trabajo de Santiago de Compostela para los tripulantes de cabina y de Barcelona y Tenerife para los técnicos de mantenimiento.
La directora general de Air Europa, María José Hidalgo, justificó su presentación al asegurar que la compañía había cerrado el ejercicio pasado con pérdidas superiores a los 13 millones de euros, y advirtió de que si no se tomaban medidas de forma inmediata, el próximo terminaría con un balance negativo superior a los 81 millones de euros.
http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=1071616 |
| publicado por Buenvuelo.ES |
20/01/12 - 11:45:28 |

Air Europa publica lista de 46 pilotos afectados por ERE tras la negociación
Air Europa ha publicado la lista de los 46 pilotos afectados por el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) tras dar por cerrado el periodo de negociación en el que se ha alcanzado un acuerdo con los tripulantes de cabina que evita 22 despidos y un preacuerdo con los trabajadores de tierra.
lainformación.com |
| publicado por Buenvuelo.ES |
14/02/12 - 18:45:26 |

El Sepla acusa a Air Europa de ocultar las cuentas por las que justifica el ERE
El Sepla asegura que la dirección de Air Europa le está ocultando los verdaderos motivos por los cuales se quiere llevar a cabo un Expediente de Regulación de Empleo en la compañía que afecta a 46 pilotos. El portavoz del sindicato en la aerolínea, Luis Crespí, ha declarado a preferente.com que “el ERE es un fraude” porque las causas económicas y organizativas alegadas por la empresa son “falsas”. Según Crespí, la aerolínea del grupo Globalia les ha entregado una documentación incompleta. Para las causas económicas, el sindicato afirma haber recibido un informe de cuatro folios con las cuentas provisionales y otro documento de medio folio de extensión con las previsiones para 2012. La compañía alega que Air Europa tuvo pérdidas en 2011, pero el portavoz del Sepla ha comentado que “cuando me ocultan algo, mi obligación es sospechar” y, en este sentido, ha señalado que en los papeles relativos al año pasado figura “un pago extrañísimo de 49 millones de euros a compañías externas sin justificar”. El sindicalista asegura que es un concepto que no aparece en las cuentas de años anteriores. PREFERENTE |
| publicado por Buenvuelo.ES |
19/02/12 - 12:19:19 |

Bueno... de todas formas, con la reforma laboral y una "previsión de pérdidas" ya es suficiente para mandar al traste a estas personas.
Supongo que la caída de Spanair ha ayudado a la atenuación de dicho ERE. Yo espero y confío en que AirEuropa levante vuelo. Necesitamos un competidor serio en España contra el grupo Iberia y AirEuropa tiene que jugar ese papel. Además, ya cuenta con largo radio (muy vacacional, sí, pero creciendo). |
| publicado por darthdla |
26/02/12 - 16:27:08 |

Vía libre al ERE de Air Europa
El ministerio de Empleo ha resuelto favorablemente el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) planteado por Air Europa, dando por acreditadas las causas económicas y productivas alegadas por la compañía. El texto señala que dichas causas son estructurales y no coyunturales, declara la razonabilidad de la medida y asegura que responde al principio de proporcionalidad. Asimismo subraya que el informa de la Inspección de Trabajo ha sido favorable.
En una última negociación entre Air Europa y el SEPLA, auspiciada por el ministerio de Empleo el pasado 29 de febrero, la compañía propuso al colectivo de pilotos anular los despidos a cambio de una serie de contrapartidas entre las que se encontraba una rebaja salarial. A pesar de que la rebaja salarial, inicialmente del 20 por ciento, se redujo hasta el 7 por ciento, el sindicato se negó en redondo a refrendar el acuerdo. TAT Revista |
| publicado por Buenvuelo.ES |
13/03/12 - 18:11:31 |

Air Europa comienza a ejecutar el ERE y comunica el despido a varios pilotos
Madrid, 22 mar (EFE).- Air Europa ha comenzado a ejecutar el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) al ingresar el "finiquito" y mandar comunicaciones de rescisión del contrato a varios de los 45 pilotos afectados, han informado a Efe fuentes del sindicato de este colectivo, Sepla.
El portavoz de Sepla-Air Europa, Luis Crespí, ha confirmado que el proceso de despidos se inició el pasado martes, la misma fecha en la que se conoció que se aplazaba hasta el 24 de abril el juicio en la Audiencia Nacional por la demanda presentada por los pilotos al considerar que el ERE es "fraudulento" y va "contra el Convenio".
Crespí ha relatado que estaba previsto que el juicio se celebrara hoy, 22 de marzo, y ha reconocido que su aplazamiento había provocado "gran incertidumbre" entre los pilotos, porque en el colectivo había bastantes esperanzas "de que en ese juicio se desmontara el ERE".
http://www.expansion.com/agencia/efe/2012/03/22/17085936.html |
| publicado por Buenvuelo.ES |
28/03/12 - 21:22:43 |

Que se jod**, y que la seccion Sepla IB vaya poniendo sus barbas a remojar..... |
| publicado por livevueling |
01/04/12 - 00:39:00 |

La Audiencia Nacional reconoce la ilegalidad del ERE en Air Europa
La Sala de lo Social de la Audiencia Nacional se ha pronunciado sobre la denuncia que presentó el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) contra la aplicación de un ERE de Air Europa al existir externalización de algunos de sus servicios, señala el sindicato.
El pasado 20 de enero, y en medio de una huelga indefinida de sus pilotos los lunes y jueves de cada semana por la externalización que estaba haciendo la empresa de parte de su producción, desde el 22 de septiembre, Air Europa presentó un ERE. El sindicato presentó la denuncia por considerar que la presentación de un ERE contravenía el proceso estipulado por el convenio colectivo de pilotos. "En la sentencia, los magistrados aceptan como hechos probados las premisas denunciadas por Sepla en su demanda inicial".
HOSTELTUR |
| publicado por Buenvuelo.ES |
23/05/12 - 16:35:58 |

Bueno, lo presentado el 22 de Septiembre podría ser ilegal, pero con la nueva reforma laboral es fácil que s epuede efectuar ahora ese ERE. Al tiempo.
A este ritmo en España volveremos a los tiempos de solo Iberia, eso sí, todo asediado por sus aerolínea de servicios mínimos Iberia Express (para MAD) y su participada de tintes puros de bajo coste, Vueling (para el resto). |
| publicado por darthdla |
23/05/12 - 18:25:54 |

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